Автомобили марки «Москвич» возродят – решение принято на уровне правительства
Завод Renault, расположенный в Москве, собирается возродить автомобили марки «Москвич». В ближайшее время на производстве хотят наладить выпуск легковых машин под этим брендом.
Это не очередная байка или выдумки независимых дизайнеров, ничего не понимающих в автомобилестроении. Это озвучил сегодня мэр Москвы. Получается, что дело решенное, хотя какими именно будут новые «Москвичи», сказать пока сложно. Вероятнее всего, те же Лады от АвтоВАЗа, по крайней мере, первое время.
Завод Рено забрали на баланс Москвы. Руководство города собирается постепенно наладить производство легковых автомобилей. Максимальной локализации хотят добиться за счет сотрудничества с заводом КАМАЗ – там имеются все технические возможности для выпуска необходимых деталей. Возрожденный «Москвич» планируют сделать отечественным, как это было исторически.
Автомобили марки Рено в России пока выпускать не будут. Фото: Youtube.com
Московский завод по выпуску малолитражных автомобилей работает с 1930 года. Тогда он назывался КИМ, потом его несколько раз переименовывали. В начале 1990-х объемы производства катастрофически снизились.
В 1998 году компания Рено выкупила один цех АЗЛК, достроила его и организовала сборку легендарного уже в России автомобиля Renault Logan.
После введения ряда экономических санкций против Российской Федерации, концерн Рено изъявил желание покинуть наш рынок. Понятно, что такое решение далось производителю нелегко. Но под нажимом западных политиков руководству французского предприятия пришлось уступить.
Renault пытался продать контрольный пакет акций, ходили слухи, что купят его китайцы. Но в итоге 68 % были переданы НАМИ за символическую цену в 1 рубль. Это не национализация, а способ обеспечить российских граждан легковыми автомобилями.
Главное, что выпуск автомобилей планируют наладить! Фото: Youtube.com
Руководству Рено не раз предлагали продолжить работу, но бизнесмены просто не могут пойти против политики Франции, как бы им не хотелось. Компания Renault имеет возможность выкупить свои акции в течении ближайших 6 лет за тот же символический рубль, но с одним условием.
В Минпромторге отметили, что российская сторона планирует вкладывать свои средства в развитие автомобильного завода. Все затраты на ремонты и модернизации будут добавлены к стоимости активов Рено. То есть, к этому символическому 1 рублю приплюсуют каждую копейку, вложенную в развитие предприятия.
Автомобили марки Рено на московском заводе выпускать не планируют. Они могут вернуться только после выкупа предприятия французским концерном обратно.
Это не очередная байка или выдумки независимых дизайнеров, ничего не понимающих в автомобилестроении. Это озвучил сегодня мэр Москвы. Получается, что дело решенное, хотя какими именно будут новые «Москвичи», сказать пока сложно. Вероятнее всего, те же Лады от АвтоВАЗа, по крайней мере, первое время.
Завод Рено забрали на баланс Москвы. Руководство города собирается постепенно наладить производство легковых автомобилей. Максимальной локализации хотят добиться за счет сотрудничества с заводом КАМАЗ – там имеются все технические возможности для выпуска необходимых деталей. Возрожденный «Москвич» планируют сделать отечественным, как это было исторически.
Автомобили марки Рено в России пока выпускать не будут. Фото: Youtube.comМосковский завод по выпуску малолитражных автомобилей работает с 1930 года. Тогда он назывался КИМ, потом его несколько раз переименовывали. В начале 1990-х объемы производства катастрофически снизились.
В 1998 году компания Рено выкупила один цех АЗЛК, достроила его и организовала сборку легендарного уже в России автомобиля Renault Logan.
После введения ряда экономических санкций против Российской Федерации, концерн Рено изъявил желание покинуть наш рынок. Понятно, что такое решение далось производителю нелегко. Но под нажимом западных политиков руководству французского предприятия пришлось уступить.
Renault пытался продать контрольный пакет акций, ходили слухи, что купят его китайцы. Но в итоге 68 % были переданы НАМИ за символическую цену в 1 рубль. Это не национализация, а способ обеспечить российских граждан легковыми автомобилями.
Главное, что выпуск автомобилей планируют наладить! Фото: Youtube.comРуководству Рено не раз предлагали продолжить работу, но бизнесмены просто не могут пойти против политики Франции, как бы им не хотелось. Компания Renault имеет возможность выкупить свои акции в течении ближайших 6 лет за тот же символический рубль, но с одним условием.
В Минпромторге отметили, что российская сторона планирует вкладывать свои средства в развитие автомобильного завода. Все затраты на ремонты и модернизации будут добавлены к стоимости активов Рено. То есть, к этому символическому 1 рублю приплюсуют каждую копейку, вложенную в развитие предприятия.
Автомобили марки Рено на московском заводе выпускать не планируют. Они могут вернуться только после выкупа предприятия французским концерном обратно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...