GS Group станет основным поставщиком микросхем для отечественных автомобилей
Российский завод GS Nanotech выпустил партию автомобильных электронных комплектующих. Руководство предприятия заявило, что через некоторое время они смогут обеспечить микросхемами всех отечественных производителей.
Электроника предназначена в первую очередь для блоков ABS, климат-контроля и управления. Руководитель завода GS Nanotech уже заявил, что пробная партия электроники не опытная – она пойдет конкретному заказчику. Вот только кто он, неизвестно. Это коммерческая тайна, как и количество микросхем.
Это то самое «правильное» импортозамещение, о котором говорят уже несколько лет. Российские микросхемы от GS Nanotech будут покупать производители электронных автомобильных блоков. Такие, к примеру, как «Итэлма». А последние уже с их помощью станут собирать готовые узлы, которые отправят тому же АВТОВАЗу.
Завод GS Nanotech способен обеспечить потребности в электронике для всех отечественных автопроизводителей. Фото: youtube.com
GS Group успел получить всю документацию по электронной компонентной базе. Это перспективный рынок – согласно данным маркетологов, он оценивается в 15 миллиардов рублей ежегодно.
GS Nanotech – это предприятие, способное в перспективе удовлетворить запросы всех российских производителей автомобилей. Руководство завода утверждает, что оно может закрыть потребности АВТОВАЗа на 80%.
Российский автопром обеспечивается отечественными микросхемами на 20%. Высока доля зарубежных комплектующих в блоках управления, ABS и климат-контроле. Некоторые узлы вообще полностью состоят из иностранных деталей.
Завод GS Nanotech имеет шансы стать лидером на российском рынке автомобильных микросхем. Серьезных конкурентов в этой сфере нет – разве что «Микрон». Это предприятие, кстати, первым получило сертификат международного образца на автомобильную электронику.
На заводе GS Nanotech самое современное оборудование. Фото: youtube.com
До 2022 года в России использовались микросхемы и блоки от ряда зарубежных производителей. Это нормальная мировая практика – так работают почти все иностранные бренды. Среди поставщиков были Bosch, Infineon, Renesas, TSMC и другие.
Когда против России ввели экономические санкции, производство отечественных автомобилей почти остановилось. Благо, помогли партнеры из дружественных стран – Китая и Беларуси.
Уже известно, что микросхемы от GS Nanotech окажутся дешевле, чем аналоги из стран ЕС. А вот с Китаем конкурировать не получится. Зато российская электроника будет однозначно качественней.
Электроника предназначена в первую очередь для блоков ABS, климат-контроля и управления. Руководитель завода GS Nanotech уже заявил, что пробная партия электроники не опытная – она пойдет конкретному заказчику. Вот только кто он, неизвестно. Это коммерческая тайна, как и количество микросхем.
Это то самое «правильное» импортозамещение, о котором говорят уже несколько лет. Российские микросхемы от GS Nanotech будут покупать производители электронных автомобильных блоков. Такие, к примеру, как «Итэлма». А последние уже с их помощью станут собирать готовые узлы, которые отправят тому же АВТОВАЗу.
Завод GS Nanotech способен обеспечить потребности в электронике для всех отечественных автопроизводителей. Фото: youtube.comGS Group успел получить всю документацию по электронной компонентной базе. Это перспективный рынок – согласно данным маркетологов, он оценивается в 15 миллиардов рублей ежегодно.
GS Nanotech – это предприятие, способное в перспективе удовлетворить запросы всех российских производителей автомобилей. Руководство завода утверждает, что оно может закрыть потребности АВТОВАЗа на 80%.
Российский автопром обеспечивается отечественными микросхемами на 20%. Высока доля зарубежных комплектующих в блоках управления, ABS и климат-контроле. Некоторые узлы вообще полностью состоят из иностранных деталей.
Завод GS Nanotech имеет шансы стать лидером на российском рынке автомобильных микросхем. Серьезных конкурентов в этой сфере нет – разве что «Микрон». Это предприятие, кстати, первым получило сертификат международного образца на автомобильную электронику.
На заводе GS Nanotech самое современное оборудование. Фото: youtube.comДо 2022 года в России использовались микросхемы и блоки от ряда зарубежных производителей. Это нормальная мировая практика – так работают почти все иностранные бренды. Среди поставщиков были Bosch, Infineon, Renesas, TSMC и другие.
Когда против России ввели экономические санкции, производство отечественных автомобилей почти остановилось. Благо, помогли партнеры из дружественных стран – Китая и Беларуси.
Уже известно, что микросхемы от GS Nanotech окажутся дешевле, чем аналоги из стран ЕС. А вот с Китаем конкурировать не получится. Зато российская электроника будет однозначно качественней.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...