Проект SberAutoTech запущен – беспилотные автомобили возят пассажиров в Москве
Компания SberAutoTech, которая с 2020 года разрабатывает проект беспилотных такси, приступила к последнему этапу испытаний – автомобили уже возят пассажиров в Москве. Пока возможность прокатится на машине, управляемой программным обеспечением, то есть по сути, роботом, имеется только у сотрудников разработчика. Но на следующем этапе испытаний возможность прокатиться получит любой желающий.
Пассажирам не стоит волноваться о безопасности – согласно российскому законодательству, испытания подобных транспортных средств в условиях, приближенных к реальным, возможно только с водителем. Хотя он не принимает никакого участия в управлении – в случае необходимости, человек предотвратит аварийную ситуацию.
Компания Sber Automotive Technologies – это дочернее предприятие головного концерна Сбер. Она создана весной 2020 года специально для запуска беспилотных автомобилей такси в российских городах. Первый образец такой машины был представлен через семь месяцев после начала работ.
А это конкурент от Яндекса. Фото: Youtube.com
Производитель, который акцентируется на деятельности в сфере высоких технологий, не стал придумывать и разрабатывать свой автомобиль. Чтобы сократить сроки запуска, они взяли серийный Kia Ceed Sporty Wagon.
Уже в декабре 2020 года прототип выехал на первые испытания, которые проходили на московских дорогах. Производитель не испугался холодной погоды, хотя некоторые эксперты предупреждали, что электроника может нестабильно работать в таких условиях.
И вот начался финальный этап испытаний. «Роботакси» стали перевозить пассажиров почти в штатном режиме, не считая того, что клиенты являются сотрудниками SberAutoTech. Пока маршрут проработан только один – от центра разработчика до МЦК «ЗИЛ».
SberAutoTech сейчас работает на новым прототипом. Фото: Youtube.com
Производитель программного обеспечения уверяет, что такси способны передвигаться полностью в автономном режиме, независимо от обстановки, «пробок» и погодных условий. «Робот» едет с соблюдением всех аспектов правил дорожного движения, пропуская пешеходов даже в любой спорной ситуации.
Испытатель, который находится на месте водителя, ведет наблюдения за системами автомобиля и не вмешивается в их работу. Заказ беспилотного такси осуществляется через специальное приложение для смартфона.
Кажется, что осталось совсем немного времени до того, как «роботакси» станет обычным средством передвижения.
Пассажирам не стоит волноваться о безопасности – согласно российскому законодательству, испытания подобных транспортных средств в условиях, приближенных к реальным, возможно только с водителем. Хотя он не принимает никакого участия в управлении – в случае необходимости, человек предотвратит аварийную ситуацию.
Компания Sber Automotive Technologies – это дочернее предприятие головного концерна Сбер. Она создана весной 2020 года специально для запуска беспилотных автомобилей такси в российских городах. Первый образец такой машины был представлен через семь месяцев после начала работ.
А это конкурент от Яндекса. Фото: Youtube.comПроизводитель, который акцентируется на деятельности в сфере высоких технологий, не стал придумывать и разрабатывать свой автомобиль. Чтобы сократить сроки запуска, они взяли серийный Kia Ceed Sporty Wagon.
Уже в декабре 2020 года прототип выехал на первые испытания, которые проходили на московских дорогах. Производитель не испугался холодной погоды, хотя некоторые эксперты предупреждали, что электроника может нестабильно работать в таких условиях.
И вот начался финальный этап испытаний. «Роботакси» стали перевозить пассажиров почти в штатном режиме, не считая того, что клиенты являются сотрудниками SberAutoTech. Пока маршрут проработан только один – от центра разработчика до МЦК «ЗИЛ».
SberAutoTech сейчас работает на новым прототипом. Фото: Youtube.comПроизводитель программного обеспечения уверяет, что такси способны передвигаться полностью в автономном режиме, независимо от обстановки, «пробок» и погодных условий. «Робот» едет с соблюдением всех аспектов правил дорожного движения, пропуская пешеходов даже в любой спорной ситуации.
Испытатель, который находится на месте водителя, ведет наблюдения за системами автомобиля и не вмешивается в их работу. Заказ беспилотного такси осуществляется через специальное приложение для смартфона.
Кажется, что осталось совсем немного времени до того, как «роботакси» станет обычным средством передвижения.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...