Летние шины на Lada Vesta – выбираем и экономим

Ассортимент падает, а цены растут – так можно кратко охарактеризовать состояние рынка шин в России. Если вы решили приобрести летние покрышки – с покупкой тянуть не рекомендуется. Но вот запасать резину впрок необходимости нет.

Кто из производителей работает сегодня

Всего на территории страны собственные предприятия имеются у 8-ми компаний: Pirilli, Cordiant, Kama, Nikian, Yokohama, Bridgestone, Michelin, Continental. Из них, пусть и с перебоями, определенными трудностями работают четыре первых. Остальные тоже не уходят с российского рынка, но производство временно приостановили (а не прекратили!). Пока что эти компании частично удовлетворяют спрос за счет оставшихся запасов.

Даже те компании, что не имеют своих производств в РФ, а просто реализуют продукцию, покидать свои торговые ниши не собираются. Вывод здесь однозначный: никто из шинников уходить с такого крупного рынка, как российский, и не думает. Сегодня все в основном озабочены логистикой ؘ– поиском новых путей доставки продукции, компонентов, сырья для изготовления покрышек. Повышенный интерес проявляют китайцы – Triangle, Delinte и другие.

Типоразмеры летних шин и колес на Vesta

Для этой модели в заводской комплектации идут штампованные диски на 15”. При желании можно заказать авто с литыми изделиями Anna-15 от производителя K&K. Для версий машины с дисками 16-го и 17-го диаметра используется продукция от той же компании – Ptalomey-16 или 17.



Что касается резины, в штатном базовом варианте это шины 185/65/R15 88H, выпускаемые российским филиалом Pirelly, модель Cinturato P1. Впрочем на Lada Vesta, сошедшей с конвейера, можно увидеть и покрышки от белорусского производителя – ArtMotion. Для колес на 16” предусмотрены шины Matador MP44 Elite 3, на 17” (модель авто – Cross) – Continental EcoContact 6 или ContiSportContact 5 (для «Веста Спорт») из Германии.



При выборе диаметра стоит учитывать высоту колеса, готового к установке. Для Lada Vesta это не более 660 мм. Соблюдение этих параметров позволяет пользоваться покрышками и дисками на 18 дюймов. Однако типоразмер в этом случае должен составлять 225/45 и не более. Монтаж колес диаметром 19” потребует доработки подвески. Рекомендуемые типоразмеры, в скобках параметры диска – ширина обода в дюймах (для колес на 15-17” вылет составляет 45-50 мм, на 17” и 18” – 38-43 мм):

✅ 15” – 165/70 (6J), 185/65 (6-6,5J), 195/65 (6-7J), 205/60 (6-7,7J)
✅ 16” – 175/70 (6J), 185/60 (6,5J), а также 195/55, 205/55 и 205/60 (6-7J)
✅ 17” – 195/50 (6,5-7J), 215/45, 205/50, 205/55, 215/50 (для четырех последних –7-7,5J)

Что можно сегодня найти на российском рынке шин для Lada Vesta? Выбор есть – ниже представлены наиболее популярные модели.

YOKOHAMA BLUEARTH-ES ES32

Японский производитель предлагает покрышки с пятишаговым расположением протекторных блоков. Такое решение гарантирует равномерный износ резины и пониженный шум. Молниевидные продольные бороздки обеспечивают жесткость и оперативно отводят влагу из контактного пятна. Широкие продольные «магистрали» предотвращают аквапланирование. Применяемый при изготовлении компаунд хорошо сцепляется с любым типом поверхности.



Пользователи отмечают мягкость резины, способность «проглатывать» неровности дороги.

CONTINENTAL CONTIPREMIUMCONTACT 5

Эта модель покрышек может «похвастать» сильными звукоизоляционными качествами, что весьма актуально для сравнительно шумной машины Lada Vesta. Покрышка имеет развитые плечевые зоны, благодаря чему автомобиль устойчиво входит в повороты на высокой скорости. Продуманный рисунок протектора препятствует сносу, Шины гарантируют укороченный тормозной путь, сопротивляется качению, что положительно влияет на курсовую устойчивость.



Автолюбители подтверждают низкую шумность покрышек и стабильность, придаваемую машине при прямолинейном движении. К отрицательному моменту относят чрезмерно мягкие боковины: при езде в городе нужно быть осторожнее с бордюрами и иными подобными препятствиями.

Michelin Primacy 4 TL

Покрышки от французского производителя характеризуются инновационным компаундом. При изготовлении резиновой смеси удалось совместить такие разные качества, как прочность и мягкость. Даже при наступлении холодов покрышка не «дубеет». Шины обеспечивают сравнительно короткий тормозной путь, особый рисунок протектора эффективно выводит воду. Многочисленные ламели обеспечивают уверенное сцепление как с влажной, так и сухой дорогой.



Из положительных качеств автовладельцы выделяют хорошее торможение, устойчивость на мокром асфальте, низкую шумность. Из минусов – «нелюбовь» шин к колеям и высокая стоимость.

Белшина Artmotion

Несмотря на бюджетную цену, у покрышки ряд достоинств. В первую очередь, это запас прочности изделия: такой шине не страшны ухабы на дороге и разбитый асфальт. Используемый компаунд мягкий, тем не менее, покрышка не склонна к образованию грыж. Белорусские шины устойчивы к аквапланированию, уверенно проходят влажную дорожную поверхность.



Из плюсов пользователи выделяют длительный эксплуатационный ресурс – некоторые владельцы Lada Vesta говорят о пробеге в 40 тыс. км при допустимом износе протектора. Другие отмечают повышенную шумность после 90 км/ч.

VIATTI STRADA ASIMMETRICO V-130

Асимметричные шины от российского производителя (г. Нижнекамск) с итальянским названием (мастера из этой страны разрабатывали дизайн покрышек) популярны у владельцев «Лада Веста» благодаря демократической стоимости при больших размерах. Также успеху данной модели способствуют высокие эксплуатационные качества. Покрышка улучшает управляемость автомобиля, сокращает тормозной путь. Отличительная особенность – износоустойчивость, продлевающая срок службы изделия.



Покупатели отмечают стойкость шины к ударам: ямки, ухабы и бордюры скат «проглатывает» «не поперхнувшись». Также пользователям нравится цена резины, «послушное поведение» на трассе при высокой скорости. Из недостатков выделяется плохая балансировка: на шиномонтаже приходится долго «регулировать» покрышку.

Особенности выбора покрышек на Lada Vesta

Лучший вариант – следовать рекомендациям автопроизводителя. Размер шин, указанный в инструкции тысячекратно проверен, исследован, испытан на заводе, в т. ч. с использованием компьютерной графики. И улучшить одну характеристику, не ухудшив другую невозможно. Например, при установке низкопрофильных широких покрышек получите улучшенную управляемость, «крутой» внешний вид автомобиля. Но за это «заплатите» большим расходом горючего, снижением комфорта на плохой дороге – все кочки и ямки – ваши! К тому же при наезде на серьезное препятствие не исключен разрыв шины, ее деформация (точнее, корда), что приведет к невозможности дальнейшей эксплуатации.