Представлена электрическая версия пикапа Dongfeng Ruiqi 6

Компания Dongfeng сегодня официально представила обновленную электрическую версию своего пикапа Ruiqi 6, он же Rich 6. Напомним, что эти автомобили не только производятся на одном заводе с Nissan Navara, но и на единой сборочной линии с ним. Dongfeng Ruiqi 6 – это упрощенная бюджетная версия японского пикапа.


Китайский автомобиль еще несколько месяцев назад привезли в Россию и презентовали его там официально. Компания Dongfeng собирается продавать его на нашем рынке. Это подтверждается и тем фактом, что совсем недавно пикап был сертифицирован.

Но в России пока планируют реализовывать только дизельные версии Dongfeng Rich 6. Обновленные электрокары пока даже в Китае не продаются, но скоро все должно измениться. Возможно, что такие внедорожники привезут и в Россию, если спрос на дизельные модели окажется стабильным.



Новая версия китайского «проходимца» была продемонстрирована в двух типах – классический пикап и с закрытым подвышенным кузовом с большой площадью остекления. Внешне автомобиль отличается от стандартного Dongfeng Rich 6 с традиционным двигателем внутреннего сгорания голубыми окантовками колесных дисков, радиаторной решетки и светотехники.

Дизайн кузова получил косметические обновления, придающие внедорожнику спортивные черты. Взгляд цепляется за массивные хромированные дверные ручки и шильдики на передних крыльях. Сразу ясно, что модель будет позиционироваться на китайском рынке не как рабочий автомобиль, а как стильный спортивный пикап.

Дизайн салона тоже претерпел ряд изменений в сторону премиального сегмента. Кожа, качественный пластик и ткань, современная климатическая система – все это намекает, что автомобиль явно не будет бюджетным. О том, что это электрокар, внутри напоминают яркие голубые вставки.



Опции безопасности тоже переработаны – уже в штатной комплектации новая версия Dongfeng Rich 6 оборудована камерами кругового обзора. Пока неясно, имеет ли пикап системы активной помощи водителю.

Внедорожник полноприводный – он получил по одному электродвигателю на каждую ось. О совокупной мощности моторов производитель ничего не рассказал на презентации, но зато была озвучена информация о ходовой аккумуляторной батарее. Она имеет емкость на 60 кВт*ч, что позволило уверенно заявить о запасе хода в 500 км. Так же прозвучало, что зарядить аккумулятор можно всего за 1,5 часа, но это явно не от домашней сети.

Стоимость электрического пикапа в Китае стартует от 3,5 млн. рублей. О поставках электрической версии в РФ говорить рано, но учитывая привлекательность модели, перспектива такого решения есть. Самые нетерпеливые автовладельцы могут уже сейчас воспользоваться индивидуальным способом приобретения через «серых» дилеров.