UnGoverned Vendetta – скейт, который поражает воображение
Электрическим скейтбордом уже никого не удивить. Но модель, представленная компанией Ungoverned из Австралии, поражает своей футуристичностью. Это пара гусениц, оснащенная мощным приводом, обеспечивающим не только высокую скорость, но и хорошую проходимость. Первый концепт представили в декабре 2021 года, а сейчас показали полностью готовый серийный образец, который можно приобрести через официальный сайт производителя.
Это функциональная техника, больше всего приближенная к скейтбордам. Но в отличие от классической конструкции с доской и двумя осями тут использована пара гусениц, соединенных между собой каркасом. На них расположены площадки для ног, а управление осуществляется с помощью беспроводного контроллера.
Проходимость новинки поражает, она подходит для разных поверхностей. Фото: youtube.com
Модель разработал инженер Дэн Болдуин, это не первое подобное изделие, но только этот вариант дошел до массового производства и сертифицирован в Австралии и США. При цене в 7 000 долларов это не самое доступное решение, но оно будет востребовано среди экстремалов, предпочитающих нестандартные виды транспорта.
При весе в 19,5 кг конструкцию нельзя назвать переносной, ее удобнее перевозить в багажнике авто. При езде на максимальной мощности ресурс батареи 20 минут, но достаточно и половины, в этом случае время увеличится до 40 мин. В качестве опции предлагают приобрести дополнительный аккумулятор, что позволит кататься вдвое больше.
Максимальная скорость Vendetta – 50 км/ч. Он одинаково хорошо подходит для езды по асфальту, грунтовым дорогам и мокрым пляжам. За счет большого пятна контакта вес распределяется равномерно, что увеличивает проходимость. Для езды по снегу или льду устанавливают специальные гусеницы, которые можно заменить за 10-20 минут.
Скорость 50 км/ч – солидный показатель для такой техники. Фото: youtube.com
Шарнирная конструкция, напоминающая подвеску горного велосипеда, позволяет преодолевать достаточно большие преграды, при этом сохраняя надежный контакт с поверхностью. Для испытаний были приглашены спортсмены-экстремалы, они положительно отозвались о возможностях новинки и описали ее как скейт для бездорожья и грунтовок, где кататься на стандартной версии невозможно.
На сегодня рассматриваются сертификационные документы на территории Евросоюза, а также в некоторых других государствах, где подобная техника требует официального разрешения. Первые покупатели получат UnGoverned Vendetta уже в мае.
Основные особенности
Это функциональная техника, больше всего приближенная к скейтбордам. Но в отличие от классической конструкции с доской и двумя осями тут использована пара гусениц, соединенных между собой каркасом. На них расположены площадки для ног, а управление осуществляется с помощью беспроводного контроллера.
Проходимость новинки поражает, она подходит для разных поверхностей. Фото: youtube.comМодель разработал инженер Дэн Болдуин, это не первое подобное изделие, но только этот вариант дошел до массового производства и сертифицирован в Австралии и США. При цене в 7 000 долларов это не самое доступное решение, но оно будет востребовано среди экстремалов, предпочитающих нестандартные виды транспорта.
Технические характеристики
При весе в 19,5 кг конструкцию нельзя назвать переносной, ее удобнее перевозить в багажнике авто. При езде на максимальной мощности ресурс батареи 20 минут, но достаточно и половины, в этом случае время увеличится до 40 мин. В качестве опции предлагают приобрести дополнительный аккумулятор, что позволит кататься вдвое больше.
Максимальная скорость Vendetta – 50 км/ч. Он одинаково хорошо подходит для езды по асфальту, грунтовым дорогам и мокрым пляжам. За счет большого пятна контакта вес распределяется равномерно, что увеличивает проходимость. Для езды по снегу или льду устанавливают специальные гусеницы, которые можно заменить за 10-20 минут.
Скорость 50 км/ч – солидный показатель для такой техники. Фото: youtube.comШарнирная конструкция, напоминающая подвеску горного велосипеда, позволяет преодолевать достаточно большие преграды, при этом сохраняя надежный контакт с поверхностью. Для испытаний были приглашены спортсмены-экстремалы, они положительно отозвались о возможностях новинки и описали ее как скейт для бездорожья и грунтовок, где кататься на стандартной версии невозможно.
На сегодня рассматриваются сертификационные документы на территории Евросоюза, а также в некоторых других государствах, где подобная техника требует официального разрешения. Первые покупатели получат UnGoverned Vendetta уже в мае.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
МАИ раскрыл проект турбовального двигателя расчётной мощностью 270–300 кВт
МАИ описал проект турбовального двигателя на основе экспериментального турбореактивного агрегата. Вместо сопла установлен узел свободной турбины, а выходной...
«Прикуривание» современной машины: почему нужна инструкция именно к ней
Совет с форума не заменяет руководство к конкретному автомобилю. Разбираем, какие вопросы нужно прояснить перед помощью с запуском и почему без сведений о...
Sollers SF7 вышел в серию: сварка и окраска кузовов организованы в Елабуге
У фургонов SF7 заявлены полная масса 5,5 т и грузовой отсек объёмом 16,4 м³, у автобусов — вместимость до 22 человек. Эти показатели описывают разные свойства:...
Лёд меняет частоту: на каком принципе работает сигнализатор СО-114
Росавиация сообщила о завершении сертификации СО-114 — сигнализатора обледенения, предусмотренного в том числе для Ил-114-300. Проверки включали искусственное...
Обновление Tank и Wey: что проверить до установки новой версии ПО
Перечень моделей не гарантирует доступность новой версии для каждого автомобиля. Перед установкой нужно уточнить совместимость и условия официальной процедуры:...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...