«Экоходъ» в деле: в Пермской области откроют электрический речной маршрут
Минтранс Пермского края завершает подготовку к запуску нового регулярного речного маршрута, который будет следовать из Перми в Краснокамск с промежуточной остановкой в Закамске.
Он должен начать работу в предстоящий навигационный сезон 2025 года и станет важным шагом в развитии экологически чистого общественного транспорта в регионе.
Сейчас министерство оформляет аукционную документацию для торгов, по итогам которых будет определен перевозчик. После этого станет известна окончательная стоимость проезда.
Планируемый запуск будет осуществляться поэтапно. В мае 2025 года маршрут откроется до Закамска, а с июня продлится до Краснокамска.
Корабли «Экоходъ» уже курсируют по рекам России. Фото: youtube.com
В качестве основного судна на линии рассматривается электрический катамаран «Экоходъ». Это первое серийное электросудно в России, предназначенное для пассажирских перевозок.
«Экоходъ» представляет собой катамаран с двумя электромоторами мощностью по 543 л. с. в режиме прямого привода. Передача вращения на винты осуществляется без редукторов, что уменьшает потери энергии и упрощает конструкцию.
Основу пропульсивной системы составляют тянущие поворотные винторулевые колонки с двойными винтами, которые отличаются высокой маневренностью и эффективностью.
Использование такой управляющей конструкции при аналогичной мощности увеличивает КПД, позволяя либо повысить скорость, либо снизить расход энергии.
На борту судна предусмотрено 114 посадочных мест в основном салоне, а также зона в носовой части, где можно разместить еще 16 человек в условиях повышенной комфортности.
На корабле есть туалеты, бар и розетки для зарядки гаджетов. Верхняя палуба частично открыта и защищена от осадков, что делает судно пригодным в том числе для туристических маршрутов.
«Экоходъ» уже работал в прошлом году на маршруте до Закамска и показал высокий уровень надежности и востребованности.
Судно получило современную систему управления. Фото: youtube.com
Его эксплуатация позволяет не только снизить уровень загрязнения воздуха и шума на реке Кама, но и создать новый стандарт для внутреннего водного транспорта в России.
Новая линия Пермь-Закамск-Краснокамск свяжет крупные жилые районы с деловой частью города и пригородами, обеспечив удобную альтернативу автотранспорту и снизив нагрузку на дороги.
В перспективе маршрут может быть интегрирован в городскую систему общественного транспорта, включая автобусные и трамвайные линии.
Он должен начать работу в предстоящий навигационный сезон 2025 года и станет важным шагом в развитии экологически чистого общественного транспорта в регионе.
Сейчас министерство оформляет аукционную документацию для торгов, по итогам которых будет определен перевозчик. После этого станет известна окончательная стоимость проезда.
Планируемый запуск будет осуществляться поэтапно. В мае 2025 года маршрут откроется до Закамска, а с июня продлится до Краснокамска.
Корабли «Экоходъ» уже курсируют по рекам России. Фото: youtube.com В качестве основного судна на линии рассматривается электрический катамаран «Экоходъ». Это первое серийное электросудно в России, предназначенное для пассажирских перевозок.
«Экоходъ» представляет собой катамаран с двумя электромоторами мощностью по 543 л. с. в режиме прямого привода. Передача вращения на винты осуществляется без редукторов, что уменьшает потери энергии и упрощает конструкцию.
Основу пропульсивной системы составляют тянущие поворотные винторулевые колонки с двойными винтами, которые отличаются высокой маневренностью и эффективностью.
Использование такой управляющей конструкции при аналогичной мощности увеличивает КПД, позволяя либо повысить скорость, либо снизить расход энергии.
На борту судна предусмотрено 114 посадочных мест в основном салоне, а также зона в носовой части, где можно разместить еще 16 человек в условиях повышенной комфортности.
На корабле есть туалеты, бар и розетки для зарядки гаджетов. Верхняя палуба частично открыта и защищена от осадков, что делает судно пригодным в том числе для туристических маршрутов.
«Экоходъ» уже работал в прошлом году на маршруте до Закамска и показал высокий уровень надежности и востребованности.
Судно получило современную систему управления. Фото: youtube.com Его эксплуатация позволяет не только снизить уровень загрязнения воздуха и шума на реке Кама, но и создать новый стандарт для внутреннего водного транспорта в России.
Новая линия Пермь-Закамск-Краснокамск свяжет крупные жилые районы с деловой частью города и пригородами, обеспечив удобную альтернативу автотранспорту и снизив нагрузку на дороги.
В перспективе маршрут может быть интегрирован в городскую систему общественного транспорта, включая автобусные и трамвайные линии.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...