«Машина времени» – Mercedes-Benz выпустил ретро-версию G-Class
Немецкий бренд представил ограниченную серию культового внедорожника G450d. Модификация получила необычный индекс «Stronger Than the 1980s» ( «Сильнее, чем 80-е»).
В качестве идейного вдохновения команда Mercedes-Benz использовала стиль и «атмосферу» классической линейки G-Class. Версия объединяет в себе технологическую «начинку» текущего поколения внедорожников бренда с визуальными элементами оригинальной серии W460.
Одним из ключевых акцентов дизайна экстерьера можно считать цветовую схему кузова в ретро-стиле. В конфигураторе доступно два оттенка – Agave Green («Зеленая агава») и Colorado Beige («Бежевый Колорадо»).
Так выглядит салон G450d «Stronger Than the 1980s». Фото: YouTube.com
Примечательно, в идентичном зеленом цвете была выполнена юбилейная 500-тысячная модель G-Class, которую представили в 2023 году. Отсылки к оригинальному W460 на этом, разумеется не заканчиваются.
В список визуальных особенностей также входят следующие элементы:
✅ оранжевые поворотники
✅ пятиспицевые легкосплавные диски
✅ черные матовые расширители арок, бамперы, зеркала и решетка радиатора
В задней части внедорожника расположилась классическая эмблема бренда. На капоте также установлена переработанная в ретро-стиле трехлучевая звезда. Их изготавливали по чертежам из архива компании. Вместе с тем при открытии двери на землю проецируется фирменный слоган марки: «G – Stronger Than Time» («Сильнее времени»).
В салоне внедорожника тема «ностальгии» продолжается. На креслах в качестве центральной вставки обивки используется ткань в серую клетку, как на классических G-Wagen. Остальная отделка выполнена из черной кожи с декоративной строчкой. Уровень ретро-атмосферы в некотором смысле снижает мультимедийная система с большим дисплеем и цифровая приборная панель.
На креслах «Stronger Than the 1980s» вставки в виде «пледа». Фото: YouTube.com
На выбор потенциальных покупателей будет доступно две конфигурации силовой установки. В первом случае технической основой станет модификация G450d с рядным дизельным двигателем. Объем агрегата составляет 3 литра, а мощность достигает отметки в 362 л. с. при пиковом крутящем моменте в 750 Н*м.
Вторая версия построена на базе G500, которая на североамериканском рынке также известна под индексом G550. Объем двигателя идентичен, но «питается» он бензином. Пиковая мощность этой конфигурации составляет 440 л. с. Мотор более динамичный, чем его дизельный «собрат», но не такой тяговитый – «момент» на 140 Н*м меньше.
Тираж особой серии будет ограничен 460 экземплярами. Примечательно, что цифра является отсылкой к заводскому индексу оригинального G-Wagen W460. Собирать «Stronger Than the 1980s» будут на неизменном заводе в австрийском городе Грац.
Mercedes-Benz G450d собирают практически вручную в Австрии. Фото: YouTube.com
Предприятие расположено у подножья горы Шекль – традиционном испытательном полигоне всех поколений G-Class. Примечательно, в цехах задействован только один промышленный робот, основная часть работ выполняется вручную.
В качестве дебютного рынка реализации руководство Mercedes-Benz выбрало Великобританию. Там лимитированный G-Class будет стоить от 153 тыс. фунтов (16,6 млн рублей).
Учитывая ограниченный тираж и географию продаж, приобрести особую серию G-Wagen в России будет, мягко говоря, непросто. Да и ценник явно окажется «заоблачным». К примеру, за новый экземпляр актуального поколения G450d у нас придется отдать порядка 27 млн рублей.
В качестве идейного вдохновения команда Mercedes-Benz использовала стиль и «атмосферу» классической линейки G-Class. Версия объединяет в себе технологическую «начинку» текущего поколения внедорожников бренда с визуальными элементами оригинальной серии W460.
Одним из ключевых акцентов дизайна экстерьера можно считать цветовую схему кузова в ретро-стиле. В конфигураторе доступно два оттенка – Agave Green («Зеленая агава») и Colorado Beige («Бежевый Колорадо»).
Так выглядит салон G450d «Stronger Than the 1980s». Фото: YouTube.comПримечательно, в идентичном зеленом цвете была выполнена юбилейная 500-тысячная модель G-Class, которую представили в 2023 году. Отсылки к оригинальному W460 на этом, разумеется не заканчиваются.
В список визуальных особенностей также входят следующие элементы:
✅ оранжевые поворотники
✅ пятиспицевые легкосплавные диски
✅ черные матовые расширители арок, бамперы, зеркала и решетка радиатора
В задней части внедорожника расположилась классическая эмблема бренда. На капоте также установлена переработанная в ретро-стиле трехлучевая звезда. Их изготавливали по чертежам из архива компании. Вместе с тем при открытии двери на землю проецируется фирменный слоган марки: «G – Stronger Than Time» («Сильнее времени»).
В салоне внедорожника тема «ностальгии» продолжается. На креслах в качестве центральной вставки обивки используется ткань в серую клетку, как на классических G-Wagen. Остальная отделка выполнена из черной кожи с декоративной строчкой. Уровень ретро-атмосферы в некотором смысле снижает мультимедийная система с большим дисплеем и цифровая приборная панель.
На креслах «Stronger Than the 1980s» вставки в виде «пледа». Фото: YouTube.comНа выбор потенциальных покупателей будет доступно две конфигурации силовой установки. В первом случае технической основой станет модификация G450d с рядным дизельным двигателем. Объем агрегата составляет 3 литра, а мощность достигает отметки в 362 л. с. при пиковом крутящем моменте в 750 Н*м.
Вторая версия построена на базе G500, которая на североамериканском рынке также известна под индексом G550. Объем двигателя идентичен, но «питается» он бензином. Пиковая мощность этой конфигурации составляет 440 л. с. Мотор более динамичный, чем его дизельный «собрат», но не такой тяговитый – «момент» на 140 Н*м меньше.
Тираж особой серии будет ограничен 460 экземплярами. Примечательно, что цифра является отсылкой к заводскому индексу оригинального G-Wagen W460. Собирать «Stronger Than the 1980s» будут на неизменном заводе в австрийском городе Грац.
Mercedes-Benz G450d собирают практически вручную в Австрии. Фото: YouTube.comПредприятие расположено у подножья горы Шекль – традиционном испытательном полигоне всех поколений G-Class. Примечательно, в цехах задействован только один промышленный робот, основная часть работ выполняется вручную.
В качестве дебютного рынка реализации руководство Mercedes-Benz выбрало Великобританию. Там лимитированный G-Class будет стоить от 153 тыс. фунтов (16,6 млн рублей).
Учитывая ограниченный тираж и географию продаж, приобрести особую серию G-Wagen в России будет, мягко говоря, непросто. Да и ценник явно окажется «заоблачным». К примеру, за новый экземпляр актуального поколения G450d у нас придется отдать порядка 27 млн рублей.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...