МСД теперь платный для всех? Что об этом думают водители
Мы уже рассказывали в отдельной статье про Московский скоростной диаметр. Это грандиозный инфраструктурный проект в столице, который повышает транспортную связность не только в Москве, но и между регионами страны.
Транзит по МСД для машин с немосковскими номерами стал платным давно. Но вот о том, что теперь нужно платить всем, москвичи узнали совсем недавно.
«У вас обнаружена задолженность 5 руб. за проезд по МСД» – такое уведомление мне прислали «Госуслуги». Поездка по этой дороге действительно была, но размер «штрафа» и сам факт, конечно, очень сильно удивили.
В поисках хоть какой-то информации с удивлением узнал, что с 15-го февраля в будние дни в часы пик проезд для машин с московскими номерами теперь платный.
МСД на карте столицы. Фото: yandex.ru/maps
Часы пик для МСД – это с 7:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00. Стоимость проезда – 5 рублей за каждый участок. Всего Департамент транспорта Москвы выделил 9 зон МСД. Соответственно, за проезд по трассе можно заплатить от 5 до 45 рублей. Уже посчитали, что в год траты могут достигать 6,5 тыс. рублей.
Не то чтобы стоимость проезда сильно большая для Москвы, но изначально, когда диаметр только строился, москвичам обещали бесплатный проезд. Стоит напомнить, что на некоторых участках трасса прошла по территориям лесопарков, для создания единой инфраструктуры были задействованы и городские проспекты на юге столицы.
Строительство МСД. Фото: YouTube.com
По примерным оценкам, город сможет зарабатывать на платном проезде по МСД для москвичей более 1 млн рублей в день по будням. Средства обещают тратить на благоустройство.
Водители стали узнавать о задолженностях еще в конце февраля. Но по какой-то причине уведомления приходят из разных сервисов. Кто-то узнает о необходимости оплаты от банка, другие получают сообщение от «Госуслуг». В некоторых случаях уведомление появляется в приложении «Парковки России» или вообще на сторонних сервисах.
Развязка на МСД. Фото: YouTube.com
Еще больше удивляли формулировки, которыми обосновывали платежи. В первые недели после изменения правил, водители платили «за перемещение автомобиля на штрафстоянку». В Департаменте транспорта называли это «технической ошибкой», хотя, для владельца авто это являлось административным правонарушением.
– делится мнением пользователь Сергей Чижов из Чехова
Сейчас москвичи столкнулись с другой проблемой. В течение месяца многим водителям не приходили никакие уведомления о задолженностях, хотя они пользовались МСД в будни в часы пик. А теперь граждане стали получать штрафы за неоплаченный проезд в размере 5-10 тыс. рублей:
– пишет Алексей из Москвы
Почему власти Москвы решили внезапно внедрить «сырую» систему оплаты проезда по МСД – вопрос открытый. «Скромная» сумма оплаты тоже выглядит неубедительной. Скорее всего, со временем и стоимость проезда будет увеличиваться.
– такой комментарий оставил Иван Никифорович из Красногорска.
Сейчас некоторые жители Москвы и области высказывают недовольство новыми правилами и пишут о больших штрафах. Возможно, что кому-то еще предстоит столкнуться с этой проблемой. Конечно, ошибки системы столичным властям придется исправить в кратчайшие сроки, но, судя по всему, москвичи будут платить за проезд по МСД всерьез и надолго.
Транзит по МСД для машин с немосковскими номерами стал платным давно. Но вот о том, что теперь нужно платить всем, москвичи узнали совсем недавно.
Штраф в 5 рублей
«У вас обнаружена задолженность 5 руб. за проезд по МСД» – такое уведомление мне прислали «Госуслуги». Поездка по этой дороге действительно была, но размер «штрафа» и сам факт, конечно, очень сильно удивили.
В поисках хоть какой-то информации с удивлением узнал, что с 15-го февраля в будние дни в часы пик проезд для машин с московскими номерами теперь платный.
МСД на карте столицы. Фото: yandex.ru/mapsЧасы пик для МСД – это с 7:00 до 11:00 и с 16:00 до 20:00. Стоимость проезда – 5 рублей за каждый участок. Всего Департамент транспорта Москвы выделил 9 зон МСД. Соответственно, за проезд по трассе можно заплатить от 5 до 45 рублей. Уже посчитали, что в год траты могут достигать 6,5 тыс. рублей.
Не то чтобы стоимость проезда сильно большая для Москвы, но изначально, когда диаметр только строился, москвичам обещали бесплатный проезд. Стоит напомнить, что на некоторых участках трасса прошла по территориям лесопарков, для создания единой инфраструктуры были задействованы и городские проспекты на юге столицы.
Строительство МСД. Фото: YouTube.comПо примерным оценкам, город сможет зарабатывать на платном проезде по МСД для москвичей более 1 млн рублей в день по будням. Средства обещают тратить на благоустройство.
Странные уведомления
Водители стали узнавать о задолженностях еще в конце февраля. Но по какой-то причине уведомления приходят из разных сервисов. Кто-то узнает о необходимости оплаты от банка, другие получают сообщение от «Госуслуг». В некоторых случаях уведомление появляется в приложении «Парковки России» или вообще на сторонних сервисах.
Развязка на МСД. Фото: YouTube.comЕще больше удивляли формулировки, которыми обосновывали платежи. В первые недели после изменения правил, водители платили «за перемещение автомобиля на штрафстоянку». В Департаменте транспорта называли это «технической ошибкой», хотя, для владельца авто это являлось административным правонарушением.
Название оплаты проезда штрафом – это не техническая ошибка, а безосновательное обвинение автовладельца в административном правнарушении. Доказательством наличия выставленного счета на оплату проезда московские чиновники себя не обременяют
– делится мнением пользователь Сергей Чижов из Чехова
Штрафы за «неоплаченный проезд»
Сейчас москвичи столкнулись с другой проблемой. В течение месяца многим водителям не приходили никакие уведомления о задолженностях, хотя они пользовались МСД в будни в часы пик. А теперь граждане стали получать штрафы за неоплаченный проезд в размере 5-10 тыс. рублей:
Мне сегодня пришел штраф 7500 за проезд по МСД. У меня все оплачено, на всех ресурсах проверил
– пишет Алексей из Москвы
Почему власти Москвы решили внезапно внедрить «сырую» систему оплаты проезда по МСД – вопрос открытый. «Скромная» сумма оплаты тоже выглядит неубедительной. Скорее всего, со временем и стоимость проезда будет увеличиваться.
Ничего не приходит, боюсь штрафы посыпятся. Проверял везде, где только можно. Перемещаюсь по ней регулярно
– такой комментарий оставил Иван Никифорович из Красногорска.
Сейчас некоторые жители Москвы и области высказывают недовольство новыми правилами и пишут о больших штрафах. Возможно, что кому-то еще предстоит столкнуться с этой проблемой. Конечно, ошибки системы столичным властям придется исправить в кратчайшие сроки, но, судя по всему, москвичи будут платить за проезд по МСД всерьез и надолго.
- Андрей Карпов
- youtube.com, yandex.ru/maps
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...