
Советский трактор Т-150 опять запущен в серийное производство – под другим названием
В Ярославле запущен в серию трактор Т-150. Правда, он теперь называется Я-250СХ. Но суть не меняется – это та же проверенная десятилетиями техника.
Преимущества модели – это цена и ремонтопригодность. Учитывая, что новый «Ярославец» создан по канонам советского Т-150, он отличается запасом прочности. Естественно, получил возрожденный трактор и ряд доработок, чтобы соответствовать современности.
Выпускается Я-250СХ на заводе «Ярославский Трактор». Модель универсальная, но ее основное предназначение – это сельскохозяйственная деятельность. Полная масса техники – 8,46 тонны. Трактор может использоваться не только для работы на полях – в случае необходимости он исполнит и роль тягача. Поэтому в фермерских хозяйствах и любят старые Т-150.
Трактор Я-250СХ может использоваться и в качестве тягача. Фото: tractor-yaroslavets.ru
Под капотом Я-250СХ проверенный временем дизельный двигатель ЯМЗ-536. «Ярославец» будет комплектоваться данным силовым агрегатом в трех модификациях – с мощностью от 180 до 250 л. с.
В паре с мотором работает безальтернативная механическая коробка передач. Я-250СХ предлагается только в полноприводных вариантах.
Не просто так новый «Ярославец» назван возрожденным Т-150. Конструкция трактора окажется знакомой любому механизатору, имевшему дело с этой советской техникой. Соответственно, запчасти взаимозаменяемые, да и купить их можно почти в каждом, даже отдаленном, российском регионе.
Я-250СХ получил обновленную кабину. В отличие от Т-150, она имеет качественную шумо и виброизоляцию. Даже в базовой комплектации имеется мощный отопитель и кондиционер.
Трактор Я-250СХ попадет в продажу летом 2025 года. Фото: tractor-yaroslavets.ru
Благодаря панорамному остеклению, оператор может обозревать окрестности на 360 градусов. А это напрямую влияет на безопасность при работе. Появилось новое эргономичное сиденье с массой регулировок.
Что касается облицовки кабины, то ярославский производитель не стал следовать примеру других брендов из стран бывшего СССР, выпускающих тракторы. Он отказался от пластиковой облицовки в пользу стальной. Пускай это выглядит не так красиво, зато надежно. Что касается возможных проблем со ржавчиной, то обещают качественную антикоррозийную обработку.
Первые тракторы Я-250СХ появятся в продаже этим летом. Всего до конца года предприятие планирует выпустить 30 новых «Ярославцев». Руководство завода уверено, что техника будет высоко востребована в России и за ее пределами.
Преимущества модели – это цена и ремонтопригодность. Учитывая, что новый «Ярославец» создан по канонам советского Т-150, он отличается запасом прочности. Естественно, получил возрожденный трактор и ряд доработок, чтобы соответствовать современности.
Выпускается Я-250СХ на заводе «Ярославский Трактор». Модель универсальная, но ее основное предназначение – это сельскохозяйственная деятельность. Полная масса техники – 8,46 тонны. Трактор может использоваться не только для работы на полях – в случае необходимости он исполнит и роль тягача. Поэтому в фермерских хозяйствах и любят старые Т-150.

Под капотом Я-250СХ проверенный временем дизельный двигатель ЯМЗ-536. «Ярославец» будет комплектоваться данным силовым агрегатом в трех модификациях – с мощностью от 180 до 250 л. с.
В паре с мотором работает безальтернативная механическая коробка передач. Я-250СХ предлагается только в полноприводных вариантах.
Не просто так новый «Ярославец» назван возрожденным Т-150. Конструкция трактора окажется знакомой любому механизатору, имевшему дело с этой советской техникой. Соответственно, запчасти взаимозаменяемые, да и купить их можно почти в каждом, даже отдаленном, российском регионе.
Я-250СХ получил обновленную кабину. В отличие от Т-150, она имеет качественную шумо и виброизоляцию. Даже в базовой комплектации имеется мощный отопитель и кондиционер.

Благодаря панорамному остеклению, оператор может обозревать окрестности на 360 градусов. А это напрямую влияет на безопасность при работе. Появилось новое эргономичное сиденье с массой регулировок.
Что касается облицовки кабины, то ярославский производитель не стал следовать примеру других брендов из стран бывшего СССР, выпускающих тракторы. Он отказался от пластиковой облицовки в пользу стальной. Пускай это выглядит не так красиво, зато надежно. Что касается возможных проблем со ржавчиной, то обещают качественную антикоррозийную обработку.
Первые тракторы Я-250СХ появятся в продаже этим летом. Всего до конца года предприятие планирует выпустить 30 новых «Ярославцев». Руководство завода уверено, что техника будет высоко востребована в России и за ее пределами.
- Ульф
- tractor-yaroslavets.ru
Рекомендуем для вас

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

В России планируют выпуск нового широкофюзеляжного авиалайнера
На данном этапе идет обсуждение основных вопросов, связанных с будущей конструкцией самолета. Подробнее об этом читайте в нашем материале....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Советский трактор Т-150 опять запущен в серийное производство – под другим названием
Конечно, он модернизирован, но внешне почти все тот же. Уже известно, когда первые тракторы поступят в продажу....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....

В Астрахани заложили строительство двух 171-метровых сухогрузов
Всего планируют построить 6 таких кораблей. Завершение серии ожидается в 2026 году....

По Дону начнет курсировать передовой «Метеор 120Р»
Местные власти уже заключили контракт на покупку судна. На маршрут оно выйдет в этом году....

Новая версия трактора BELARUS 5022 выехала из цеха – мощность двигателя более 500 л. с.
Это самый мощный трактор за всю историю МТЗ. Похоже, именно эта версия пойдет в серийное производство....

Гидрогравитационный мотор – гениальная идея или шутка?
В поисках альтернативных источников энергии человечество не раз пыталось приблизиться к мечте о «вечном двигателе». Автор YouTube-канала «Гараж 54» предлагает...