Avatr 11 – презентация новинки от Changan и Huawei
На сайте министерства промышленности КНР появилась информация об очередном обновлении в линейке производителя Changan. Авто разработано совместно с концерном Huawei, что также немаловажно. На сегодня конкретных данных по официальной презентации и старту производства нет, информация появится в течение 2-3 месяцев.
По словам руководства инженеры двух компаний объединили усилия, чтобы создать электромобиль, способный изменить баланс сил на внутреннем рынке Китая. Изначально планировалось сделать машину, которая будет не только выделяться из общего ряда, но и впечатлит потенциальных покупателей техническими характеристиками.
Задняя часть выглядит современно и лаконично. Фото: youtube.com
Создатели отметили, что автомобиль относится к премиум-сегменту. Но по стоимости он будет сопоставим с большинством других электрических кроссоверов, выпускаемых в Китае сейчас. При разработке особое внимание уделялось эргономике и удобству расположения водителя и пассажиров. В авто использованы современные системы безопасности, упрощающие эксплуатацию и в разы снижающие риск аварийных ситуаций.
На сегодня известны только основные данные о машине. В первую очередь стоит отметить футуристичный дизайн. Передняя часть оригинальной формы с узкой свтодиодной оптикой отличается от привычных авто. Купеобразный силуэт с плавными линиями, большим колесными арками выглядит стремительно, ручки выдвижные, что хорошо вписывается в концепцию. Задняя часть стильная – прямая полоса оптики, сложная форма крышки багажника и выдвигающееся антикрыло.
Avatr 11 основан на шасси собственной разработки. А электродвигатели создали инженеры Хуавей. Пара агрегатов развивает 578 л. с., что обеспечивает отличную динамику. На авто установлены Li-NMC батареи, емкость и запас хода пока не озвучивались.
Силуэт приземистый и плавный. Фото: youtube.com
Габариты модели 4,88х1,97х1,6 м. Это среднеразмерный кроссовер весом от 2280 кг. Информации об оформлении салона, используемых материалах и оснащении пока нет. Данные держатся в секрете и будут раскрыты на официальной презентации, о дате которой объявят дополнительно.
На сегодня проводятся последние испытания, по завершении которых изготовят несколько предсерийных образцов. Сроки зависят от результатов, если не будет выявлено проблем, дебют можно ждать в ближайшие месяцы.
Комментарии разработчиков
По словам руководства инженеры двух компаний объединили усилия, чтобы создать электромобиль, способный изменить баланс сил на внутреннем рынке Китая. Изначально планировалось сделать машину, которая будет не только выделяться из общего ряда, но и впечатлит потенциальных покупателей техническими характеристиками.
Задняя часть выглядит современно и лаконично. Фото: youtube.comСоздатели отметили, что автомобиль относится к премиум-сегменту. Но по стоимости он будет сопоставим с большинством других электрических кроссоверов, выпускаемых в Китае сейчас. При разработке особое внимание уделялось эргономике и удобству расположения водителя и пассажиров. В авто использованы современные системы безопасности, упрощающие эксплуатацию и в разы снижающие риск аварийных ситуаций.
Технические характеристики
На сегодня известны только основные данные о машине. В первую очередь стоит отметить футуристичный дизайн. Передняя часть оригинальной формы с узкой свтодиодной оптикой отличается от привычных авто. Купеобразный силуэт с плавными линиями, большим колесными арками выглядит стремительно, ручки выдвижные, что хорошо вписывается в концепцию. Задняя часть стильная – прямая полоса оптики, сложная форма крышки багажника и выдвигающееся антикрыло.
Avatr 11 основан на шасси собственной разработки. А электродвигатели создали инженеры Хуавей. Пара агрегатов развивает 578 л. с., что обеспечивает отличную динамику. На авто установлены Li-NMC батареи, емкость и запас хода пока не озвучивались.
Силуэт приземистый и плавный. Фото: youtube.comГабариты модели 4,88х1,97х1,6 м. Это среднеразмерный кроссовер весом от 2280 кг. Информации об оформлении салона, используемых материалах и оснащении пока нет. Данные держатся в секрете и будут раскрыты на официальной презентации, о дате которой объявят дополнительно.
На сегодня проводятся последние испытания, по завершении которых изготовят несколько предсерийных образцов. Сроки зависят от результатов, если не будет выявлено проблем, дебют можно ждать в ближайшие месяцы.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...