GS Group станет основным поставщиком микросхем для отечественных автомобилей
Российский завод GS Nanotech выпустил партию автомобильных электронных комплектующих. Руководство предприятия заявило, что через некоторое время они смогут обеспечить микросхемами всех отечественных производителей.
Электроника предназначена в первую очередь для блоков ABS, климат-контроля и управления. Руководитель завода GS Nanotech уже заявил, что пробная партия электроники не опытная – она пойдет конкретному заказчику. Вот только кто он, неизвестно. Это коммерческая тайна, как и количество микросхем.
Это то самое «правильное» импортозамещение, о котором говорят уже несколько лет. Российские микросхемы от GS Nanotech будут покупать производители электронных автомобильных блоков. Такие, к примеру, как «Итэлма». А последние уже с их помощью станут собирать готовые узлы, которые отправят тому же АВТОВАЗу.
Завод GS Nanotech способен обеспечить потребности в электронике для всех отечественных автопроизводителей. Фото: youtube.com
GS Group успел получить всю документацию по электронной компонентной базе. Это перспективный рынок – согласно данным маркетологов, он оценивается в 15 миллиардов рублей ежегодно.
GS Nanotech – это предприятие, способное в перспективе удовлетворить запросы всех российских производителей автомобилей. Руководство завода утверждает, что оно может закрыть потребности АВТОВАЗа на 80%.
Российский автопром обеспечивается отечественными микросхемами на 20%. Высока доля зарубежных комплектующих в блоках управления, ABS и климат-контроле. Некоторые узлы вообще полностью состоят из иностранных деталей.
Завод GS Nanotech имеет шансы стать лидером на российском рынке автомобильных микросхем. Серьезных конкурентов в этой сфере нет – разве что «Микрон». Это предприятие, кстати, первым получило сертификат международного образца на автомобильную электронику.
На заводе GS Nanotech самое современное оборудование. Фото: youtube.com
До 2022 года в России использовались микросхемы и блоки от ряда зарубежных производителей. Это нормальная мировая практика – так работают почти все иностранные бренды. Среди поставщиков были Bosch, Infineon, Renesas, TSMC и другие.
Когда против России ввели экономические санкции, производство отечественных автомобилей почти остановилось. Благо, помогли партнеры из дружественных стран – Китая и Беларуси.
Уже известно, что микросхемы от GS Nanotech окажутся дешевле, чем аналоги из стран ЕС. А вот с Китаем конкурировать не получится. Зато российская электроника будет однозначно качественней.
Электроника предназначена в первую очередь для блоков ABS, климат-контроля и управления. Руководитель завода GS Nanotech уже заявил, что пробная партия электроники не опытная – она пойдет конкретному заказчику. Вот только кто он, неизвестно. Это коммерческая тайна, как и количество микросхем.
Это то самое «правильное» импортозамещение, о котором говорят уже несколько лет. Российские микросхемы от GS Nanotech будут покупать производители электронных автомобильных блоков. Такие, к примеру, как «Итэлма». А последние уже с их помощью станут собирать готовые узлы, которые отправят тому же АВТОВАЗу.
Завод GS Nanotech способен обеспечить потребности в электронике для всех отечественных автопроизводителей. Фото: youtube.comGS Group успел получить всю документацию по электронной компонентной базе. Это перспективный рынок – согласно данным маркетологов, он оценивается в 15 миллиардов рублей ежегодно.
GS Nanotech – это предприятие, способное в перспективе удовлетворить запросы всех российских производителей автомобилей. Руководство завода утверждает, что оно может закрыть потребности АВТОВАЗа на 80%.
Российский автопром обеспечивается отечественными микросхемами на 20%. Высока доля зарубежных комплектующих в блоках управления, ABS и климат-контроле. Некоторые узлы вообще полностью состоят из иностранных деталей.
Завод GS Nanotech имеет шансы стать лидером на российском рынке автомобильных микросхем. Серьезных конкурентов в этой сфере нет – разве что «Микрон». Это предприятие, кстати, первым получило сертификат международного образца на автомобильную электронику.
На заводе GS Nanotech самое современное оборудование. Фото: youtube.comДо 2022 года в России использовались микросхемы и блоки от ряда зарубежных производителей. Это нормальная мировая практика – так работают почти все иностранные бренды. Среди поставщиков были Bosch, Infineon, Renesas, TSMC и другие.
Когда против России ввели экономические санкции, производство отечественных автомобилей почти остановилось. Благо, помогли партнеры из дружественных стран – Китая и Беларуси.
Уже известно, что микросхемы от GS Nanotech окажутся дешевле, чем аналоги из стран ЕС. А вот с Китаем конкурировать не получится. Зато российская электроника будет однозначно качественней.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...