Штрафы за грязные номера и фары – что об этом думают водители?
В весенние месяцы грязи на дорогах особенно много. В этот период ГИБДД выписывает больше всего штрафов за нечитаемый номер и сильно загрязненные фары. Причем, зачастую причины для наложения взыскания определяются субъективно, что вызывает множество споров.
По ПДД, инспектор имеет право оштрафовать водителя, если в темное время суток нет возможности распознать хотя бы один символ заднего номерного знака с расстояния 20 метров. Днем требование распространяется и на переднюю табличку. Если протереть номер недостаточно хорошо, все равно можно получить взыскание, номер должен быть виден целиком.
Это касается и фар, если они загрязнены, выписывается такой же штраф, как и за номер, его размер равен 500 руб. Представители ГИБДД подчеркивают, что обязанность следить за световыми приборами и номерными знаками лежит на том, кто управляет транспортным средством. А вот что говорят водители по этому поводу:
– прокомментировал Алексей Шипилов
– высказался Юрий Павлович
– делится опытом Олег Солод
– написал пользователь «Большой Урал»
– поделился опытом Василий Т.
– подытожил Тимофей Верин.
По ПДД, инспектор имеет право оштрафовать водителя, если в темное время суток нет возможности распознать хотя бы один символ заднего номерного знака с расстояния 20 метров. Днем требование распространяется и на переднюю табличку. Если протереть номер недостаточно хорошо, все равно можно получить взыскание, номер должен быть виден целиком.
Это касается и фар, если они загрязнены, выписывается такой же штраф, как и за номер, его размер равен 500 руб. Представители ГИБДД подчеркивают, что обязанность следить за световыми приборами и номерными знаками лежит на том, кто управляет транспортным средством. А вот что говорят водители по этому поводу:
Ехал по трассе 4 дня назад километров 300. Грязюка такая, что протирать номера и фары нужно каждые 20 км. Но это нереально – негде останавливаться особо, тратится много времени, нужно везти канистру воды. Была корка в полсантиметра, устал на мойке убирать. Хорошо, ГИБДДшников не повстречал.
– прокомментировал Алексей Шипилов
В нормальных машинах стоит автоомыватель фар, протирать их не нужно, все чисто. Но омывашки уходит вдвое больше. С номерами сложнее, я не намерен останавливаться несколько раз и оттирать их. Доехал – почищу, специально это делать считаю глупостью. Инспекторы должны адекватно оценивать дорожную ситуацию.
– высказался Юрий Павлович
Было раз, сделали мне замечание служители порядка – помыл кока-колой прямо во время разговора, пожелали удачной дороги и все. Не знаю, кто платит такие штрафы, наверное снобы какие-нибудь, которые рассказывают про отсутствие моек и специально обученных людей на трассе.
– делится опытом Олег Солод
Если машина едет по трассе и номера плохо видно – это одно. Когда человек е плевать хотел на чистоту – другое. У меня сосед ездит неделями на машине, у которой и марку трудно определить из-за корки грязи. Таких можно и нужно наказывать.
– написал пользователь «Большой Урал»
Была ситуация со штрафом из-за якобы грязного номера – с 20 метров я видел все символы, а инспектор нет. Многое зависит от зрения сотрудника. И с фарами был вопрос, обошлось их протиркой, хотя свет был нормальным на тот момент.
– поделился опытом Василий Т.
На трассе можно штрафовать любого, кто несколько десятков километров проехал в слякоть. То, что дорожники всю зиму сыплют песок, который и залепляет заднюю часть, никто не учитывает.
– подытожил Тимофей Верин.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...