Сертификация Lilium Jet eVIL перенесена на 2025 год
Немецкий производитель летательных аппаратов с вертикальным взлетом Lilium сообщил, что запланированные сроки получения сертификата перенесены на 1 год. При этом руководство не считает это проблемой, так как на первом месте при разработке стоит безопасность техники и удобство управления. В процессе испытания выявили дополнительные факторы, требующие внимания, поэтому было принято решение откорректировать график.
Производитель запатентовал канальную электрическую векторную тягу, обеспечивающую отличную управляемость, маневренность летательного аппарата и экономное расходование электроэнергии. Множество реактивных двигателей, встроенных в закрылки, увеличивают полезную нагрузку и позволяют быстро изменять направление тяги, что важно для транспорта с вертикальным взлетом.
Внутреннее пространство трансформируется под разные цели эксплуатации. Это универсальное решение, которое может использоваться в качестве частного транспорта, при пассажирских перевозках (до 6 мест). Еще один вариант – перемещение небольших грузов на малые расстояния.
Небольшие реактивные двигатели расположены по всей длине закрылков. Фото: youtube.com
Нулевой уровень выбросов исключает вред экологии, а аэродинамическая форма и использование специальных акустических вкладышей в каждом реактивном двигателе снижают показатели шума до минимума.
Руководитель компании подчеркнул, что разработчики тесно сотрудничают со специалистами из Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза и Федерального авиационного управления США. Это необходимо для того, чтобы обеспечить стандарты, безопасности, сопоставимые с коммерческими авиалайнерами. Благодаря такому подходу компания стала первой, чьи заявки на сертификацию были приняты как в Евросоюзе, так и в США.
За счет аэродинамичных контуров расход энергии снижается. Фото: youtube.com
На сегодня поставляются необходимые комплектующие для сборки полномасштабного прототипа, выпуск которого запланирован на 2023 год. Готовый образец будет проходить испытания в течение 15-18 месяцев. Именно столько времени необходимо для того, чтобы глубоко протестировать все системы и обеспечить высочайший уровень безопасности.
Полетные испытания проведут на территории Испании. Фото: youtube.com
Тесты будут проводиться на территории Испании, соответствующее разрешение уже подписано. Составлен подробный план, который позволит испытать все аспекты эксплуатации и выявить проблемы при их наличии.
Особенности Lilium Jet
Производитель запатентовал канальную электрическую векторную тягу, обеспечивающую отличную управляемость, маневренность летательного аппарата и экономное расходование электроэнергии. Множество реактивных двигателей, встроенных в закрылки, увеличивают полезную нагрузку и позволяют быстро изменять направление тяги, что важно для транспорта с вертикальным взлетом.
Внутреннее пространство трансформируется под разные цели эксплуатации. Это универсальное решение, которое может использоваться в качестве частного транспорта, при пассажирских перевозках (до 6 мест). Еще один вариант – перемещение небольших грузов на малые расстояния.
Небольшие реактивные двигатели расположены по всей длине закрылков. Фото: youtube.comНулевой уровень выбросов исключает вред экологии, а аэродинамическая форма и использование специальных акустических вкладышей в каждом реактивном двигателе снижают показатели шума до минимума.
Перспективы проекта
Руководитель компании подчеркнул, что разработчики тесно сотрудничают со специалистами из Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза и Федерального авиационного управления США. Это необходимо для того, чтобы обеспечить стандарты, безопасности, сопоставимые с коммерческими авиалайнерами. Благодаря такому подходу компания стала первой, чьи заявки на сертификацию были приняты как в Евросоюзе, так и в США.
За счет аэродинамичных контуров расход энергии снижается. Фото: youtube.comНа сегодня поставляются необходимые комплектующие для сборки полномасштабного прототипа, выпуск которого запланирован на 2023 год. Готовый образец будет проходить испытания в течение 15-18 месяцев. Именно столько времени необходимо для того, чтобы глубоко протестировать все системы и обеспечить высочайший уровень безопасности.
Полетные испытания проведут на территории Испании. Фото: youtube.comТесты будут проводиться на территории Испании, соответствующее разрешение уже подписано. Составлен подробный план, который позволит испытать все аспекты эксплуатации и выявить проблемы при их наличии.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...
В Польше установили предельные цены на топливо
Литр бензина АИ-95 должен стоить не дороже 6,73 злотого, дизеля — 7,88 злотого. Следующее объявление определит лимиты на вторник....
«Патриот» от 2 005 000 руб.: опубликованы новые цены УАЗа
При сопоставлении предложений УАЗа теперь особенно важно учитывать год производства. Разбираем опубликованные цены «Патриота» и «Пикапа» и объясняем, какие...