Alfa Romeo выпустит конкурентов для BMW X5, X6 и 7 Series
Не успела компания Alfa Romeo добавить очередное пополнение в модельный ряд в лице крупного внедорожника Tonale, как уже идет речь о планировании выпуска новых моделей. Генеральный директор Жан-Филипп Импарато в своем интервью голландскому изданию официально заявил, что производитель стремится выпустить несколько еще более крупных новинок, которые станут конкурентами таких авто, как BMW X5, X6 и 7-й серии.
Если опираться на заявление Импарато, можно предположить, что будущие внедорожники будут располагаться выше Stelvio и Guilia в текущей линейке автомобилей Alfa Romeo. Следует отметить, что это не первый раз, когда генеральный директор говорит о пополнении модельного ряда новыми внедорожниками, однако это первое упоминание о существенно более крупных моделях.
Спереди кроссовер получает широкий воздухозаборник. Фото: youtube.com
В интервью, которое Жан-Филипп Импарато дал СМИ в предыдущем году, был упомянут меньший по размерам внедорожник, который займет в модельном ряду позицию ниже Tonale. По словам директора, автомобиль станет одной из пяти моделей, которые расширят ассортимент Alfa Romeo в 2026 году. Двумя годами ранее планируется выпустить малолитражный кроссовер.
Решение предложить более крупные модели вовсе не стало чем-то неожиданным для поклонников Alfa Romeo. В одном из недавних интервью Импарато упомянул что-то о переходе на самый прибыльный сегмент в мире, намекнув, что новые более крупные модели станут драйвером компании для получения больших доходов. Он добавил, что Китай также находится в его поле зрения. Это не вызывает удивления, учитывая большой спрос на крупные внедорожники и кроссоверы на развивающемся рынке КНР.
К сожалению, генеральный директор Alfa Romeo не упомянул никакой конкретной информации о предстоящих более крупных внедорожниках, но сообщил важную деталь касательно годов выпуска. В том же интервью он сказал, что мы можем ожидать появления всех вышеупомянутых моделей до 2027 года.
На данный момент неизвестно, будет ли внедорожник Alfa Romeo бензиновым, дизельным, или же встанет на электропривод. Учитывая план Stellantis по переводу 100% европейского автопарка на электротягу к 2023 году, мы можем ожидать, что эти крупные автомобили будут, по крайней мере, иметь «зеленые» версии.
В глаза бросаются нестандартные колесные диски. Фото: youtube.com
Сейчас модельный ряд Alfa Romeo представлен преимущественно седанами и универсалами в достаточно компактных габаритах. Среди них особой популярностью пользуются модели Giulia, MiTo и Giulietta.
Если опираться на заявление Импарато, можно предположить, что будущие внедорожники будут располагаться выше Stelvio и Guilia в текущей линейке автомобилей Alfa Romeo. Следует отметить, что это не первый раз, когда генеральный директор говорит о пополнении модельного ряда новыми внедорожниками, однако это первое упоминание о существенно более крупных моделях.
Спереди кроссовер получает широкий воздухозаборник. Фото: youtube.comВ интервью, которое Жан-Филипп Импарато дал СМИ в предыдущем году, был упомянут меньший по размерам внедорожник, который займет в модельном ряду позицию ниже Tonale. По словам директора, автомобиль станет одной из пяти моделей, которые расширят ассортимент Alfa Romeo в 2026 году. Двумя годами ранее планируется выпустить малолитражный кроссовер.
Решение предложить более крупные модели вовсе не стало чем-то неожиданным для поклонников Alfa Romeo. В одном из недавних интервью Импарато упомянул что-то о переходе на самый прибыльный сегмент в мире, намекнув, что новые более крупные модели станут драйвером компании для получения больших доходов. Он добавил, что Китай также находится в его поле зрения. Это не вызывает удивления, учитывая большой спрос на крупные внедорожники и кроссоверы на развивающемся рынке КНР.
К сожалению, генеральный директор Alfa Romeo не упомянул никакой конкретной информации о предстоящих более крупных внедорожниках, но сообщил важную деталь касательно годов выпуска. В том же интервью он сказал, что мы можем ожидать появления всех вышеупомянутых моделей до 2027 года.
На данный момент неизвестно, будет ли внедорожник Alfa Romeo бензиновым, дизельным, или же встанет на электропривод. Учитывая план Stellantis по переводу 100% европейского автопарка на электротягу к 2023 году, мы можем ожидать, что эти крупные автомобили будут, по крайней мере, иметь «зеленые» версии.
В глаза бросаются нестандартные колесные диски. Фото: youtube.comСейчас модельный ряд Alfa Romeo представлен преимущественно седанами и универсалами в достаточно компактных габаритах. Среди них особой популярностью пользуются модели Giulia, MiTo и Giulietta.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...