Китайский паркетник JAC S6 сертифицирован в России
Китайский кроссовер JAC S6 прошел официальную сертификацию в России. Все необходимые бумаги теперь имеются: их можно увидеть на сайте Таможенного союза и Росстандарта. Остается только ждать объявления официальной премьеры внедорожника (в КНР он известен, как Sehol QX). Сейчас в РФ доступны две модели от JAC – кроссоверы S3, S7 (в 2014-2021 годах продавался S5). Новая машина и планируемая для продаж «четверка» между ними вроде «промежуточного звена».
Исходя из информации, доступной на веб-ресурсе ТС, будет предложен пятиместный автомобиль только с полуторалитровым бензиновым силовым агрегатом с турбонаддувом, выдающим до 174 «лошадей» и крутящим моментом 280 Н*м (HFC4GС1.6Е). Для России четырехцилиндровый двигатель дефорсировали – «домашняя» версия этого кроссовера развивает 184 л. с. при 300 Н*м. Машина укомплектована шестидиапазонным «роботом» или «механикой» на 6 передач, привод только передний. В трансмиссии применено двойное «мокрое» сцепление. Авто сделано на платформе MIS Haoxue: длина транспортного средства составляет 4,605 м, ширина – 1,89 м, колесная база – 2,72 м. Опционально кроссовер оборудуется:
Также могут устанавливаться помощники водителя: система удержания в полосе, автоматическая смена света с дальнего на ближний и наоборот. В базовой комплектации – колеса на 18”, цифровая приборная панель и мультимедийная система по центру передней панели.
Производство S6 для россиян скорее всего будет организовано на дочернем заводе китайского концерна в Казахстане – предприятии «СарыаркаАвтоПром». В этой стране китайцы уже собираются наладить выпуск и другой модели – JAC S4. Она была уже сертифицирована в РФ еще в начале текущего года, но на рынке пока официально не появилась. Предполагается, что у покупателей будет возможность выбрать автомобиль с турбированным или атмосферным мотором. В первом случае объем составит 1,5 л, мощность – 136 л. с., во втором – 1,6 л и 109 л. с. соответственно. Трансмиссия только механическая, привод – передний.
Что касается S6, дата его премьеры на российском рынке пока не озвучена. Ближайший конкурент кроссовера – Toyota RAV4, продаваемая в КНР, как Sehol QX. Цена JAC S6 для россиян пока не объявлена. Однако известно: внедорожник с двигателем для внутреннего рынка Китая стоит 101,9-196,9 юаней. Это эквивалентно 1,4-2,6 млн. руб. по текущему курсу.
Исходя из информации, доступной на веб-ресурсе ТС, будет предложен пятиместный автомобиль только с полуторалитровым бензиновым силовым агрегатом с турбонаддувом, выдающим до 174 «лошадей» и крутящим моментом 280 Н*м (HFC4GС1.6Е). Для России четырехцилиндровый двигатель дефорсировали – «домашняя» версия этого кроссовера развивает 184 л. с. при 300 Н*м. Машина укомплектована шестидиапазонным «роботом» или «механикой» на 6 передач, привод только передний. В трансмиссии применено двойное «мокрое» сцепление. Авто сделано на платформе MIS Haoxue: длина транспортного средства составляет 4,605 м, ширина – 1,89 м, колесная база – 2,72 м. Опционально кроссовер оборудуется:
- ✅ климат-контролем (неадаптивным)
- ✅ панорамной крышей
- ✅ камерами для обеспечения обзора «по кругу»
- ✅ парктроником
Также могут устанавливаться помощники водителя: система удержания в полосе, автоматическая смена света с дальнего на ближний и наоборот. В базовой комплектации – колеса на 18”, цифровая приборная панель и мультимедийная система по центру передней панели.
Производство S6 для россиян скорее всего будет организовано на дочернем заводе китайского концерна в Казахстане – предприятии «СарыаркаАвтоПром». В этой стране китайцы уже собираются наладить выпуск и другой модели – JAC S4. Она была уже сертифицирована в РФ еще в начале текущего года, но на рынке пока официально не появилась. Предполагается, что у покупателей будет возможность выбрать автомобиль с турбированным или атмосферным мотором. В первом случае объем составит 1,5 л, мощность – 136 л. с., во втором – 1,6 л и 109 л. с. соответственно. Трансмиссия только механическая, привод – передний.
Что касается S6, дата его премьеры на российском рынке пока не озвучена. Ближайший конкурент кроссовера – Toyota RAV4, продаваемая в КНР, как Sehol QX. Цена JAC S6 для россиян пока не объявлена. Однако известно: внедорожник с двигателем для внутреннего рынка Китая стоит 101,9-196,9 юаней. Это эквивалентно 1,4-2,6 млн. руб. по текущему курсу.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...