Почти юбилей – АВТОВАЗ официально открывает продажи новейшей «Нивы»
Завтра крупнейший автопроизводитель России начнет реализацию спортивной модификации «Нивы» – Lada Niva Sport. Дата выбрана неслучайно. Именно 5 апреля в 1977 году с конвейера выпустили первый серийный автомобиль «Нива».
На тот момент машина не имела аналогов по внедорожным качествам. С того времени было выпущено множество различных модификации этой модели. За 48 лет своего существования она продолжает пользоваться популярностью.
Разработкой Niva Sport занималось гоночное подразделение компании АВТОВАЗ. Модель сочетает в себе узнаваемый дизайн, хорошую проходимость и улучшенную динамику.
Так выглядит салон Niva Sport в комплектации «Шелковый путь» . Фото: YouTube.com
Для модернизации культового внедорожника использовался опыт и наработки, которые команда получила во время прохождения ралли-марафона «Шеклковый путь». Примечательно, в прошлом году «Нива» помогла заработать золото на этом соревновании.
В плане дизайна экстерьера изменения практически не заметны, зато с технической точки зрения отличия от обычной «Нивы» вполне ощутимы. Начать стоит с нового двигателя.
В движение Niva Sport приводит мотор с рабочим объемом 1,6 литра. Этот шестнадцатиклапанный агрегат выдает до 122 л. с. мощности и уже знаком публике по Lada Granta в версии Sport.
Визуально «Нива Спорт» мало отличается от стандартной версии. Фото: YouTube.com
Производительность двигателя увеличили благодаря модернизации системы впуска и выпуска, установки спортивных распределительных валов и специальной прошивки контроллера. Несмотря на такой список изменений, динамические показатели по-прежнему далеко от «гоночных».
Разгон до первой «сотни» у Niva Sport занимает без малого 12 сек. Максимальная скорость внедорожника ограничена отметкой в 162 км/час.
Помимо двигателя, новая «Нива» может похвастаться появлением дисковых тормозов сзади и обновленной «раздатки». Над подвеской также поработали, установив улучшенные амортизаторы. Теперь клиренс составляет 220 мм. Кроме того, появился стабилизатор на заднем мосту вместо тяги Панара, что положительно влияет на устойчивость и управляемость.
Автомобиль поставляется на 17-дюймовых литых дисках. На них «обута» внедорожная резина Comforcer CF1100. В список отличий от классической версии «Нивы» входят следующие обновления, доступные в топовой комплектации:
✅ шноркель
✅ улучшенная светотехника
✅ усиленные пороги
✅ расширители арок
Салон новинки выполнен в контрастном стиле. В основе оснащения лежит «верхняя» комплектация Lada Niva Legend.
Последнее означает, что «спортивная» версия «Нивы» оборудована кондиционером, функцией подогрева передних сидений, а также электроприводом зеркал. К «оплачиваемым» опциям относятся рейлинги, экспедиционный багажник, дополнительное освещение.
Под капотом новой «Нивы» расположился двигатель от Granta Sport. Фото: YouTube.com
К сожалению, без спорных моментов не обошлось. Из-за увеличенного моторного отсека под новый двигатель и колесами большего диаметра инженерам АВТОВАЗ пришлось «выбросить» запаску. В качестве «компенсации» в комплект поставки входит набор для ремонта шин.
Niva Sport будет представлена в двух конфигурациях – стандартной и продвинутой «Шелковый путь». Ценник на внедорожник начинается с отметки в 1,7 млн рублей.
На первом этапе продаж автомобиль станет доступен к приобретению у официальных дилеров АВТОВАЗ в ряде регионов. Помимо Москвы и Санкт-Петербурга, спортивную «Ниву» можно будет купить в западных и центральных областях России.
На тот момент машина не имела аналогов по внедорожным качествам. С того времени было выпущено множество различных модификации этой модели. За 48 лет своего существования она продолжает пользоваться популярностью.
Разработкой Niva Sport занималось гоночное подразделение компании АВТОВАЗ. Модель сочетает в себе узнаваемый дизайн, хорошую проходимость и улучшенную динамику.
Так выглядит салон Niva Sport в комплектации «Шелковый путь» . Фото: YouTube.comДля модернизации культового внедорожника использовался опыт и наработки, которые команда получила во время прохождения ралли-марафона «Шеклковый путь». Примечательно, в прошлом году «Нива» помогла заработать золото на этом соревновании.
В плане дизайна экстерьера изменения практически не заметны, зато с технической точки зрения отличия от обычной «Нивы» вполне ощутимы. Начать стоит с нового двигателя.
В движение Niva Sport приводит мотор с рабочим объемом 1,6 литра. Этот шестнадцатиклапанный агрегат выдает до 122 л. с. мощности и уже знаком публике по Lada Granta в версии Sport.
Визуально «Нива Спорт» мало отличается от стандартной версии. Фото: YouTube.comПроизводительность двигателя увеличили благодаря модернизации системы впуска и выпуска, установки спортивных распределительных валов и специальной прошивки контроллера. Несмотря на такой список изменений, динамические показатели по-прежнему далеко от «гоночных».
Разгон до первой «сотни» у Niva Sport занимает без малого 12 сек. Максимальная скорость внедорожника ограничена отметкой в 162 км/час.
Помимо двигателя, новая «Нива» может похвастаться появлением дисковых тормозов сзади и обновленной «раздатки». Над подвеской также поработали, установив улучшенные амортизаторы. Теперь клиренс составляет 220 мм. Кроме того, появился стабилизатор на заднем мосту вместо тяги Панара, что положительно влияет на устойчивость и управляемость.
Автомобиль поставляется на 17-дюймовых литых дисках. На них «обута» внедорожная резина Comforcer CF1100. В список отличий от классической версии «Нивы» входят следующие обновления, доступные в топовой комплектации:
✅ шноркель
✅ улучшенная светотехника
✅ усиленные пороги
✅ расширители арок
Салон новинки выполнен в контрастном стиле. В основе оснащения лежит «верхняя» комплектация Lada Niva Legend.
Последнее означает, что «спортивная» версия «Нивы» оборудована кондиционером, функцией подогрева передних сидений, а также электроприводом зеркал. К «оплачиваемым» опциям относятся рейлинги, экспедиционный багажник, дополнительное освещение.
Под капотом новой «Нивы» расположился двигатель от Granta Sport. Фото: YouTube.comК сожалению, без спорных моментов не обошлось. Из-за увеличенного моторного отсека под новый двигатель и колесами большего диаметра инженерам АВТОВАЗ пришлось «выбросить» запаску. В качестве «компенсации» в комплект поставки входит набор для ремонта шин.
Niva Sport будет представлена в двух конфигурациях – стандартной и продвинутой «Шелковый путь». Ценник на внедорожник начинается с отметки в 1,7 млн рублей.
На первом этапе продаж автомобиль станет доступен к приобретению у официальных дилеров АВТОВАЗ в ряде регионов. Помимо Москвы и Санкт-Петербурга, спортивную «Ниву» можно будет купить в западных и центральных областях России.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
«Атом» готовится к рынку: краш-тесты пройдены, запас хода удивляет
Электромобиль «Атом» в ходе тестового заезда показал запас хода 597 километров — на 97 км больше заявленных 500 км по циклу WLTP. Разработчик уже провёл...
Схема, пережившая СССР: почему сочленённые вездеходы не устарели за полвека
Сочленённая схема — это не просто дань традиции. У неё есть чёткие инженерные преимущества: равномерное распределение нагрузки, манёвренность на слабых грунтах...
Полный привод поставил рекорд: почему его выбирают всё чаще
Доля полноприводных автомобилей на российском рынке достигла рекордных 42,8%. Разбираемся, что стоит за этим ростом, кому действительно нужен привод 4×4 и...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
Машина в кредит на шесть лет: во сколько обходится дополнительный год
Средний срок автокредита в России достиг 6,02 года. На примере займа в 2 млн рублей считаем, насколько длинный кредит уменьшает платёж и увеличивает итоговую...
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...