Продажи Polestar 2 стартовали на территории США
Polestar 2 – вторая модель шведского бренда и первый автомобиль на электрическом ходу. Его презентовали в 2019 году, новинка вызвала немалый интерес. Одномоторный электромобиль имеет большой запас хода и оснащен рядом передовых решений. Эксперты прогнозируют высокий спрос на машину на территории США.
Руководитель североамериканского представительства Грегор Хембро подчеркнул, что новинка демонстрирует технологическое превосходство бренда над машинами из сопоставимого ценового сегмента. Так, приобрести модель в базовой модификации можно меньше, чем за 35 000 долларов.
Информационно-развлекательная система Google обеспечивает широчайшие мультимедийные возможности. Для отделки премиального уровня использованы только натуральные материалы.
Под капотом хранится зарядный кабель. Фото: youtube.com
Обновленный аккумулятор гарантирует запас хода до 435 км по программе EPA. При этом силовой агрегат обеспечивает достойную динамику, хоть и уступает двухмоторному аналогу. За дополнительную плату можно приобрести модификацию с тепловым насосом, увеличивающим километраж, а также с рядом цифровых помощников, упрощающих вождение.
Внешнему виду уделено большое внимание, команда дизайнеров продумала каждую мелочь и воплотила свое видение современного фастбека. Пропорции кузова выверены, зауженные боковые стекла и большие колесные арки придают машине агрессивность. Строгая передняя решетка с вертикальными элементами сочетается с хищными фарами, массивным бампером с воздухозаборником внизу и треугольными вставками по сторонам. Задняя светодиодная оптика оригинальной формы не только выглядит стильно, но и обеспечивает хорошую видимость авто даже в туман и снегопад.
Передняя часть очень выразительная. Фото: youtube.com
Интерьер оформлен в двух тонах, он сдержанный, но при этом функциональный. Большой мультимедийный экран посередине находится в выступах центрального тоннеля, на котором расположен джойстик и подлокотник. На руле классической формы есть два блока управления, чтобы не отвлекаться во время вождения. Сиденья имеют много регулировок, чтобы подстроиться под людей разной комплекции. Задние пассажиры также будут чувствовать себя комфортно, пространства для ног много, а посередине есть откидной подлокотник.
Салон просторный, все продумано до мелочей. Фото: youtube.com
Поставки начнутся немедленно, первые заказавшие получат машину через несколько дней. Если прогнозируемый ажиотаж подтвердится, не исключено, что покупателям придется ждать заказ в течение 2-3 месяцев.
Руководитель североамериканского представительства Грегор Хембро подчеркнул, что новинка демонстрирует технологическое превосходство бренда над машинами из сопоставимого ценового сегмента. Так, приобрести модель в базовой модификации можно меньше, чем за 35 000 долларов.
Особенности электромобиля
Информационно-развлекательная система Google обеспечивает широчайшие мультимедийные возможности. Для отделки премиального уровня использованы только натуральные материалы.
Под капотом хранится зарядный кабель. Фото: youtube.comОбновленный аккумулятор гарантирует запас хода до 435 км по программе EPA. При этом силовой агрегат обеспечивает достойную динамику, хоть и уступает двухмоторному аналогу. За дополнительную плату можно приобрести модификацию с тепловым насосом, увеличивающим километраж, а также с рядом цифровых помощников, упрощающих вождение.
Интерьер и экстерьер
Внешнему виду уделено большое внимание, команда дизайнеров продумала каждую мелочь и воплотила свое видение современного фастбека. Пропорции кузова выверены, зауженные боковые стекла и большие колесные арки придают машине агрессивность. Строгая передняя решетка с вертикальными элементами сочетается с хищными фарами, массивным бампером с воздухозаборником внизу и треугольными вставками по сторонам. Задняя светодиодная оптика оригинальной формы не только выглядит стильно, но и обеспечивает хорошую видимость авто даже в туман и снегопад.
Передняя часть очень выразительная. Фото: youtube.comИнтерьер оформлен в двух тонах, он сдержанный, но при этом функциональный. Большой мультимедийный экран посередине находится в выступах центрального тоннеля, на котором расположен джойстик и подлокотник. На руле классической формы есть два блока управления, чтобы не отвлекаться во время вождения. Сиденья имеют много регулировок, чтобы подстроиться под людей разной комплекции. Задние пассажиры также будут чувствовать себя комфортно, пространства для ног много, а посередине есть откидной подлокотник.
Салон просторный, все продумано до мелочей. Фото: youtube.comПоставки начнутся немедленно, первые заказавшие получат машину через несколько дней. Если прогнозируемый ажиотаж подтвердится, не исключено, что покупателям придется ждать заказ в течение 2-3 месяцев.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...