Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
30 марта 2025 года попытка провести первый испытательный запуск ракеты-носителя Spectrum от частной немецкой компании Isar Aerospace завершилась неудачей.
Ракета, стартовавшая с площадки, расположенной в Норвегии, уже через 18 секунд после взлета начала терять ориентацию в пространстве, перевернулась в воздухе и рухнула на землю.
Инцидент стал серьезным ударом по амбициозной программе частного ракетостроения в Европе, учитывая, что запуск должен был стать первым полноценным стартом с континентальной ее части.
Spectrum – это орбитальная ракета-носитель длиной 28 метров и диаметром 2 метра, состоящая из двух ступеней и собранная по последовательной схеме.
Прогнозируемая цена коммерческого пуска составляет 10000 евро за килограмм. Фото: youtube.com
Первая оснащена девятью пропан-кислородными двигателями Aquila. Вторая ступень получила один вакуумный и предназначена для вывода до 1000 кг полезной нагрузки на земную орбиту.
Несмотря на фиаско, в компании заявили, что миссия не была провальной с точки зрения целей. Запуск рассматривался как испытательный, а ключевой задачей являлся сбор телеметрии.
Подготовка к пуску велась в условиях нестабильной погоды. Изначально старт планировался на 24 марта, но был отложен из-за неблагоприятных метеоусловий.
Повторная попытка, намеченная на 29 марта, также не состоялась, и только на следующий день удалось осуществить пуск. Однако ракета не продемонстрировала стабильного полета: записи с трансляции на YouTube подтверждают резкое отклонение от курса и момент разрушения.
Компания Isar Aerospace рассматривает текущий инцидент как часть технологического процесса. В ее релизе подчеркивается, что ракета-носитель была спроектирована, собрана и протестирована практически полностью силами команды внутри компании.
Тем не менее, авария Spectrum вновь поднимает вопросы о готовности европейских стартапов конкурировать на равных с уже состоявшимися игроками рынка – SpaceX, Rocket Lab и другими.
Ракету вывозят из ангара и устанавливают на стартовый стол буквально за 20 минут до старта. Фото: youtube.com
В условиях, когда ЕС стремится к стратегической автономии в космосе, сбои в запуске первых тяжелых носителей могут затормозить реализацию масштабных программ.
Будущее ракеты Spectrum остается неопределенным: потребуется тщательная деконструкция аварии, переработка систем управления ориентацией и, возможно, изменения в архитектуре ступеней.
Ракета, стартовавшая с площадки, расположенной в Норвегии, уже через 18 секунд после взлета начала терять ориентацию в пространстве, перевернулась в воздухе и рухнула на землю.
Инцидент стал серьезным ударом по амбициозной программе частного ракетостроения в Европе, учитывая, что запуск должен был стать первым полноценным стартом с континентальной ее части.
Spectrum – это орбитальная ракета-носитель длиной 28 метров и диаметром 2 метра, состоящая из двух ступеней и собранная по последовательной схеме.
Прогнозируемая цена коммерческого пуска составляет 10000 евро за килограмм. Фото: youtube.com Первая оснащена девятью пропан-кислородными двигателями Aquila. Вторая ступень получила один вакуумный и предназначена для вывода до 1000 кг полезной нагрузки на земную орбиту.
Несмотря на фиаско, в компании заявили, что миссия не была провальной с точки зрения целей. Запуск рассматривался как испытательный, а ключевой задачей являлся сбор телеметрии.
Подготовка к пуску велась в условиях нестабильной погоды. Изначально старт планировался на 24 марта, но был отложен из-за неблагоприятных метеоусловий.
Повторная попытка, намеченная на 29 марта, также не состоялась, и только на следующий день удалось осуществить пуск. Однако ракета не продемонстрировала стабильного полета: записи с трансляции на YouTube подтверждают резкое отклонение от курса и момент разрушения.
Компания Isar Aerospace рассматривает текущий инцидент как часть технологического процесса. В ее релизе подчеркивается, что ракета-носитель была спроектирована, собрана и протестирована практически полностью силами команды внутри компании.
Тем не менее, авария Spectrum вновь поднимает вопросы о готовности европейских стартапов конкурировать на равных с уже состоявшимися игроками рынка – SpaceX, Rocket Lab и другими.
Ракету вывозят из ангара и устанавливают на стартовый стол буквально за 20 минут до старта. Фото: youtube.com В условиях, когда ЕС стремится к стратегической автономии в космосе, сбои в запуске первых тяжелых носителей могут затормозить реализацию масштабных программ.
Будущее ракеты Spectrum остается неопределенным: потребуется тщательная деконструкция аварии, переработка систем управления ориентацией и, возможно, изменения в архитектуре ступеней.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....