Электроскутер Yamaha Neo для европейского рынка
Стало известно, что японский производитель мотоциклов Yamaha подготовил к выпуску свой новый электрический скутер Neo. Это первая модель, имеющая производительность, эквивалентную обычному мопеду с объемом двигателя 50 куб. см. Новинка будет предлагаться на европейском рынке.
В дополнение к этому, представители бренда заверили, что это только начало. На подходе новая линейка электровелосипедов и еще один электроскутер. Neo получает питание от литий-ионной батареи 50,4 В, расположенной под сиденьем. Она весит 8 кг и обеспечивает дальность поездки до 37 километров. Для зарядки аккумулятор необходимо извлечь из корпуса Neo и подключить к стационарному устройству. Это может быть обычная бытовая розетка. Полный заряд устройство получит примерно через восемь часов.
Есть возможность, при желании, увеличить дальность автономной поездки. Но, для этого придется пожертвовать бардачком под сидением (по умолчанию он используется для хранения полноразмерного шлема). В эту нишу можно установить вторую батарею, увеличив дальность поездки еще на 8 км.
Силуэт электроскутера идентичен бензиновому коллеге. Фото: youtube.com
Новые владельцы скутера смогут выбрать оптимальный для себя темп движения. Режим STD обеспечивает максимальную выходную мощность 2,06 кВт и предназначен для общего использования на нормальных дорогах. Эконом-режим направлен на снижение расхода заряда батареи и ограничивает максимальную скорость машины до 35,4 км в час. По центру руля находится светодиодный экран, который отображает:
✅ скорость движения
✅ запас хода электроскутера
✅ датчик второй батареи
Водители также могут подключить свой смартфон к Neo с помощью приложения MyRide, что позволит телефону действовать как цифровой дисплей. Это может придать дополнительных удобств в управлении скутером.
Смартфон сможет участвовать в управлении транспортным средством. Фото: youtube.com
Новый электронный мопед окрашен в цвет Yamaha Aqua, который был разработан, чтобы продемонстрировать переход бренда на электрическую мобильность. Цены на Neo будут в пределах 4000 долларов. Ждать новинку осталось уже недолго – она появится на европейском рынке в мае этого года.
В дополнение к этому, представители бренда заверили, что это только начало. На подходе новая линейка электровелосипедов и еще один электроскутер. Neo получает питание от литий-ионной батареи 50,4 В, расположенной под сиденьем. Она весит 8 кг и обеспечивает дальность поездки до 37 километров. Для зарядки аккумулятор необходимо извлечь из корпуса Neo и подключить к стационарному устройству. Это может быть обычная бытовая розетка. Полный заряд устройство получит примерно через восемь часов.
Что Yamaha готова предложить неорайдерам?
Есть возможность, при желании, увеличить дальность автономной поездки. Но, для этого придется пожертвовать бардачком под сидением (по умолчанию он используется для хранения полноразмерного шлема). В эту нишу можно установить вторую батарею, увеличив дальность поездки еще на 8 км.
Силуэт электроскутера идентичен бензиновому коллеге. Фото: youtube.comНовые владельцы скутера смогут выбрать оптимальный для себя темп движения. Режим STD обеспечивает максимальную выходную мощность 2,06 кВт и предназначен для общего использования на нормальных дорогах. Эконом-режим направлен на снижение расхода заряда батареи и ограничивает максимальную скорость машины до 35,4 км в час. По центру руля находится светодиодный экран, который отображает:
✅ скорость движения
✅ запас хода электроскутера
✅ датчик второй батареи
Водители также могут подключить свой смартфон к Neo с помощью приложения MyRide, что позволит телефону действовать как цифровой дисплей. Это может придать дополнительных удобств в управлении скутером.
Смартфон сможет участвовать в управлении транспортным средством. Фото: youtube.comНовый электронный мопед окрашен в цвет Yamaha Aqua, который был разработан, чтобы продемонстрировать переход бренда на электрическую мобильность. Цены на Neo будут в пределах 4000 долларов. Ждать новинку осталось уже недолго – она появится на европейском рынке в мае этого года.
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...
В Польше установили предельные цены на топливо
Литр бензина АИ-95 должен стоить не дороже 6,73 злотого, дизеля — 7,88 злотого. Следующее объявление определит лимиты на вторник....
«Патриот» от 2 005 000 руб.: опубликованы новые цены УАЗа
При сопоставлении предложений УАЗа теперь особенно важно учитывать год производства. Разбираем опубликованные цены «Патриота» и «Пикапа» и объясняем, какие...