Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
30 марта 2025 года попытка провести первый испытательный запуск ракеты-носителя Spectrum от частной немецкой компании Isar Aerospace завершилась неудачей.
Ракета, стартовавшая с площадки, расположенной в Норвегии, уже через 18 секунд после взлета начала терять ориентацию в пространстве, перевернулась в воздухе и рухнула на землю.
Инцидент стал серьезным ударом по амбициозной программе частного ракетостроения в Европе, учитывая, что запуск должен был стать первым полноценным стартом с континентальной ее части.
Spectrum – это орбитальная ракета-носитель длиной 28 метров и диаметром 2 метра, состоящая из двух ступеней и собранная по последовательной схеме.
Прогнозируемая цена коммерческого пуска составляет 10000 евро за килограмм. Фото: youtube.com
Первая оснащена девятью пропан-кислородными двигателями Aquila. Вторая ступень получила один вакуумный и предназначена для вывода до 1000 кг полезной нагрузки на земную орбиту.
Несмотря на фиаско, в компании заявили, что миссия не была провальной с точки зрения целей. Запуск рассматривался как испытательный, а ключевой задачей являлся сбор телеметрии.
Подготовка к пуску велась в условиях нестабильной погоды. Изначально старт планировался на 24 марта, но был отложен из-за неблагоприятных метеоусловий.
Повторная попытка, намеченная на 29 марта, также не состоялась, и только на следующий день удалось осуществить пуск. Однако ракета не продемонстрировала стабильного полета: записи с трансляции на YouTube подтверждают резкое отклонение от курса и момент разрушения.
Компания Isar Aerospace рассматривает текущий инцидент как часть технологического процесса. В ее релизе подчеркивается, что ракета-носитель была спроектирована, собрана и протестирована практически полностью силами команды внутри компании.
Тем не менее, авария Spectrum вновь поднимает вопросы о готовности европейских стартапов конкурировать на равных с уже состоявшимися игроками рынка – SpaceX, Rocket Lab и другими.
Ракету вывозят из ангара и устанавливают на стартовый стол буквально за 20 минут до старта. Фото: youtube.com
В условиях, когда ЕС стремится к стратегической автономии в космосе, сбои в запуске первых тяжелых носителей могут затормозить реализацию масштабных программ.
Будущее ракеты Spectrum остается неопределенным: потребуется тщательная деконструкция аварии, переработка систем управления ориентацией и, возможно, изменения в архитектуре ступеней.
Ракета, стартовавшая с площадки, расположенной в Норвегии, уже через 18 секунд после взлета начала терять ориентацию в пространстве, перевернулась в воздухе и рухнула на землю.
Инцидент стал серьезным ударом по амбициозной программе частного ракетостроения в Европе, учитывая, что запуск должен был стать первым полноценным стартом с континентальной ее части.
Spectrum – это орбитальная ракета-носитель длиной 28 метров и диаметром 2 метра, состоящая из двух ступеней и собранная по последовательной схеме.
Прогнозируемая цена коммерческого пуска составляет 10000 евро за килограмм. Фото: youtube.com Первая оснащена девятью пропан-кислородными двигателями Aquila. Вторая ступень получила один вакуумный и предназначена для вывода до 1000 кг полезной нагрузки на земную орбиту.
Несмотря на фиаско, в компании заявили, что миссия не была провальной с точки зрения целей. Запуск рассматривался как испытательный, а ключевой задачей являлся сбор телеметрии.
Подготовка к пуску велась в условиях нестабильной погоды. Изначально старт планировался на 24 марта, но был отложен из-за неблагоприятных метеоусловий.
Повторная попытка, намеченная на 29 марта, также не состоялась, и только на следующий день удалось осуществить пуск. Однако ракета не продемонстрировала стабильного полета: записи с трансляции на YouTube подтверждают резкое отклонение от курса и момент разрушения.
Компания Isar Aerospace рассматривает текущий инцидент как часть технологического процесса. В ее релизе подчеркивается, что ракета-носитель была спроектирована, собрана и протестирована практически полностью силами команды внутри компании.
Тем не менее, авария Spectrum вновь поднимает вопросы о готовности европейских стартапов конкурировать на равных с уже состоявшимися игроками рынка – SpaceX, Rocket Lab и другими.
Ракету вывозят из ангара и устанавливают на стартовый стол буквально за 20 минут до старта. Фото: youtube.com В условиях, когда ЕС стремится к стратегической автономии в космосе, сбои в запуске первых тяжелых носителей могут затормозить реализацию масштабных программ.
Будущее ракеты Spectrum остается неопределенным: потребуется тщательная деконструкция аварии, переработка систем управления ориентацией и, возможно, изменения в архитектуре ступеней.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...