Объявлен старт продаж новых российских кроссоверов
Китайский бренд Haval вывел на российский рынок новую модель – H7. Этот кроссовер юридически считается отечественным, ведь его сборка налажена в Тульской области. Автомобили начали поступать к официальным дилерам в разных российских городах.
Haval H7 – это среднеразмерный кроссовер с брутальным квадратным дизайном. Его длина – 4,7 метра, что делает модель пригодной на роль семейного автомобиля. В салоне места хватает как на первом, так и на втором рядах, плюс багажное отделение трансформируется за счет складывания заднего «дивана».
Внешне Haval H7 больше похож на полноценный внедорожник. Фото: haval.ru
В качестве шасси для Haval H7 использована платформа LEMON. На ней же выпускаются и другие кроссоверы бренда. Такие, например, как Dargo. Модель H7 относится к сегменту SUV-D.
Под капотом автомобиля только один безальтернативный двигатель. Это турбированный силовой агрегат с объемом не 1,5, а 2,0 литра, что должно понравиться российским водителям. Мощность мотора – 192 л. с.
Двигатель работает в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач. Других вариантов КПП не предусмотрено. Но производитель уверяет, что «робот» вполне надежен. Он быстро «соображает», переключая передачи почти незаметно, в соответствии с оборотами и ситуацией.
Полный привод Haval H7 реализован через электронную муфту. Система интеллектуальная, то есть, бортовой компьютер, ориентируясь на показания многочисленных датчиков, сам определяет, когда нужен режим 4х4. Это позволяет экономить топливо на трассе и в городе, где полный привод без надобности.
Если придется покорять бездорожье, то в помощь водителю блокировка заднего дифференциала и несколько режимов езды, специально предусмотренных для подобных ситуаций.
Несмотря на кроссоверную сущность и отсутствие рамы, Haval H7 отличается высокой для своего класса проходимостью. А независимая подвеска дарит водителю и пассажирам комфорт при передвижении даже по разбитым и гравийным дорогам.
Haval H7 подойдет и для поездок в лес. Фото: haval.ru
Haval H7 предлагается в трех комплектациях – Elite, Premium и Tech-Plus. Отличаются автомобили набором опций и богатством отделки салонов. Elite – это базовая версия, Tech-Plus – «топовая». Соответственно, Premium – это середина.
Пока Haval H7 предлагается в четырех вариантах цветов кузова – белом, сером, черном и, неожиданно, оранжевом. Возможно, что в будущем появятся и другие версии.
Стоимость кроссовера в базовой комплектации – 3,5 млн рублей. За «топовый» Haval H7 придется отдать 3,8 миллиона. Это максимальные рекомендованные цены, то есть, дилеры на местах могут их регулировать по своему усмотрению.
Haval H7 – это среднеразмерный кроссовер с брутальным квадратным дизайном. Его длина – 4,7 метра, что делает модель пригодной на роль семейного автомобиля. В салоне места хватает как на первом, так и на втором рядах, плюс багажное отделение трансформируется за счет складывания заднего «дивана».
Внешне Haval H7 больше похож на полноценный внедорожник. Фото: haval.ruВ качестве шасси для Haval H7 использована платформа LEMON. На ней же выпускаются и другие кроссоверы бренда. Такие, например, как Dargo. Модель H7 относится к сегменту SUV-D.
Под капотом автомобиля только один безальтернативный двигатель. Это турбированный силовой агрегат с объемом не 1,5, а 2,0 литра, что должно понравиться российским водителям. Мощность мотора – 192 л. с.
Двигатель работает в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач. Других вариантов КПП не предусмотрено. Но производитель уверяет, что «робот» вполне надежен. Он быстро «соображает», переключая передачи почти незаметно, в соответствии с оборотами и ситуацией.
Полный привод Haval H7 реализован через электронную муфту. Система интеллектуальная, то есть, бортовой компьютер, ориентируясь на показания многочисленных датчиков, сам определяет, когда нужен режим 4х4. Это позволяет экономить топливо на трассе и в городе, где полный привод без надобности.
Если придется покорять бездорожье, то в помощь водителю блокировка заднего дифференциала и несколько режимов езды, специально предусмотренных для подобных ситуаций.
Несмотря на кроссоверную сущность и отсутствие рамы, Haval H7 отличается высокой для своего класса проходимостью. А независимая подвеска дарит водителю и пассажирам комфорт при передвижении даже по разбитым и гравийным дорогам.
Haval H7 подойдет и для поездок в лес. Фото: haval.ruHaval H7 предлагается в трех комплектациях – Elite, Premium и Tech-Plus. Отличаются автомобили набором опций и богатством отделки салонов. Elite – это базовая версия, Tech-Plus – «топовая». Соответственно, Premium – это середина.
Пока Haval H7 предлагается в четырех вариантах цветов кузова – белом, сером, черном и, неожиданно, оранжевом. Возможно, что в будущем появятся и другие версии.
Стоимость кроссовера в базовой комплектации – 3,5 млн рублей. За «топовый» Haval H7 придется отдать 3,8 миллиона. Это максимальные рекомендованные цены, то есть, дилеры на местах могут их регулировать по своему усмотрению.
- Ульф
- haval.ru
Рекомендуем для вас
КПД 93%: какие выводы позволяют сделать данные об ЭДБТ1
Для ЭДБТ1 заявлены 62 кВт и КПД 93%. Эти значения описывают двигатель, но не определяют экономию всего трамвайного хозяйства. Разбираем, что подтверждено...
Что заставляет пересесть с современного кроссовера на «Ниву»
У современного кроссовера может быть мощнее мотор, тише салон и удобнее кресло. Почему тогда покупатель смотрит на короткую «Ниву»? Причина появляется там, где...
T500 в Казахстане: что известно о выпуске и промышленном партнёре
Ростсельмаш сообщил о выпуске зерноуборочного комбайна T500 в Казахстане и его показе на KazAgro/KazFarm. Промышленным партнёром названа компания «Казрост», а...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...
Посылки и лекарства по морю: какую задачу решает мурманский катер
У прототипа уже есть опыт доставки, однако отладка систем продолжается. Рассматриваем гражданскую задачу проекта и отделяем рассказ о выполненном переходе от...
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....