Электросамокаты в России признаны транспортным средством – комментарии водителей
Сегодня Верховный суд РФ поставил точку в спорах о том, нужно ли относить электрические самокаты к ТС, или нет. Ранее с иском в суд обратился водитель, который сбил человека на электросамокате. Он доказывал, что транспортным средством можно называть только то, на что требуется получать права.
Представитель генеральной прокуратуры акцентировал внимание на том, что в законе необязательно прописывать полный перечень ТС. Была запрошена информация из МВД, Минтранса и службы судебных экспертиз на основе рассматриваемых материалов.
В итоге был сделан вывод, что современные средства передвижения, развивающие скорость более 35 км/ч, не могут обеспечивать безопасность для пешеходов и других водителей, и не оснащены достаточно эффективными тормозами. Те, кто ездит на самокатах, обязаны соблюдать ПДД, теперь это утверждено на уровне Верховного суда. А вот что говорят водители:
– открыл дискуссию Алексей Васильевич
– прокомментировал Анатолий С.
– высказался пользователь «Kabavanga»
– добавил Петр В.
– фантазирует и задается вопросом пользователь под ником «БейПосуду»
– подытожил Александр Михайлович.
Представитель генеральной прокуратуры акцентировал внимание на том, что в законе необязательно прописывать полный перечень ТС. Была запрошена информация из МВД, Минтранса и службы судебных экспертиз на основе рассматриваемых материалов.
В итоге был сделан вывод, что современные средства передвижения, развивающие скорость более 35 км/ч, не могут обеспечивать безопасность для пешеходов и других водителей, и не оснащены достаточно эффективными тормозами. Те, кто ездит на самокатах, обязаны соблюдать ПДД, теперь это утверждено на уровне Верховного суда. А вот что говорят водители:
Давно пора этих самокатчиков приструнить. Творят беспредел и прикрываются тем, что они не относятся к транспортным средствам. Теперь и у ГИБДД появятся законные основания штрафовать нарушителей. Но нормативную базу нужно дорабатывать, чтобы установить четкие рамки ответственности за то или иное нарушение.
– открыл дискуссию Алексей Васильевич
Признали транспортным средством, а что дальше? Нужно какие-то правила устанавливать, чтобы получали разрешения и сдавали хотя бы зачет по знанию ПДД. А то толку от этого, не понимаю, чем это обернется. Нужно и импортерам какие-то ограничения вводить, чтобы самокаты делили на классы и не продавали мощные модели подросткам, которые толком ездить не умеют и не могут адекватно оценивать дорожную ситуацию.
– прокомментировал Анатолий С.
Почему чтобы очевидный факт стал общепризнанным, нужно постановление Верховного суда? И так понятно, что электросамокаты опасны, ездят быстро, тормозят плохо и пора относить их к транспортным средствам. Ну, хоть так.
– высказался пользователь «Kabavanga»
Ну признали, что дальше? Какие последствия это решение имеет для владельцев самокатов? Теперь нужны развернутые комментарии от МВД, чтобы избежать разночтений и знать права и обязанности тех, кто ездит на электротранспорте.
– добавил Петр В.
Раз такое дело, страховщики обязательно должны разработать полисы ОСАГО для владельцев самокатов и велосипедов. И техосмотр проводить, и номера выдавать, раз ТС. Ну а права – тем более. Закон ведь один для всех. Или нет?
– фантазирует и задается вопросом пользователь под ником «БейПосуду»
Я езжу на электросамокате и до сих пор не знаю, как это правильно делать. По тротуару небезопасно, и по проезжей части тоже. Где ездить, что соблюдать? Стоит прояснить вопрос, тем более, что такого транспорта все больше.
– подытожил Александр Михайлович.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...