В России появился бронированный минивэн бизнес-класса – Соболь NN VIP
Компания «Акросс», базирующаяся в Нижнем Новгороде, показала свою новую разработку. Это бронированный Соболь NN VIP. Микроавтобус внешне ничем не отличается от базовой модели ГАЗ, которая уже несколько месяцев как выпускается серийно.
Автомобиль предназначен в первую очередь для персон VIP, которые опасаются за свою безопасность. Например, крупных бизнесменов, политиков, послов, артистов.
В принципе, бронированный «Соболь» может приобрести любой человек, независимо от статуса и занимаемой должности. Главное, чтобы у него была необходимая для этого сумма денег. Кстати, цену на доработанный Соболь NN VIP пока не объявляли. В «Акроссе» утверждают, что все индивидуально и зависит от потребностей заказчика.
Бронированный Соболь NN VIP внешне похож на базовую модель. Фото: stt.ru
Напомним, что раньше в компании дорабатывали в основном зарубежные микроавтобусы и внедорожники. Такие, например, как Mercedes-Benz V-класса или Toyota Land Cruiser. Но сейчас они хоть и доступны, но слишком дороги. Параллельный импорт накладывает свою наценку, ничего не поделаешь.
Появление стандартного Соболя NN VIP не прошло мимо руководства бренда «Акросс». Осмотрев автомобиль, они поняли, что он подойдет на роль «броневика» с минимальными переделками. Тем более, что рама позволяет увеличить вес без ущерба для ходовой. И вот теперь бронированный Соболь NN VIP представлен публике.
Салон микроавтобуса – это полноценное место для люксовых пассажирских перевозок. Более того, внутри можно вести деловые переговоры или с комфортом перемещаться на дальние расстояния.
«Соболь» разделен на два отсека перегородкой. Первый предназначен для водителя и пассажира. В роли последнего, учитывая, что автомобиль бронированный, может выступать охранник.
Кстати, сиденья спереди эргономичные и обиты кожей. Натуральной или нет – в компании «Акросс» не стали уточнять. Но у обычного Соболя NN VIP, который предлагает Горьковский автомобильный завод, материал искусственного происхождения.
Часть салона, предназначенная для пассажиров класса VIP, отделена звуконепроницаемой перегородкой. Это нужно для того, чтобы водитель не мешал вести важные переговоры. Внутри три роскошных отдельных кресла. Они оснащены регулировками, подогревами и подлокотниками с двух сторон.
Внутри Соболь NN VIP роскошен. Фото: stt.ru
Если нужно отдохнуть в дороге, к услугам пассажиров выдвижные подставки для ног. Не забыли и про индивидуальные удобства. К ним относятся беспроводные зарядки, несколько розеток разных типов USB. В салоне организован доступ к интернету по сети Wi-Fi.
Чтобы переговоры проходили в непринужденной обстановке, есть холодильник, выдвижной столик, телевизор. Не забыли и про отопители – их у Соболя NN VIP три штуки, причем один автономный.
Кузов получил бронирование класса Бр2, стекла – Бр3. Но автомобиль весит до 3,5 тонны, так что он легковой.
Автомобиль предназначен в первую очередь для персон VIP, которые опасаются за свою безопасность. Например, крупных бизнесменов, политиков, послов, артистов.
В принципе, бронированный «Соболь» может приобрести любой человек, независимо от статуса и занимаемой должности. Главное, чтобы у него была необходимая для этого сумма денег. Кстати, цену на доработанный Соболь NN VIP пока не объявляли. В «Акроссе» утверждают, что все индивидуально и зависит от потребностей заказчика.
Бронированный Соболь NN VIP внешне похож на базовую модель. Фото: stt.ruНапомним, что раньше в компании дорабатывали в основном зарубежные микроавтобусы и внедорожники. Такие, например, как Mercedes-Benz V-класса или Toyota Land Cruiser. Но сейчас они хоть и доступны, но слишком дороги. Параллельный импорт накладывает свою наценку, ничего не поделаешь.
Появление стандартного Соболя NN VIP не прошло мимо руководства бренда «Акросс». Осмотрев автомобиль, они поняли, что он подойдет на роль «броневика» с минимальными переделками. Тем более, что рама позволяет увеличить вес без ущерба для ходовой. И вот теперь бронированный Соболь NN VIP представлен публике.
Салон микроавтобуса – это полноценное место для люксовых пассажирских перевозок. Более того, внутри можно вести деловые переговоры или с комфортом перемещаться на дальние расстояния.
«Соболь» разделен на два отсека перегородкой. Первый предназначен для водителя и пассажира. В роли последнего, учитывая, что автомобиль бронированный, может выступать охранник.
Кстати, сиденья спереди эргономичные и обиты кожей. Натуральной или нет – в компании «Акросс» не стали уточнять. Но у обычного Соболя NN VIP, который предлагает Горьковский автомобильный завод, материал искусственного происхождения.
Часть салона, предназначенная для пассажиров класса VIP, отделена звуконепроницаемой перегородкой. Это нужно для того, чтобы водитель не мешал вести важные переговоры. Внутри три роскошных отдельных кресла. Они оснащены регулировками, подогревами и подлокотниками с двух сторон.
Внутри Соболь NN VIP роскошен. Фото: stt.ruЕсли нужно отдохнуть в дороге, к услугам пассажиров выдвижные подставки для ног. Не забыли и про индивидуальные удобства. К ним относятся беспроводные зарядки, несколько розеток разных типов USB. В салоне организован доступ к интернету по сети Wi-Fi.
Чтобы переговоры проходили в непринужденной обстановке, есть холодильник, выдвижной столик, телевизор. Не забыли и про отопители – их у Соболя NN VIP три штуки, причем один автономный.
Кузов получил бронирование класса Бр2, стекла – Бр3. Но автомобиль весит до 3,5 тонны, так что он легковой.
- Ульф
- stt.ru
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....