УАЗ оригинально решил проблемы с разработкой новых моделей – поможет 3D-принтер
Концерн Sollers в целом, и Ульяновский автомобильный завод в частности, придумали, как ускорить разработку новых моделей. Им помогут технологии, реализованные в виде промышленных 3D-принтеров.
Как оказалось, последние способны печатать детали не только из пластика, но и стальные. Более того, их размеры ограничены лишь габаритами оборудования. С помощью новых станков производитель ускорит разработку опытных моделей УАЗ и Sollers.
Весьма своевременное решение. Ведь многие российские владельцы УАЗов недовольны путем, по которому движется корпорация Sollers. А последние, напомним, собирают китайские коммерческие автомобили под своим брендом.
Так происходит процесс сборки автомобилей УАЗ. Фото: youtube.com
Но проблема не в этом, а в том, что ту же политику навязывают УАЗу. А последний как раз и принадлежит «Соллерсу». Вот и появляются там КПП и дизельные двигатели из Поднебесной. Не говоря о других узлах.
Новость о печати деталей на 3D-принтере радует в первую очередь тем, что это намекает на разработку новых автомобилей. Использование современных технологий в десятки раз удешевляет сборку опытных моделей. 3D-принтер позволяет выпускать детали небольшими партиями, даже поштучно.
Кстати, пластиковые элементы салона для автомобилей УАЗ и Sollers уже печатаются. Более того, это касается серийных моделей. И никто не жалуется на их качество.
Новые 3D-принтеры закуплены и этот процесс продолжается. Инжиниринговый центр Соллерс уже начал их использовать. А занимаются они не только доработками серийных автомобилей, но и выпуском опытных образцов новой линейки.
Главное, чтобы двигатели под капотами автомобилей УАЗ оставались отечественными. Фото: youtube.com
Чтобы доказать, что это не просто разговоры, руководство корпорации Sollers несколько раз демонстрировало автомобильные детали разной формы, в том числе и геометрически сложной. Например, корпуса воздушного фильтра, различные накладки на кузов, радиаторные решетки и облицовки фар.
Получили промышленный 3D-принтер и на Ульяновском автомобильном заводе. Оборудование будут использовать при изготовлении деталей для опытных УАЗов. Это косвенно намекает на то, что скоро в линейке производителя появятся новые модели автомобилей. И они точно не будут китайским, иначе смысла в 3D-принтере просто нет.
Использование новых технологий позволят добиться четкости и при изготовлении деталей для серийных внедорожников. Тем более, что завод УАЗ в ускоренном темпе проводит модернизацию. Основная цель – сделать автомобили качественней.
Как оказалось, последние способны печатать детали не только из пластика, но и стальные. Более того, их размеры ограничены лишь габаритами оборудования. С помощью новых станков производитель ускорит разработку опытных моделей УАЗ и Sollers.
Весьма своевременное решение. Ведь многие российские владельцы УАЗов недовольны путем, по которому движется корпорация Sollers. А последние, напомним, собирают китайские коммерческие автомобили под своим брендом.
Так происходит процесс сборки автомобилей УАЗ. Фото: youtube.comНо проблема не в этом, а в том, что ту же политику навязывают УАЗу. А последний как раз и принадлежит «Соллерсу». Вот и появляются там КПП и дизельные двигатели из Поднебесной. Не говоря о других узлах.
Новость о печати деталей на 3D-принтере радует в первую очередь тем, что это намекает на разработку новых автомобилей. Использование современных технологий в десятки раз удешевляет сборку опытных моделей. 3D-принтер позволяет выпускать детали небольшими партиями, даже поштучно.
Кстати, пластиковые элементы салона для автомобилей УАЗ и Sollers уже печатаются. Более того, это касается серийных моделей. И никто не жалуется на их качество.
Новые 3D-принтеры закуплены и этот процесс продолжается. Инжиниринговый центр Соллерс уже начал их использовать. А занимаются они не только доработками серийных автомобилей, но и выпуском опытных образцов новой линейки.
Главное, чтобы двигатели под капотами автомобилей УАЗ оставались отечественными. Фото: youtube.comЧтобы доказать, что это не просто разговоры, руководство корпорации Sollers несколько раз демонстрировало автомобильные детали разной формы, в том числе и геометрически сложной. Например, корпуса воздушного фильтра, различные накладки на кузов, радиаторные решетки и облицовки фар.
Получили промышленный 3D-принтер и на Ульяновском автомобильном заводе. Оборудование будут использовать при изготовлении деталей для опытных УАЗов. Это косвенно намекает на то, что скоро в линейке производителя появятся новые модели автомобилей. И они точно не будут китайским, иначе смысла в 3D-принтере просто нет.
Использование новых технологий позволят добиться четкости и при изготовлении деталей для серийных внедорожников. Тем более, что завод УАЗ в ускоренном темпе проводит модернизацию. Основная цель – сделать автомобили качественней.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...
Чем будут пахать в 2026-м: как старый МТЗ спасает посевную
Приближение посевной всегда было для механизаторов горячей порой, но в 2026-м она началась в атмосфере совсем другой напряжённости. Спрос на технику в ряде...
Иж-2126 «Орбита»: кастомный проект к открытию мотосезона 2026
Недавно один автор на Drive2 дособирал свой кастомный Иж-2126 как раз к открытию сезона и теперь готовит ему треш-тест....
Lada Vesta: 10 «детских болезней», которые лечатся отвёрткой и прямыми руками
Собрали для вас 10 самых частых поломок Lada Vesta, которые можно устранить своими руками. От замены концевиков дверей и чистки дросселя до ремонта задних...