До конца года могут появиться дороги с ограничением скорости 130 км/ч – что думают водители
Представители МВД сообщили, что на данный момент проводится работа по повышению максимальной скорости на некоторых участках. Это возможно только при соблюдении двух условий: обеспечение безопасности движения и отсутствие отвлекающих факторов. Подобная возможность будет доступна только на дорогах, обозначенных знаком «Автомагистраль». В остальных случаях ограничение в 110 км останется без изменений.
В этом году планируется выделить участки трасс, где можно повысить максимальную скорость. Ожидать конкретные новости стоит ближе к середине года. В ведомстве отметили, что если инициатива будет успешно реализована и показатели аварийности не вырастут, со временем на некоторых участках могут разрешить движение со скоростью до 150 км/ч. Но в этом случае требования к качеству покрытия и инфраструктуре будут на порядок выше. Для подобных дорог необходимо разработать отдельную нормативную базу.
Что думают на этот счет водители:
– высказался Олег Евгеньевич
– ответил пользователь «Мексиканец»
– прокомментировал Андрей Смирнов
– отметил Юрий Д.
– подытожил Антон Котов.
В этом году планируется выделить участки трасс, где можно повысить максимальную скорость. Ожидать конкретные новости стоит ближе к середине года. В ведомстве отметили, что если инициатива будет успешно реализована и показатели аварийности не вырастут, со временем на некоторых участках могут разрешить движение со скоростью до 150 км/ч. Но в этом случае требования к качеству покрытия и инфраструктуре будут на порядок выше. Для подобных дорог необходимо разработать отдельную нормативную базу.
Что думают на этот счет водители:
У нас со стандартным ограничением гоняют под двести. Если повесить знак «150», боюсь представить, с какой скоростью начнут ездить лихачи. Мне 110 километров хватает, я на тот свет не спешу.
– высказался Олег Евгеньевич
Не согласен с вами, не все водители лихачи и сильно превышают допустимую скорость. Повысить ограничение давно пора, особенно на новых трассах с хорошим асфальтом и широкими полосами движения. Если вы никуда не торопитесь, это не значит, что другим нравится тащиться как черепахам.
– ответил пользователь «Мексиканец»
Предложение хорошее, на плохих дорогах скорость все равно не повысят, а на качественных можно это делать без ущерба безопасности. Особенно на длинных прямых участках вне населенных пунктов. Современные авто оснащают комплексом систем безопасности, что позволит снизить аварийность. Хотя, отечественный автопром нескоро достигнет такого уровня развития, к сожалению.
– прокомментировал Андрей Смирнов
Думал, не дождусь этой новости. Часто езжу из Питера в Москву, там много участков, на которых так и тянет нажать на газ – дорога пустая, асфальт хороший. А приходится тащиться, если не хочется штрафы за превышение платить. Ориентироваться на злостных нарушителей нет смысла, основная масса водителей соблюдает правила.
– отметил Юрий Д.
Конечно нужно повышать. А чтобы не превышали, ставить камеры, их на обычных дорогах столько, что на трассе можно разместить несколько лишних. Лишь бы инициатива не заглохла, как это часто бывает. И не затянули с принятием решения, в органах могут годами мусолить бумажки.
– подытожил Антон Котов.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...