Winnebago построила 500-тысячный автомобиль
Winnebago – компания, владеющая популярным брендом домов на колесах – недавно выпустила 500-тысячный автомобиль. Им оказалась модель Revel, однако это не громоздкий кемпер, как вы могли подумать изначально, а полноприводный внедорожный фургон, построенный на базе Mercedes-Benz Sprinter. В честь знаменательного события компания даже ненадолго приостановила производство для того, чтобы сотрудники смогли принять участие в мероприятии по случаю выпуска юбилейной машины. К слову, в компании работают более 2700 человек.
Хью Бауэр, президент компании Winnebago, заявил, что компания является пионером в категории RV, так как первые автомобили под этим брендом сошли с конвейера более 60 лет назад. На этом прогресс не останавливается, и регулярно инженеры разрабатывают новые и порою нестандартные решения. Одним из них стал Rebel, экземпляр которого перешел отметку в полмиллиона машин.
Выглядит Revel явно интереснее, чем обычный Sprinter. Фото: youtube.com
Дом на колесах Revel, на самом деле, является лишь малой частью большой истории Winnebago. Полноприводный и вместительный внедорожник класса B на базе Mercedes-Benz Sprinter впервые вышел в свет около четырех лет назад. От стандартной версии он отличается не только внутренним обустройством, но и увеличенным клиренсом, который позволяет оставить позади любые ухабы.
Планировка автомобиля доступна в единственном варианте, рассчитанном на комфортабельное размещение двух человек. В жилом отсеке установлена кровать с электрическим приводом. Есть и полноценная ванная комната с кассетным туалетом и душем. Не забыли инженеры и о кухне – здесь она представлена холодильником и раковиной из нержавеющей стали.
Электрическое питание установленного в доме на колесах оборудования обеспечивается двумя литиевыми батареями емкостью 124 А*ч. Есть три варианта их подзарядки: солнечная энергия, генератор переменного тока на двигателе и подключение к стационарной электрической сети во время стоянки. В комплектацию также входит инвертор мощностью 2 кВт, система отопления и кондиционирования воздуха, и масса других более мелких, но важных для комфорта опций.
Внутреннее пространство со складными сиденьями и столом. Фото: youtube.com
Конечно, многочисленные функции имеют свою цену. Стоимость Revel начинается с отметки в районе 200 тысяч долларов, но даже с учетом дороговизны автомобили Winnebago пользуются большой популярностью у ценителей. Производитель заявляет, что помимо достижения 500 тысяч построенных единиц, Revel является мировым лидером в категории внедорожных кемперов.
Хью Бауэр, президент компании Winnebago, заявил, что компания является пионером в категории RV, так как первые автомобили под этим брендом сошли с конвейера более 60 лет назад. На этом прогресс не останавливается, и регулярно инженеры разрабатывают новые и порою нестандартные решения. Одним из них стал Rebel, экземпляр которого перешел отметку в полмиллиона машин.
Выглядит Revel явно интереснее, чем обычный Sprinter. Фото: youtube.comДом на колесах Revel, на самом деле, является лишь малой частью большой истории Winnebago. Полноприводный и вместительный внедорожник класса B на базе Mercedes-Benz Sprinter впервые вышел в свет около четырех лет назад. От стандартной версии он отличается не только внутренним обустройством, но и увеличенным клиренсом, который позволяет оставить позади любые ухабы.
Планировка автомобиля доступна в единственном варианте, рассчитанном на комфортабельное размещение двух человек. В жилом отсеке установлена кровать с электрическим приводом. Есть и полноценная ванная комната с кассетным туалетом и душем. Не забыли инженеры и о кухне – здесь она представлена холодильником и раковиной из нержавеющей стали.
Электрическое питание установленного в доме на колесах оборудования обеспечивается двумя литиевыми батареями емкостью 124 А*ч. Есть три варианта их подзарядки: солнечная энергия, генератор переменного тока на двигателе и подключение к стационарной электрической сети во время стоянки. В комплектацию также входит инвертор мощностью 2 кВт, система отопления и кондиционирования воздуха, и масса других более мелких, но важных для комфорта опций.
Внутреннее пространство со складными сиденьями и столом. Фото: youtube.comКонечно, многочисленные функции имеют свою цену. Стоимость Revel начинается с отметки в районе 200 тысяч долларов, но даже с учетом дороговизны автомобили Winnebago пользуются большой популярностью у ценителей. Производитель заявляет, что помимо достижения 500 тысяч построенных единиц, Revel является мировым лидером в категории внедорожных кемперов.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...