Новые BMW получат уникальный «голос»
Поколение электромобилей Neue Klasse от баварского бренда получит необычное звуковое сопровождение. Как и другие производители «зеленых» машин, немецкая компания использует «синтетический» звук двигателя, но теперь он кардинально изменится и станет разнообразнее.
По мнению представительства BMW, аудиофон играет важную роль в формировании эмоциональной связи между водителем и электромобилем. Для усиления этого эффекта была разработана система под названием HypersonX.
В отличие от предыдущих решений, в которых чаще всего использовалась имитация звуков мощного бензинового двигателя, новая технология воспроизводит более разнообразные и «неожиданные» аудиодорожки.
Систему тестировали при помощи технологий виртуальной реальности. Фото: YouTube.com
Разработчики системы черпали вдохновение в природе, искусстве и даже собственных голосах. Во время запуска двигателя водителя теперь будет приветствовать один из сотрудников отдела дизайна BMW.
Основой комплекса HypersonX является новая аудиосистема с расширенным алгоритмом. Последний отвечает за адаптацию звукового сопровождения, в зависимости от конкретной ситуации на дороге.
К примеру, во время ускорения, система создает эффект «нарастания» звука. Параллельно с этим используются методики активного панорамирования, к которым часто прибегают в кинопроизводстве и видеоиграх.
На каждый режим вождения будет заготовлен уникальный набор «озвучки». В общей сложности система использует 43 аудиодорожки. Помимо того, технология HypersonX тесно интегрирована в комплекс интерьерной подсветки автомобиля.
Вместе с нарастанием громкости звука, светодиодные полосы будут менять оттенок от синего к красному. При замедлении задействуется обратный эффект.
Одним из первых автомобилей, который получит новую технологию, станет BMW iX3. Официальный дебют электрического внедорожника запланирован на осень 2025 года. К сожалению, о технических подробностях модели представительство баварской компании пока не сообщает.
Так будет выглядеть информационно-развлекательная система Neue Klasse. Фото: YouTube.com
На текущий момент известно, что машина будет построена на 800-вольтовой архитектуре. Емкость аккумулятора, в свою очередь, окажется на 20% выше, чем у флагманов бренда текущей генерации.
За управление технологией HypersonX отвечает программное обеспечение Operating System X. С технической точки зрения, ОС представляет собой обновленную оболочку информационно-развлекательной системы.
Впервые ее продемонстрировали на концепт-каре Vision Neue Klasse. Новое поколение баварских «электричек» также получит мультируль с тактильной отдачей, панорамный дисплей (Panoramic iDrive) и трехмерный проекционный экран.
По мнению представительства BMW, аудиофон играет важную роль в формировании эмоциональной связи между водителем и электромобилем. Для усиления этого эффекта была разработана система под названием HypersonX.
В отличие от предыдущих решений, в которых чаще всего использовалась имитация звуков мощного бензинового двигателя, новая технология воспроизводит более разнообразные и «неожиданные» аудиодорожки.
Систему тестировали при помощи технологий виртуальной реальности. Фото: YouTube.comРазработчики системы черпали вдохновение в природе, искусстве и даже собственных голосах. Во время запуска двигателя водителя теперь будет приветствовать один из сотрудников отдела дизайна BMW.
Основой комплекса HypersonX является новая аудиосистема с расширенным алгоритмом. Последний отвечает за адаптацию звукового сопровождения, в зависимости от конкретной ситуации на дороге.
К примеру, во время ускорения, система создает эффект «нарастания» звука. Параллельно с этим используются методики активного панорамирования, к которым часто прибегают в кинопроизводстве и видеоиграх.
На каждый режим вождения будет заготовлен уникальный набор «озвучки». В общей сложности система использует 43 аудиодорожки. Помимо того, технология HypersonX тесно интегрирована в комплекс интерьерной подсветки автомобиля.
Вместе с нарастанием громкости звука, светодиодные полосы будут менять оттенок от синего к красному. При замедлении задействуется обратный эффект.
Одним из первых автомобилей, который получит новую технологию, станет BMW iX3. Официальный дебют электрического внедорожника запланирован на осень 2025 года. К сожалению, о технических подробностях модели представительство баварской компании пока не сообщает.
Так будет выглядеть информационно-развлекательная система Neue Klasse. Фото: YouTube.comНа текущий момент известно, что машина будет построена на 800-вольтовой архитектуре. Емкость аккумулятора, в свою очередь, окажется на 20% выше, чем у флагманов бренда текущей генерации.
За управление технологией HypersonX отвечает программное обеспечение Operating System X. С технической точки зрения, ОС представляет собой обновленную оболочку информационно-развлекательной системы.
Впервые ее продемонстрировали на концепт-каре Vision Neue Klasse. Новое поколение баварских «электричек» также получит мультируль с тактильной отдачей, панорамный дисплей (Panoramic iDrive) и трехмерный проекционный экран.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...