В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Группа исследователей из лаборатории Калифорнийского университета в Сан-Диего представила уникального робота, который не требует ни одного электронного компонента. Он способен передвигаться в автономном режиме за счет энергии сжатого газа.
Новая разработка печатается на обычном настольном 3D-принтере за один технологический цикл из единственного вида гибкого материала. При этом стоимость готового устройства не превышает 20 долларов США (около 1700 рублей).
Ключевым принципом работы стала пневматическая система, заменяющая традиционные сервоприводы и микроконтроллеры.
В составе робота нет ни одного электронного компонента. Фото: youtube.com
Сжатый газ, подаваемый из сменного картриджа, приводит в движение «мягкие мышцы». Это специальные структуры, напечатанные по особой технологии робототехники.
Они обеспечивают движение шести конечностей, каждая из которых способна двигаться в четырех направлениях. Это дает роботу сохранять устойчивость и двигаться по сложному рельефу.
Изделие показало впечатляющие результаты в серии лабораторных и полевых испытаний. В контролируемой среде робот проработал непрерывно в течение трех суток при постоянной подаче газа, а в условиях улицы свободно перемещался по траве, песку и даже в воде.
Отказ от электроники делает технику уникальным решением для сценариев, где стандартные технологии оказываются бессильны.
В условиях высокой радиации, сильных электромагнитных полей, экстремальных температур или отсутствия источников питания такая машина становится незаменимой.
Среди возможных сфер применения – научные исследования в зонах катастроф, мониторинг радиоактивных объектов, подводная разведка и даже миссии в условиях других планет.
По словам Майкла Талли, при проектировании роботизированной платформы была кардинально переосмыслена сама парадигма машиностроения: отказ от сложных электронных компонентов позволил сократить стоимость, упростить производство и сделать устройство доступным для широкого круга задач.
Робот может преодолевать водные преграды без потери функциональности. Фото: youtube.com
Следующим шагом станет интеграция резервуара для газа непосредственно в корпус робота, переход к использованию перерабатываемых или биоразлагаемых материалов, а также оснащение модели простыми манипуляторами для захвата предметов.
Исследователи планируют доработать алгоритмы движения за счет изменения конфигурации пневмоканалов, тем самым добившись большей маневренности и предсказуемости поведения.
Новая разработка печатается на обычном настольном 3D-принтере за один технологический цикл из единственного вида гибкого материала. При этом стоимость готового устройства не превышает 20 долларов США (около 1700 рублей).
Ключевым принципом работы стала пневматическая система, заменяющая традиционные сервоприводы и микроконтроллеры.
В составе робота нет ни одного электронного компонента. Фото: youtube.com Сжатый газ, подаваемый из сменного картриджа, приводит в движение «мягкие мышцы». Это специальные структуры, напечатанные по особой технологии робототехники.
Они обеспечивают движение шести конечностей, каждая из которых способна двигаться в четырех направлениях. Это дает роботу сохранять устойчивость и двигаться по сложному рельефу.
Изделие показало впечатляющие результаты в серии лабораторных и полевых испытаний. В контролируемой среде робот проработал непрерывно в течение трех суток при постоянной подаче газа, а в условиях улицы свободно перемещался по траве, песку и даже в воде.
Отказ от электроники делает технику уникальным решением для сценариев, где стандартные технологии оказываются бессильны.
В условиях высокой радиации, сильных электромагнитных полей, экстремальных температур или отсутствия источников питания такая машина становится незаменимой.
Среди возможных сфер применения – научные исследования в зонах катастроф, мониторинг радиоактивных объектов, подводная разведка и даже миссии в условиях других планет.
По словам Майкла Талли, при проектировании роботизированной платформы была кардинально переосмыслена сама парадигма машиностроения: отказ от сложных электронных компонентов позволил сократить стоимость, упростить производство и сделать устройство доступным для широкого круга задач.
Робот может преодолевать водные преграды без потери функциональности. Фото: youtube.com Следующим шагом станет интеграция резервуара для газа непосредственно в корпус робота, переход к использованию перерабатываемых или биоразлагаемых материалов, а также оснащение модели простыми манипуляторами для захвата предметов.
Исследователи планируют доработать алгоритмы движения за счет изменения конфигурации пневмоканалов, тем самым добившись большей маневренности и предсказуемости поведения.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
«Атом» готовится к рынку: краш-тесты пройдены, запас хода удивляет
Электромобиль «Атом» в ходе тестового заезда показал запас хода 597 километров — на 97 км больше заявленных 500 км по циклу WLTP. Разработчик уже провёл...
Схема, пережившая СССР: почему сочленённые вездеходы не устарели за полвека
Сочленённая схема — это не просто дань традиции. У неё есть чёткие инженерные преимущества: равномерное распределение нагрузки, манёвренность на слабых грунтах...
Полный привод поставил рекорд: почему его выбирают всё чаще
Доля полноприводных автомобилей на российском рынке достигла рекордных 42,8%. Разбираемся, что стоит за этим ростом, кому действительно нужен привод 4×4 и...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Машина в кредит на шесть лет: во сколько обходится дополнительный год
Средний срок автокредита в России достиг 6,02 года. На примере займа в 2 млн рублей считаем, насколько длинный кредит уменьшает платёж и увеличивает итоговую...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...