Palisade XRT Pro 2026 – новинка для семей, не любящих ровный асфальт
Hyundai официально представила Palisade XRT Pro 2026 года – топовую внедорожную модификацию своего самого крупного кроссовера. Это первая модель в новой линейке XRT Pro для тех, кто ищет универсальный семейный автомобиль с улучшенной проходимостью.
Внедрение этой версии ознаменовало переход Hyundai в сегмент полноразмерных внедорожников с выраженным offroad потенциалом.
Главной новинкой стал новый 3,5-литровый атмосферный двигатель V6, развивающий мощность 287 л. с. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Несмотря на слишком городской дизайн, внедорожник не боится бездорожья. Фото: youtube.com
Силовой агрегат обеспечивает тяговую способность около 2,3 тонны, что позволяет уверенно буксировать прицепы, катера или кемперы большинства конфигураций.
Внедорожник получил обновленную решетку радиатора, оригинальную форму передней части и массивный фаркоп. Клиренс увеличен до 214 мм, что на 26 мм выше, чем у стандартного Palisade.
Углы въезда и съезда составляют 20,5 и 22,4 градусов соответственно, благодаря чему кроссовер способен преодолевать сложные препятствия без риска повреждений бамперов и днища.
Подвеска адаптирована для экстремальных условий: установлены внедорожные шины размерности 255/60 R18. Система полного привода HTRAC работает в паре с эксклюзивным электронным задним дифференциалом eLSD.
Сенсорные экраны спрятаны под массивный козырек и объединены в единую панель. Фото: youtube.com
Это дает эффективно перераспределять тягу между колесами для повышения сцепления на скользких и нестабильных покрытиях.
Интеллектуальные режимы движения включают пресеты для грязи, песка, снега и режима буксировки. Предусмотрены функции управления торможением на спуске, система кругового обзора, контроль слепых зон, отображение текущего уклона и высоты в реальном времени.
В салоне Hyundai Palisade XRT Pro 2026 чувствуется премиальный подход. Сиденья обиты синтетической кожей H-Tex, они оснащены функциями подогрева и вентиляции.
Аудиосистема Bose с 14 динамиками создает эффект объемного звучания, а атмосферная подсветка и люк с электроприводом добавляют комфорта в дальних поездках.
Автомобиль отлично подойдет для пяти взрослых пассажиров. Фото: youtube.com
Эта модификация создана не для показных внедорожных выходов, а как реальный инструмент для путешествий по труднодоступным регионам. Производитель делает акцент на функциональности, а не просто визуальной агрессии.
Palisade XRT Pro 2026 готов справляться с вызовами природы, не жертвуя при этом комфортом для водителя и пассажиров.
Цена новинки пока не объявлена, но эксперты прогнозируют начальную стоимость в районе 50000 долларов США или около 4,13 млн рублей.
Внедрение этой версии ознаменовало переход Hyundai в сегмент полноразмерных внедорожников с выраженным offroad потенциалом.
Главной новинкой стал новый 3,5-литровый атмосферный двигатель V6, развивающий мощность 287 л. с. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Несмотря на слишком городской дизайн, внедорожник не боится бездорожья. Фото: youtube.com Силовой агрегат обеспечивает тяговую способность около 2,3 тонны, что позволяет уверенно буксировать прицепы, катера или кемперы большинства конфигураций.
Внедорожник получил обновленную решетку радиатора, оригинальную форму передней части и массивный фаркоп. Клиренс увеличен до 214 мм, что на 26 мм выше, чем у стандартного Palisade.
Углы въезда и съезда составляют 20,5 и 22,4 градусов соответственно, благодаря чему кроссовер способен преодолевать сложные препятствия без риска повреждений бамперов и днища.
Подвеска адаптирована для экстремальных условий: установлены внедорожные шины размерности 255/60 R18. Система полного привода HTRAC работает в паре с эксклюзивным электронным задним дифференциалом eLSD.
Сенсорные экраны спрятаны под массивный козырек и объединены в единую панель. Фото: youtube.com Это дает эффективно перераспределять тягу между колесами для повышения сцепления на скользких и нестабильных покрытиях.
Интеллектуальные режимы движения включают пресеты для грязи, песка, снега и режима буксировки. Предусмотрены функции управления торможением на спуске, система кругового обзора, контроль слепых зон, отображение текущего уклона и высоты в реальном времени.
В салоне Hyundai Palisade XRT Pro 2026 чувствуется премиальный подход. Сиденья обиты синтетической кожей H-Tex, они оснащены функциями подогрева и вентиляции.
Аудиосистема Bose с 14 динамиками создает эффект объемного звучания, а атмосферная подсветка и люк с электроприводом добавляют комфорта в дальних поездках.
Автомобиль отлично подойдет для пяти взрослых пассажиров. Фото: youtube.com Эта модификация создана не для показных внедорожных выходов, а как реальный инструмент для путешествий по труднодоступным регионам. Производитель делает акцент на функциональности, а не просто визуальной агрессии.
Palisade XRT Pro 2026 готов справляться с вызовами природы, не жертвуя при этом комфортом для водителя и пассажиров.
Цена новинки пока не объявлена, но эксперты прогнозируют начальную стоимость в районе 50000 долларов США или около 4,13 млн рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....