Современные автомобили LADA появились в Дубае
Неожиданная новость из ОАЭ – в Дубае открылся автосалон, где выставлены модели LADA. Причем такой выбор есть не в каждом российском салоне АВТОВАЗа. Арабские водители могут увидеть не только привычные Granta и Vesta в разных типах кузова, но и новые Niva Sport и Iskra.
Есть, правда, один нюанс – это шоу-рум. То есть, автомобили можно осмотреть, даже совершить пробную поездку, но купить пока не получится. При этом цены известны и озвучиваются менеджерами.
Кроме автомобилей LADA, в дубайском салоне представлены модели других зарубежных брендов. Они свободно продаются. Получается, что руководство компании просто решило расширить ассортимент. Причем радикально – предложив клиентам весь модельный ряд от самого известного российского производителя.
LADA Iskra может заинтересовать тех, кто приезжает в Дубай работать. Фото: youtube.com
Понятно, что LADA вряд ли заинтересуют местных граждан – у многих из них доходы, позволяющие покупать автомобили в разы дороже. А вот приезжих, работающих здесь, которых в Дубае большинство, доступные и при этом новые машины могут заинтересовать.
Правда, и тут есть исключение. LADA Niva, особенно в версии Sport, может понравиться и местным гражданам. Они любят внедорожники. С учетом того, что «Нива» простая конструктивно и легко ремонтируется в «полевых» условиях, она может заинтересовать тех, кто покоряет пустыни.
На представленных в салоне машинах висят таблички на арабском языке. На них написано, что автомобили не для продажи. Но заказать любую LADA при этом можно. По крайней мере, менеджеры записывают желающих.
Все автомобили явно приехали напрямую из России. Это не официальные поставки. Ведь даже все заводские таблички в машинах на русском языке. Это значит, что LADA никто не пытался адаптировать для продажи в ОАЭ.
А вот кому понадобится в Дубае LADA AURA, сложно сказать. Фото: youtube.com
АВТОВАЗ, кстати, в таких случаях предлагает «тропические» версии автомобилей. Они отличаются проводкой, адаптированной к условиям климата, обязательным кондиционером. Да и качество сборки у моделей, идущих на экспорт, всегда выше. Последнее для того, чтобы «не ударить в грязь лицом».
Что касается стоимости, то она, на удивление, доступна даже с учетом того, что машины продаются в Дубае и туда их нужно еще привезти и растаможить. Например, за LADA Niva придется отдать от 65 тысяч дирхамов (1,46 млн рублей). Лада Искра обойдется дороже. За этот автомобиль будут простить от 80 тысяч дирхамов (1,8 млн рублей).
Менеджеры салона не стали рассказывать, как они будут возить LADA – официально или нет. В любом случае, АВТОВАЗ вряд ли откажется от такого выгодного сотрудничества.
Есть, правда, один нюанс – это шоу-рум. То есть, автомобили можно осмотреть, даже совершить пробную поездку, но купить пока не получится. При этом цены известны и озвучиваются менеджерами.
Кроме автомобилей LADA, в дубайском салоне представлены модели других зарубежных брендов. Они свободно продаются. Получается, что руководство компании просто решило расширить ассортимент. Причем радикально – предложив клиентам весь модельный ряд от самого известного российского производителя.
LADA Iskra может заинтересовать тех, кто приезжает в Дубай работать. Фото: youtube.comПонятно, что LADA вряд ли заинтересуют местных граждан – у многих из них доходы, позволяющие покупать автомобили в разы дороже. А вот приезжих, работающих здесь, которых в Дубае большинство, доступные и при этом новые машины могут заинтересовать.
Правда, и тут есть исключение. LADA Niva, особенно в версии Sport, может понравиться и местным гражданам. Они любят внедорожники. С учетом того, что «Нива» простая конструктивно и легко ремонтируется в «полевых» условиях, она может заинтересовать тех, кто покоряет пустыни.
На представленных в салоне машинах висят таблички на арабском языке. На них написано, что автомобили не для продажи. Но заказать любую LADA при этом можно. По крайней мере, менеджеры записывают желающих.
Все автомобили явно приехали напрямую из России. Это не официальные поставки. Ведь даже все заводские таблички в машинах на русском языке. Это значит, что LADA никто не пытался адаптировать для продажи в ОАЭ.
А вот кому понадобится в Дубае LADA AURA, сложно сказать. Фото: youtube.comАВТОВАЗ, кстати, в таких случаях предлагает «тропические» версии автомобилей. Они отличаются проводкой, адаптированной к условиям климата, обязательным кондиционером. Да и качество сборки у моделей, идущих на экспорт, всегда выше. Последнее для того, чтобы «не ударить в грязь лицом».
Что касается стоимости, то она, на удивление, доступна даже с учетом того, что машины продаются в Дубае и туда их нужно еще привезти и растаможить. Например, за LADA Niva придется отдать от 65 тысяч дирхамов (1,46 млн рублей). Лада Искра обойдется дороже. За этот автомобиль будут простить от 80 тысяч дирхамов (1,8 млн рублей).
Менеджеры салона не стали рассказывать, как они будут возить LADA – официально или нет. В любом случае, АВТОВАЗ вряд ли откажется от такого выгодного сотрудничества.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...