Ford Explorer потеряет климат-контроль для задних сидений

Ford Explorer стал очередной «жертвой» дефицита чипов, вызванного мировым кризисом полупроводников. Производитель решил несколько ограничить функционал автомобиля, чтобы сделать возможным его дальнейшее производство и продажу в салонах. Под «нож» попал климат-контроль для пассажиров задних сидений. В обозримом будущем у популярных внедорожников этой опции попросту не будет, и на этом Ford может не остановиться.


На недавнем собрании Национальной ассоциации автодилеров (NADA) производитель объявил о функциях, не связанных непосредственно с безопасностью эксплуатации автомобиля. Именно эти опции по мнению Ford могут быть временно исключены из комплектации модели и возвращены позже, когда кризис полупроводников сойдет на нет. Эта мера позволит дилерам дальше продавать популярный внедорожник, а покупателям получать желанные авто, пусть и с урезанными опциями.



Представитель Ford подтвердил, что функция климат-контроля на задних сиденьях в Ford Explorer была временно удалена. В течение года производитель планирует сделать опцию вновь доступной для установки. В заявлении также упоминается, что любой покупатель модели Explorer с удаленной функцией получит скидку. Как только компоненты снова будут доступны, производитель предложит бесплатную установку. При этом опция контроля микроклимата в районе задних сидений все еще может осуществляться с органов управления, расположенных под рукой водителя.

Мы видим далеко не первый случай, когда автопроизводитель предпринимает меры по урезанию функционала автомобилей, чтобы обеспечить дилеров новым товаром. General Motors удалила множество опций из большого ряда моделей, включая систему помощи при парковке на Cadillac и подогрев сидений в автомобилях Chevrolet и GMC. Jeep убрал подвеску Quadra-Lift от Grand Cherokee, BMW упростила функционал сенсорной панели, а Genesis предприняла более решительный шаг, исключив из комплектации машин некоторые опции безопасности.



Сейчас единственная альтернатива урезанию функционала – это попросту прекращение выпуска автомобилей, что не устроит ни предприятие, ни официальных дилеров, ни покупателей. Именно поэтому многие автопроизводители буквально вынуждены откатываться немного назад, пусть и на время. Пока неизвестно, когда кризис полупроводниковых элементов завершится и предприятия вновь смогут работать в полную силу, но, скорее всего, это произойдет не в этом году.