Компания Nissan объявила старт продаж спорткара Z седьмого поколения
Стартовал предзаказ легендарного японского спорткара Nissan Z на внутреннем рынке. Только клиенты, заплатившие за автомобиль сейчас, получат его не ранее июля.
Ниссан Z нового поколения был официально представлен публике еще в августе 2021 года. Тогда производитель сообщил, что серийный выпуск автомобиля начнется в ближайшее время. По плану, конвейер должен был заработать в феврале 2022 года. Но из-за глобального дефицита автомобильной электроники, сроки пришлось увеличить.
Только на днях поклонники легендарной модели, выпускаемой с 1969 года, получили возможность ее заказать. Да и то, повезло только клиентам, проживающим в Японии. Сборка серийных Nissan Z/Fairlady уже начата, но первая партия будет готова только в начале лета.
Спорткары у Ниссан обычно получаются красивые. Фото: Youtube.com
Производитель заявил, что чем раньше клиенты закажут автомобиль, тем скорее они его получат. Модель далеко не бюджетная, выпускать ее большим тиражом не планируется, так что всех желающих просят поторопиться, иначе можно не успеть с предзаказом.
Nissan Z/Fairlady седьмого поколения – это классический заднеприводный спортивный автомобиль. Он создан на серьезно модернизированной платформе FM, которая появилась в далеком 2001 году и за это время доказала свою надежность.
Под капотом нового спорткара от Ниссан стоит безальтернативный бензиновый двигатель V6 с системой битурбо. Рабочий объем 3,0 литра, благодаря наддуву, с него удалось снять 405 л. с. Уже сейчас японские стритрейсеры обсуждают этот мотор. Дескать, у него такой запас прочности, что можно без ущерба для ресурса «раздуть» до 600+ л. с.
Коробки передач предлагаются на выбор – 6-МКПП или 9-АКПП. Естественно, что стритрейсеры и профессионалы предпочтут «механику», хотя «автомат» для обычных водителей предпочтительней.
Под капотом двигатель с очень плотной компоновкой. Фото: Youtube.com
АКПП может работать как в стандартном, так и в спортивном режимах, причем настройки касаются не только этого агрегата. Активация опции «sport» делают подвеску жестче, а рулевое управление отзывчивее. Естественно, что АКПП начинает переключаться только на высоких оборотах, а автомобиль моментально реагирует на нажатие педали газа.
Заказать новый Nissan Z/Fairlady можно в девяти цветах, включая насыщенный синий и кислотный желтый оттенки. По сравнению с моделью предыдущего поколения, кузов новинки стал жестче на скручивание, проведен ряд работ по улучшению звукоизоляции даже на высоких скоростях.
Стоимость Nissan Z стартует от 3 173 000 рублей.
Ниссан Z нового поколения был официально представлен публике еще в августе 2021 года. Тогда производитель сообщил, что серийный выпуск автомобиля начнется в ближайшее время. По плану, конвейер должен был заработать в феврале 2022 года. Но из-за глобального дефицита автомобильной электроники, сроки пришлось увеличить.
Только на днях поклонники легендарной модели, выпускаемой с 1969 года, получили возможность ее заказать. Да и то, повезло только клиентам, проживающим в Японии. Сборка серийных Nissan Z/Fairlady уже начата, но первая партия будет готова только в начале лета.
Спорткары у Ниссан обычно получаются красивые. Фото: Youtube.comПроизводитель заявил, что чем раньше клиенты закажут автомобиль, тем скорее они его получат. Модель далеко не бюджетная, выпускать ее большим тиражом не планируется, так что всех желающих просят поторопиться, иначе можно не успеть с предзаказом.
Nissan Z/Fairlady седьмого поколения – это классический заднеприводный спортивный автомобиль. Он создан на серьезно модернизированной платформе FM, которая появилась в далеком 2001 году и за это время доказала свою надежность.
Под капотом нового спорткара от Ниссан стоит безальтернативный бензиновый двигатель V6 с системой битурбо. Рабочий объем 3,0 литра, благодаря наддуву, с него удалось снять 405 л. с. Уже сейчас японские стритрейсеры обсуждают этот мотор. Дескать, у него такой запас прочности, что можно без ущерба для ресурса «раздуть» до 600+ л. с.
Коробки передач предлагаются на выбор – 6-МКПП или 9-АКПП. Естественно, что стритрейсеры и профессионалы предпочтут «механику», хотя «автомат» для обычных водителей предпочтительней.
Под капотом двигатель с очень плотной компоновкой. Фото: Youtube.comАКПП может работать как в стандартном, так и в спортивном режимах, причем настройки касаются не только этого агрегата. Активация опции «sport» делают подвеску жестче, а рулевое управление отзывчивее. Естественно, что АКПП начинает переключаться только на высоких оборотах, а автомобиль моментально реагирует на нажатие педали газа.
Заказать новый Nissan Z/Fairlady можно в девяти цветах, включая насыщенный синий и кислотный желтый оттенки. По сравнению с моделью предыдущего поколения, кузов новинки стал жестче на скручивание, проведен ряд работ по улучшению звукоизоляции даже на высоких скоростях.
Стоимость Nissan Z стартует от 3 173 000 рублей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...