Электробайк Verge установил мировой рекорд запаса хода

Модель TS Pro от финского производителя Verge Motorcycles вошла в Книгу рекордов Гиннесса. На одном заряде байк преодолел впечатляющие 311 км по улицам Лондона.


Испытания проходили по оживленным дорогам столицы Великобритании, включая пригородные участки в рамках кольцевой автодороги М25. Рекордный заезд занял 16 часов, за рулем электробайка поочередно находились два энтузиаста сферы «зеленого» транспорта – Сара Слоуман и Сэм Кларк. Водители сменялись каждый час.

Отчасти достижение такого «пробега» стало возможным благодаря относительно низкой средней скорости передвижения. На протяжении маршрута этот показатель редко выходил за рамки 19 км/час. Справедливости ради стоит отметить, что большая часть пути проходила «сквозь» городской трафик с постоянными пробками, светофорами и другими «замедляющими» факторами.


Со слов одного из водителей TS Pro, такие условия эксплуатации способствовали частой рекуперации. Последняя, в свою очередь, позволяет восстанавливать заряд аккумулятора.

Примечательно, на момент финиша штатная батарея Verge TS Pro все еще сохраняла 7% заряда. Изначально емкость АКБ составляет 20 кВт*ч. Это означает, что теоретически электрический мотоцикл смог бы еще проехать порядка 20 км. Тем не менее маршрут решили остановить именно на этой отметке для обеспечения достоверности данных.

За верификацию результатов заезда отвечало несколько независимых организаций:

✅ наблюдатели от Книги рекордов Гиннесса
✅ Webfleet (разработчик телематических систем)
✅ представители Британского автомобильного клуба

Мировой рекорд был установлен на штатной комплектации Verge TS Pro, никаких изменений в конструкцию или электронику не вносилось. Байк оснащается мотором мощностью 137 л. с. с «серьезным» крутящим моментом на уровне 1000 Н*м.

Разгон до первой «сотни» занимает всего 3,5 сек. Максимальная скорость электронно ограничена на отметке в 200 км/час.

Двигатель также примечателен своей конструкцией. Он выполнен по бесступичному типу и встравиается непосредственно в заднее колесо. Такое решение позволяет освободить больше пространства внутри рамы для аккумулятора.


Со слов производителя, модель TS Pro способна проехать порядка 200 км по шоссе на скорости 90 км/час. В смешанном режиме езды запас хода будет меньше на 15-20 км. В любом случае этот параметр сильно зависит от множества факторов, включая погоду, вес водителя и градиент маршрута.

Аккумулятор TS Pro поддерживает быструю зарядку до 25 кВт. При использовании соответствующей станции, восполнить 80% изначальной емкости можно всего за 35 минут.

Разумеется, стоимость такого «удовольствия» трудно назвать доступной. Базовая конфигурация электрического мотоцикла обойдется почти в 30 тыс., а за более продвинутую TS Ultra придется подготовить 45 тыс. долларов (2,5 и 3,7 млн рублей соответственно).