Компания Nissan кардинально изменила новый Leaf

Известный японский бренд готовится к крупному обновлению линейки электромобилей. В числе первых анонсов компания представила новое поколение модели Leaf.


Ключевым изменением «зеленой» машины стала архитектура. Следующая генерация построена на платформе CMF-EV, уже известной по более крупной Ariya. Столь значимые конструктивные нововведения позволили увеличить габариты автомобиля и улучшить аэродинамические характеристики.

В визуальном плане новый Leaf заметно отличается от своего предшественника. Электромобиль теперь позиционируется в классе SUV, вместо хэтчбек. Посадка стала выше, силуэт кузова напоминает купеобразные кроссоверы.


В качестве идейной основы экстерьера выступал концепт-кар Nissan Chill Out, которые впервыве продемонстрировали в 2023 году. Фронтальная часть получила широкую светодиодную полосу, размещенную аккурат посередине между фарами. Дверные ручки скрытого типа, а логотип теперь оснащается подсветкой.

Со слов представительства Nissan, это дизайнерское решение станет «фирменным стилем» будущих моделей бренда. При этом подобную «светящуюся полоску» сложно назвать инновационной. Нечто подобное мы уже видели на многих автомобилях, включая китайские марки.

К сожалению, пресс-центр японского бренда пока не полностью раскрыл технические характеристики следующего поколения Leaf. Тем не менее оглашенная архитектура новинки позволяет предположить возможное оснащение электромобиля.


Использование платформы CMF-EV может намекать о тесном техническом сходстве с моделью Ariya. Последняя в базовой конфигурации оснащается аккумуляторной батареей на 63 кВт*ч. По циклу CLTC модификация проезжает более 400 км на одном заряде.

В продвинутой версии кроссовер комплектуется АКБ на 87 кВт*ч. По предварительным данным, новый Leaf получит сходные характеристики.

Электромотор устанавливается на переднюю ось. В обозримом будущем также ожидается появление полноприводной спортивной модификации с двумя двигателями и логотипом Nismo.


Новое поколение Nissan Leaf для европейского рынка будет выпускаться на заводе в городе Сандерленд (Великобритания). Последний является частью глобального проекта EV36Zero. В него входит производство электромобилей, аккумуляторов и возобновляемых источников энергии для них.

Помимо модели Leaf, японский бренд готовит к выпуску еще несколько новинок. К примеру, следующим «на очереди» является компактный хэтчбек Micra. Машина вернется в модельный ряд в виде полностью «зеленого» авто. На выбор будет представлено две конфигурации АКБ – на 40 и 52 кВт*ч.

Следом за «Микрой» Nissan покажет обновление относительно популярной гибридной технологии e-POWER. Последняя получила известность в основном благодаря внедорожнику Qashqai. На следующий год японская компания готовит выпуск полностью электрической версии Juke третьего поколения.