Штрафы за грязные номера и фары – что об этом думают водители?
В весенние месяцы грязи на дорогах особенно много. В этот период ГИБДД выписывает больше всего штрафов за нечитаемый номер и сильно загрязненные фары. Причем, зачастую причины для наложения взыскания определяются субъективно, что вызывает множество споров.
По ПДД, инспектор имеет право оштрафовать водителя, если в темное время суток нет возможности распознать хотя бы один символ заднего номерного знака с расстояния 20 метров. Днем требование распространяется и на переднюю табличку. Если протереть номер недостаточно хорошо, все равно можно получить взыскание, номер должен быть виден целиком.
Это касается и фар, если они загрязнены, выписывается такой же штраф, как и за номер, его размер равен 500 руб. Представители ГИБДД подчеркивают, что обязанность следить за световыми приборами и номерными знаками лежит на том, кто управляет транспортным средством. А вот что говорят водители по этому поводу:
– прокомментировал Алексей Шипилов
– высказался Юрий Павлович
– делится опытом Олег Солод
– написал пользователь «Большой Урал»
– поделился опытом Василий Т.
– подытожил Тимофей Верин.
По ПДД, инспектор имеет право оштрафовать водителя, если в темное время суток нет возможности распознать хотя бы один символ заднего номерного знака с расстояния 20 метров. Днем требование распространяется и на переднюю табличку. Если протереть номер недостаточно хорошо, все равно можно получить взыскание, номер должен быть виден целиком.
Это касается и фар, если они загрязнены, выписывается такой же штраф, как и за номер, его размер равен 500 руб. Представители ГИБДД подчеркивают, что обязанность следить за световыми приборами и номерными знаками лежит на том, кто управляет транспортным средством. А вот что говорят водители по этому поводу:
Ехал по трассе 4 дня назад километров 300. Грязюка такая, что протирать номера и фары нужно каждые 20 км. Но это нереально – негде останавливаться особо, тратится много времени, нужно везти канистру воды. Была корка в полсантиметра, устал на мойке убирать. Хорошо, ГИБДДшников не повстречал.
– прокомментировал Алексей Шипилов
В нормальных машинах стоит автоомыватель фар, протирать их не нужно, все чисто. Но омывашки уходит вдвое больше. С номерами сложнее, я не намерен останавливаться несколько раз и оттирать их. Доехал – почищу, специально это делать считаю глупостью. Инспекторы должны адекватно оценивать дорожную ситуацию.
– высказался Юрий Павлович
Было раз, сделали мне замечание служители порядка – помыл кока-колой прямо во время разговора, пожелали удачной дороги и все. Не знаю, кто платит такие штрафы, наверное снобы какие-нибудь, которые рассказывают про отсутствие моек и специально обученных людей на трассе.
– делится опытом Олег Солод
Если машина едет по трассе и номера плохо видно – это одно. Когда человек е плевать хотел на чистоту – другое. У меня сосед ездит неделями на машине, у которой и марку трудно определить из-за корки грязи. Таких можно и нужно наказывать.
– написал пользователь «Большой Урал»
Была ситуация со штрафом из-за якобы грязного номера – с 20 метров я видел все символы, а инспектор нет. Многое зависит от зрения сотрудника. И с фарами был вопрос, обошлось их протиркой, хотя свет был нормальным на тот момент.
– поделился опытом Василий Т.
На трассе можно штрафовать любого, кто несколько десятков километров проехал в слякоть. То, что дорожники всю зиму сыплют песок, который и залепляет заднюю часть, никто не учитывает.
– подытожил Тимофей Верин.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...