«Валдай 12» превратился в самосвал с трехсторонней разгрузкой
В России дебютировал новый самосвал, созданный на основе среднетоннажного грузовика «Валдай 12». Разработкой модели занимались специалисты предприятия САЗ совместно с инженерами группы компаний СТТ.
Основой для новинки послужило шасси «Валдай 12» с расстоянием между колесными осями, равным 3860 мм. Длина машины составляет 6808 мм, а радиус разворота – всего 6,5 м. это то позволяет легко маневрировать даже в стесненных городских условиях.
Инженеры оснастили самосвал пневматической задней подвеской, которая поддерживает оптимальный клиренс независимо от нагрузки, а также применили переднюю малолистовую рессорную конструкцию для улучшения плавности хода.
На основе этого грузовика построено уже много модификаций утилитарных машин. Фото: youtube.com
Машина получила функциональную грузовую платформу, которую можно разгружать с одной из трех сторон, в том числе одновременно. Благодаря этому грузовик позиционируется как универсальное решение для сельскохозяйственной, коммунальной и строительной отраслей.
Опрокидывание назад выполняется под углом 36 градусов, а в стороны – 45 градусов. Для этого конструкция оснащена телескопическим четырехзвенным гидроцилиндром.
В базовой версии объем грузовой платформы составляет 6,38 куб. м, но при установке надставок на борта он может быть увеличен до 15,3 куб. м.
Для работы с зерном, песком и другими мелкофракционными материалами предусмотрены специальные резиновые уплотнители по периметру, препятствующие просыпанию.
Грузоподъемность самосвала составляет 6590 кг, что делает его одним из самых «выносливых» представителей своего класса.
Сердцем нового грузовика стал российский дизельный мотор ЯМЗ-534, выдающий 169 л. с. мощности и 662 Н*м крутящего момента. В пару к нему поставили 6-ступенчатую МКПП.
Пневматическая тормозная система дополнена моторным тормозом. Он заметно увеличивает безопасность при движении с полной загрузкой.
Широкая колесная база и большая грузоподъемность сделали платформу такой универсальной. Фото: youtube.com
Кабина самосвала рассчитана на трех человек. В ней установлены шумо- и теплоизоляция, кондиционер, подрессоренное кресло водителя, а также мультимедийная система с камерой заднего вида. Для удобства дальнобойщиков предусмотрены спальное место и откидной столик.
Саранский завод автосамосвалов продолжает расширять линейку специализированной техники. Помимо нового самосвала, предприятие выпускает эвакуаторы, автоцистерны, коммунальные машины и другую спецтехнику на базе российских шасси.
Появление нового самосвала на платформе «Валдая 12» демонстрирует стремление отечественных производителей к созданию доступных, надежных и технологически продвинутых решений для бизнеса и коммунальных служб.
Основой для новинки послужило шасси «Валдай 12» с расстоянием между колесными осями, равным 3860 мм. Длина машины составляет 6808 мм, а радиус разворота – всего 6,5 м. это то позволяет легко маневрировать даже в стесненных городских условиях.
Инженеры оснастили самосвал пневматической задней подвеской, которая поддерживает оптимальный клиренс независимо от нагрузки, а также применили переднюю малолистовую рессорную конструкцию для улучшения плавности хода.
На основе этого грузовика построено уже много модификаций утилитарных машин. Фото: youtube.com Машина получила функциональную грузовую платформу, которую можно разгружать с одной из трех сторон, в том числе одновременно. Благодаря этому грузовик позиционируется как универсальное решение для сельскохозяйственной, коммунальной и строительной отраслей.
Опрокидывание назад выполняется под углом 36 градусов, а в стороны – 45 градусов. Для этого конструкция оснащена телескопическим четырехзвенным гидроцилиндром.
В базовой версии объем грузовой платформы составляет 6,38 куб. м, но при установке надставок на борта он может быть увеличен до 15,3 куб. м.
Для работы с зерном, песком и другими мелкофракционными материалами предусмотрены специальные резиновые уплотнители по периметру, препятствующие просыпанию.
Грузоподъемность самосвала составляет 6590 кг, что делает его одним из самых «выносливых» представителей своего класса.
Сердцем нового грузовика стал российский дизельный мотор ЯМЗ-534, выдающий 169 л. с. мощности и 662 Н*м крутящего момента. В пару к нему поставили 6-ступенчатую МКПП.
Пневматическая тормозная система дополнена моторным тормозом. Он заметно увеличивает безопасность при движении с полной загрузкой.
Широкая колесная база и большая грузоподъемность сделали платформу такой универсальной. Фото: youtube.com Кабина самосвала рассчитана на трех человек. В ней установлены шумо- и теплоизоляция, кондиционер, подрессоренное кресло водителя, а также мультимедийная система с камерой заднего вида. Для удобства дальнобойщиков предусмотрены спальное место и откидной столик.
Саранский завод автосамосвалов продолжает расширять линейку специализированной техники. Помимо нового самосвала, предприятие выпускает эвакуаторы, автоцистерны, коммунальные машины и другую спецтехнику на базе российских шасси.
Появление нового самосвала на платформе «Валдая 12» демонстрирует стремление отечественных производителей к созданию доступных, надежных и технологически продвинутых решений для бизнеса и коммунальных служб.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
«Атом» готовится к рынку: краш-тесты пройдены, запас хода удивляет
Электромобиль «Атом» в ходе тестового заезда показал запас хода 597 километров — на 97 км больше заявленных 500 км по циклу WLTP. Разработчик уже провёл...
Схема, пережившая СССР: почему сочленённые вездеходы не устарели за полвека
Сочленённая схема — это не просто дань традиции. У неё есть чёткие инженерные преимущества: равномерное распределение нагрузки, манёвренность на слабых грунтах...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Машина в кредит на шесть лет: во сколько обходится дополнительный год
Средний срок автокредита в России достиг 6,02 года. На примере займа в 2 млн рублей считаем, насколько длинный кредит уменьшает платёж и увеличивает итоговую...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....