Под Челябинском построят флагман российского тормозного машиностроения

В «Титановой долине» в Верхней Салде началось строительство современного предприятия, которое займется выпуском тормозных дисков и суппортов.


Реализацией проекта занимается один из крупнейших дистрибьюторов автозапчастей в России.

Объем инвестиций в амбициозную инициативу составляет свыше 9 млрд рублей. Почти треть этой суммы уже вложена в подготовку участка, инженерную инфраструктуру и закладку фундаментов.

Завод займет территорию площадью почти 10 гектаров, на которой разместятся два масштабных производственных корпуса и административно-лабораторный блок общей площадью 25000 кв. м.


В оснащение предприятия войдут 125 обрабатывающих центров с числовым программным управлением, высокоточные литейные установки и роботизированные сборочные линии.

Все оборудование будет интегрировано в цифровой производственный контур, обеспечивая полную прослеживаемость каждого этапа от плавки металла до получения готовой детали.

Мощности завода рассчитаны на выпуск до 40000 тонн автомобильных комплектующих в год. В ассортимент войдут более 1000 артикулов тормозных дисков и 11 ключевых компонентов суппортов.

Производственный ритм будет нарастать поэтапно, а к 2034 году предприятие выйдет на полную проектную мощность, обеспечивая потребности как внутреннего, так и внешнего рынков.

Запуск первой очереди намечен на 2026 год. Уже известно, что здесь будет создано около 500 рабочих мест с акцентом на высококвалифицированных специалистов – инженеров, операторов ЧПУ, металлургов и технологов.


Проект получил региональную поддержку как часть приоритетной стратегии независимости от импорта. В условиях ограниченного доступа к иностранным комплектующим развитие местной компонентной базы для автомобильной промышленности остается критически важным.

Таким образом, «Титановая долина» становится точкой концентрации технологического суверенитета, где с нуля создаются отраслевые кластеры нового поколения.

Будущий завод станет не просто предприятием, а полноценным технологическим хабом, сочетающим в себе механообработку, литейное производство, цифровую аналитику и логистику