Renault планирует продать «АвтоВАЗ» российскому инвестору
Сегодня из нескольких источников стало известно, что французский автогигант принял решение продать свою долю в российском концерне. Рено принадлежит контрольный пакет акций «АвтоВАЗа». Еще в прошлом году данный актив занимал важное место в глобальной стратегии развития, но сегодняшняя ситуация заставила иностранных инвесторов изменить планы.
Еще 23 марта руководство Renault сообщило, что компания приостанавливает деятельность в России на неопределенный срок. Были остановлены производственные мощности в Москве и Тольятти, где собирали модели Сандеро и Логан. При этом работа «АвтоВАЗа» останавливалась в силу отсутствия комплектующих и никак не связана с решением владельца контрольного пакета акций.
Сборка большинства моделей Лада возобновится после выходных. Фото: youtube.com
В начале апреля агентство Bloomberg получило информацию о том, что топ-менеджмент «Рено» планирует передать свою долю в российском автоконцерне одному из местных инвесторов. При этом никаких подробностей не сообщалось, а представители головного офиса в Франции от комментариев отказались.
Источник, пожелавший остаться неизвестным, сегодня сообщил, что после длительных обсуждений было принято окончательное решение. Косвенным подтверждением намерения продать активы является множество изменений в руководстве российской компании. Ряд французских сотрудников переводят на головной офис в Москве, другие будут работать удаленно. На сегодня это оформлено как временный перевод, но персонал в Тольятти уже вряд ли вернется.
Вчера в одном из интервью французским изданиям финансовый директор «Рено» Тьерри Пьетон сообщил, что в ходе переговоров с представителями российских властей была определена дальнейшая судьба «АвтоВАЗа». Но при этом он не уточнил деталей и не подтвердил, что речь шла о продаже.
Модели Сандеро и Логан в Тольятти в ближайшее время собираться не будут, производственные мощности простаивают. Фото: youtube.com
По известной на сегодня информации, интерес к приобретению контрольного пакета акций выразила одна из структур Минпромторга и дочернее предприятие «Ростеха». Второй вариант кажется более реальным с учетом того, что «Ростех» уже владеет больше, чем 32% акций российского автогиганта.
Несмотря на то, что решение фактически принято, ожидать комментариев в ближайшее время не стоит, так как «Рено» проведет ряд переговоров с заинтересованными компаниями, после чего примет окончательное решение. Все зависит от предложений с российской стороны и условий, которые выдвинут представители Renault.
Предпосылки
Еще 23 марта руководство Renault сообщило, что компания приостанавливает деятельность в России на неопределенный срок. Были остановлены производственные мощности в Москве и Тольятти, где собирали модели Сандеро и Логан. При этом работа «АвтоВАЗа» останавливалась в силу отсутствия комплектующих и никак не связана с решением владельца контрольного пакета акций.
Сборка большинства моделей Лада возобновится после выходных. Фото: youtube.comВ начале апреля агентство Bloomberg получило информацию о том, что топ-менеджмент «Рено» планирует передать свою долю в российском автоконцерне одному из местных инвесторов. При этом никаких подробностей не сообщалось, а представители головного офиса в Франции от комментариев отказались.
Текущая ситуация
Источник, пожелавший остаться неизвестным, сегодня сообщил, что после длительных обсуждений было принято окончательное решение. Косвенным подтверждением намерения продать активы является множество изменений в руководстве российской компании. Ряд французских сотрудников переводят на головной офис в Москве, другие будут работать удаленно. На сегодня это оформлено как временный перевод, но персонал в Тольятти уже вряд ли вернется.
Вчера в одном из интервью французским изданиям финансовый директор «Рено» Тьерри Пьетон сообщил, что в ходе переговоров с представителями российских властей была определена дальнейшая судьба «АвтоВАЗа». Но при этом он не уточнил деталей и не подтвердил, что речь шла о продаже.
Модели Сандеро и Логан в Тольятти в ближайшее время собираться не будут, производственные мощности простаивают. Фото: youtube.comПо известной на сегодня информации, интерес к приобретению контрольного пакета акций выразила одна из структур Минпромторга и дочернее предприятие «Ростеха». Второй вариант кажется более реальным с учетом того, что «Ростех» уже владеет больше, чем 32% акций российского автогиганта.
Несмотря на то, что решение фактически принято, ожидать комментариев в ближайшее время не стоит, так как «Рено» проведет ряд переговоров с заинтересованными компаниями, после чего примет окончательное решение. Все зависит от предложений с российской стороны и условий, которые выдвинут представители Renault.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...