
Китай ускорил выпуск ракетных двигателей в 9 раз
Китайское национальное космическое агентство объявило об успешном завершении испытаний 400-го водородно-кислородного двигателя YF-75.
Он остается одним из ключевых элементов, обеспечивающих стабильность и эффективность китайской ракетно-космической программы.
Интересно, что на выпуск первых 100 двигателей ушло свыше 18 лет, в то время как производство очередной сотни от 300-го до 400-го экземпляра заняло лишь 4 года и 2 месяца.
Пройденный рубеж не только символизирует технологическую зрелость китайской школы ракетного двигателестроения, но и отражает стремительное увеличение темпов производства, достигнутое за последние годы.
Двигатель YF-75 относится ко второму поколению криогенных жидкостных ракетных установок на водороде и кислороде, разработанных Китайской академией ракетной технологии (CALT) на базе ранней модели YF-73.
Китайская космическая программа развивается огромными темпами. Фото: youtube.com
Он предназначен для работы во второй ступени носителей и устанавливается на такие ракеты, как «Чанчжэн-3A», «Чанчжэн-7A» и «Чанчжэн-8».
Благодаря высокой тяге и точности регулирования параметров, YF-75 используется в миссиях, требующих прецизионной точности вывода полезной нагрузки на высокие орбиты.
Конструкция силовой установки включает турбонасосный агрегат с замкнутым циклом. Рабочая тяга двигателя составляет около 8 тонн, а удельный импульс достигает 442 секунд в вакууме, что делает его одним из лучших в классе криогенных двигателей.
С момента первого применения YF-75 прошел путь от экспериментальной модели до надежного агрегата, обеспечившего успех более 160 космических миссий.
Он стал важнейшим элементом при создании китайской глобальной навигационной системы BeiDou, участвовал в реализации лунных программ «Чанъэ», а также в марсианской миссии «Тяньвэнь-1».
На космодром собранные ракеты доставляются кораблем в специальных контейнерах. Фото: youtube.com
Такой скачок в темпах производства стал возможен благодаря автоматизации технологических процессов, модернизации производственных линий, цифровому контролю качества и оптимизации сборочных операций.
На фоне нарастающего количества запусков КНР, связанных как с развитием национальной орбитальной станции «Тяньгун», так и с расширением лунных и межпланетных миссий, увеличение серийности YF-75 играет стратегически важную роль.
Благодаря ускоренному выпуску этого двигателя Китай получает возможность выполнять более частые и сложные задачи, включая транспортировку модулей, спутников связи и исследовательских аппаратов.
Он остается одним из ключевых элементов, обеспечивающих стабильность и эффективность китайской ракетно-космической программы.
Интересно, что на выпуск первых 100 двигателей ушло свыше 18 лет, в то время как производство очередной сотни от 300-го до 400-го экземпляра заняло лишь 4 года и 2 месяца.
Пройденный рубеж не только символизирует технологическую зрелость китайской школы ракетного двигателестроения, но и отражает стремительное увеличение темпов производства, достигнутое за последние годы.
Двигатель YF-75 относится ко второму поколению криогенных жидкостных ракетных установок на водороде и кислороде, разработанных Китайской академией ракетной технологии (CALT) на базе ранней модели YF-73.

Он предназначен для работы во второй ступени носителей и устанавливается на такие ракеты, как «Чанчжэн-3A», «Чанчжэн-7A» и «Чанчжэн-8».
Благодаря высокой тяге и точности регулирования параметров, YF-75 используется в миссиях, требующих прецизионной точности вывода полезной нагрузки на высокие орбиты.
Конструкция силовой установки включает турбонасосный агрегат с замкнутым циклом. Рабочая тяга двигателя составляет около 8 тонн, а удельный импульс достигает 442 секунд в вакууме, что делает его одним из лучших в классе криогенных двигателей.
С момента первого применения YF-75 прошел путь от экспериментальной модели до надежного агрегата, обеспечившего успех более 160 космических миссий.
Он стал важнейшим элементом при создании китайской глобальной навигационной системы BeiDou, участвовал в реализации лунных программ «Чанъэ», а также в марсианской миссии «Тяньвэнь-1».

Такой скачок в темпах производства стал возможен благодаря автоматизации технологических процессов, модернизации производственных линий, цифровому контролю качества и оптимизации сборочных операций.
На фоне нарастающего количества запусков КНР, связанных как с развитием национальной орбитальной станции «Тяньгун», так и с расширением лунных и межпланетных миссий, увеличение серийности YF-75 играет стратегически важную роль.
Благодаря ускоренному выпуску этого двигателя Китай получает возможность выполнять более частые и сложные задачи, включая транспортировку модулей, спутников связи и исследовательских аппаратов.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас