Duster третьего поколения – каким он будет
Дени ле Вот, занимающий пост главы Dacia и ее филиала Dacia-Lada поделился информацией о том, каким будет кроссовер Duster следующего поколения, планируемый к выпуску в 2024 году. Сегодня все силы компании направлены на подготовку к запуску нового внедорожника.
У обычного автолюбителя по этому поводу возникает множество вопросов: как будет выглядеть новый автомобиль, когда он появится в России (эксперты уверены, что это, хоть и с опозданием, но произойдет). Превратиться ли модель в «паркетник» или наоборот, будет только полноприводной? И главное – останется ли Duster самым доступным по стоимости автомобилем в своем сегменте SUV?
Как уверяет Дени ле Вота, главное изменение в конструкции грядущей новинки заключается в переходе на платформу CMF-B. На ней уже «стоит» целый ряд моделей Renault (включая Logan), а также недавно представленный широкой публике Dacia Bigster. Данная основа более совершенная, по сравнению с устаревающей ВО. А это значит, что авто нового поколения станет лучше управляться при уже существующем или повышенном уровне комфорта. Новый «Дастер» будет несколько крупнее предшественника – его длина достигнет 4,6 м.
Глава предприятия сообщил: изначальная философия Duster не поменяется. Это будет доступный по цене удобный автомобиль, сохранивший свой внедорожный потенциал: в «паркетник» «Дастер» не превратится. Что касается технических характеристик, известно немногое. Предполагается, что дизельного движка не будет. Зато появятся гибридные установки, газово-бензиновые, а также версии E-Tech, типа самых последних Arkana, Clio. Может присутствовать функция подзарядки от бытовой розетки. Есть мнение экспертов, что в варианте 4х4 приводить в движение задние колеса будет электромотор. Такой автомобиль получится дешевле механической модели с карданом.
Разработка модели Duster нового поколения ведется в Румынии. Но участие в проекте принимают специалисты из многих стран мира, включая РФ. Общее число задействованных инженеров достигает 4 тыс. человек. Предполагается, что в Румынии разработают сразу шесть модификаций нового внедорожника, предназначенных для разных стран. Выпуск Duster планируется осуществлять на четырех предприятиях.
В РФ Renault Duster 2-го поколения реализуют с 2021 года. Авто предлагают с двигателем объемом 1,6 и 2 литра, развивающими соответственно 117 и 143 л. с. Также в продаже можно увидеть комплектации с мотором 1,3 л (турбо, 150 «лошадей») и механической трансмиссией на 6 скоростей. Встречается и дизель в 1,5 л мощностью 109 л. с.
У обычного автолюбителя по этому поводу возникает множество вопросов: как будет выглядеть новый автомобиль, когда он появится в России (эксперты уверены, что это, хоть и с опозданием, но произойдет). Превратиться ли модель в «паркетник» или наоборот, будет только полноприводной? И главное – останется ли Duster самым доступным по стоимости автомобилем в своем сегменте SUV?
Как уверяет Дени ле Вота, главное изменение в конструкции грядущей новинки заключается в переходе на платформу CMF-B. На ней уже «стоит» целый ряд моделей Renault (включая Logan), а также недавно представленный широкой публике Dacia Bigster. Данная основа более совершенная, по сравнению с устаревающей ВО. А это значит, что авто нового поколения станет лучше управляться при уже существующем или повышенном уровне комфорта. Новый «Дастер» будет несколько крупнее предшественника – его длина достигнет 4,6 м.
На платформе CMF-B планируется строить будущее семейство «Лады», в т. ч. потомка ВАЗ-2121 модель Legend.
Глава предприятия сообщил: изначальная философия Duster не поменяется. Это будет доступный по цене удобный автомобиль, сохранивший свой внедорожный потенциал: в «паркетник» «Дастер» не превратится. Что касается технических характеристик, известно немногое. Предполагается, что дизельного движка не будет. Зато появятся гибридные установки, газово-бензиновые, а также версии E-Tech, типа самых последних Arkana, Clio. Может присутствовать функция подзарядки от бытовой розетки. Есть мнение экспертов, что в варианте 4х4 приводить в движение задние колеса будет электромотор. Такой автомобиль получится дешевле механической модели с карданом.
Разработка модели Duster нового поколения ведется в Румынии. Но участие в проекте принимают специалисты из многих стран мира, включая РФ. Общее число задействованных инженеров достигает 4 тыс. человек. Предполагается, что в Румынии разработают сразу шесть модификаций нового внедорожника, предназначенных для разных стран. Выпуск Duster планируется осуществлять на четырех предприятиях.
В РФ Renault Duster 2-го поколения реализуют с 2021 года. Авто предлагают с двигателем объемом 1,6 и 2 литра, развивающими соответственно 117 и 143 л. с. Также в продаже можно увидеть комплектации с мотором 1,3 л (турбо, 150 «лошадей») и механической трансмиссией на 6 скоростей. Встречается и дизель в 1,5 л мощностью 109 л. с.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...