Разработан стандарт на автомобильные алкозамки: мнения водителей
В России разработан стандарт, в соответствии с которыми должны производиться алкозамки. Эти устройства призваны предотвратить езду в нетрезвом виде. Однако на данный момент нет никакой уверенности в том, что такие замки будут устанавливаться на автомобили в обязательном порядке.
Идея блокировать доступ к водительскому месту для пьяного водителя не нова. Уже более 20 лет она активно обсуждается не только в России, но и на Западе. Однако лишь в 2021 году в РФ данный вопрос начали разрабатывать всерьез. Министерство промышленности и торговли даже заключило с НАМИ контракт, условием которого была разработка стандарта для алкозамков. Этот проект был успешно создан, однако на данный момент идея все еще находится на бюрократическом этапе.
Согласно новому стандарту ГОСТ, автомобиль, оснащенный алкозамком, не сможет ни завестись, ни тронуться с места, если за рулем находится нетрезвый водитель. Некоторые моменты для текста требований к замкам были переняты со шведского опыта, но недочетов пока слишком много. Еще одно препятствие реализации идеи – противоречие Конституции РФ, которая прямо запрещает навязывание коммерческих услуг населению. Платная установка замков как раз попадает под это.
Что об идее установки алкозамков думают сами водители? Рассмотрим самые популярные мнения, собранные с просторов интернета.
– негодует Александр
– поддерживает идею Сергей
– считает Максим
– подытожил Михаил.
Идея блокировать доступ к водительскому месту для пьяного водителя не нова. Уже более 20 лет она активно обсуждается не только в России, но и на Западе. Однако лишь в 2021 году в РФ данный вопрос начали разрабатывать всерьез. Министерство промышленности и торговли даже заключило с НАМИ контракт, условием которого была разработка стандарта для алкозамков. Этот проект был успешно создан, однако на данный момент идея все еще находится на бюрократическом этапе.
Согласно новому стандарту ГОСТ, автомобиль, оснащенный алкозамком, не сможет ни завестись, ни тронуться с места, если за рулем находится нетрезвый водитель. Некоторые моменты для текста требований к замкам были переняты со шведского опыта, но недочетов пока слишком много. Еще одно препятствие реализации идеи – противоречие Конституции РФ, которая прямо запрещает навязывание коммерческих услуг населению. Платная установка замков как раз попадает под это.
Что об идее установки алкозамков думают сами водители? Рассмотрим самые популярные мнения, собранные с просторов интернета.
Да чушь это полная, это надо будет не просто поставить эту приблуду, но и блок управления ДВС прошивать, а кто его знает, к чему оно приведет, тем более зная, что у нас все через одно место!
– негодует Александр
По мне так хорошая идея, особенно когда посмотришь новости, как пьяные за рулем то собьют кого-то, то машины невинным людям покорежат. Многим даже лишение прав не помогает, катаются как с правами. Так что нужны радикальные меры, по типу этой.
– поддерживает идею Сергей
Мне кажется, русский человек найдет выход из любой ситуации, в том числе из этой. Не знаю, там, попросит пешехода дыхнуть или родственника, или на Алиэкспрессе начнут продавать «дышалки», как заглушки для ремней безопасности. Короче бесполезная игрушка.
– считает Максим
Ну на нынешнем этапе это скорее ерунда, чем полезная штука, но перспективы у идеи есть. В той же Швеции работает такая система, правда там и люди в основном более ответственные, чем у нас, к сожалению. Короче, будем ждать и смотреть, до чего наши додумаются в итоге.
– подытожил Михаил.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...