«Ростех» представил уникальную систему для легкой авиации
В столице стартовал Международный Салон изобретений и инновационных технологий «Архимед». Мероприятие продлится два дня и в числе первых экспонатов внимание притягивает выставка «Ростеха».
Крупнейшая государственная корпорация привезла компактную информационно-посадочную систему (ИПС). Проектированием передового устройства занималось подразделение «Высокоточные комплексы». В частности, разработка велась в стенах Центрального НИИ автоматики и гидравлики.
Технология предназначена для увеличения уровня безопасности при посадке самолетов и вертолетов сегмента легкой авиации на неподготовленных площадках. Устройство уже успешно проходит испытания в воздухе и способно выполнять функции в неблагоприятной погодной обстановке.
ИПС от «Ростех» может использоваться на самолетах и вертолетах. Фото: YouTube.com
Представленная ИПС состоит из двух основных модулей. К ним относятся следующие:
✅ наземные
✅ бортовые
В качестве локации использования новой технологии пресс-центр «Ростеха» указывает отдаленные регионы России. В таких географических зонах, как правило, отсутствует развитая авиационная инфраструктура ввиду особенностей рельефа или климатического фактора. С помощью разработки «Высокоточных комплексов» у пилотов открываются возможности безопасной посадки на необорудованные аэродромы и даже дрейфующие льдины.
Технология прошла цикл сертификационных испытаний, в который вошли как лабораторно-стендовые, так и летные тесты. За время разработки и модернизации конструкции ИПС было проведено свыше 100 полетов. Проверки технологии продолжаются, инженеры вносят корректировки и совершенствуют характеристики устройства.
ОДК выпустит VR-тренажер для изучения авиационных двигателей. Фото: YouTube.com
В рамках салона «Архимед» предприятие «Ростех» будет демонстрировать и другие разработки в сфере авиации, силовых установок, оптики. К примеру, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представит тренажер виртуальной реальности.
Проект носит название «Виартикум Д-30». Программную платформу планируют использовать для изучения сложных технических агрегатов и конструкций в виртуальной среде.
Технология будет особенно полезна студентам вузов и техникумов, которые планируют строить карьеру в области двигателестроения. Ключевым преимуществом VR-тренажера является гибкая архитектура, позволяющая менять цифровое окружение под различные промышленные отрасли.
Крупнейшая государственная корпорация привезла компактную информационно-посадочную систему (ИПС). Проектированием передового устройства занималось подразделение «Высокоточные комплексы». В частности, разработка велась в стенах Центрального НИИ автоматики и гидравлики.
Технология предназначена для увеличения уровня безопасности при посадке самолетов и вертолетов сегмента легкой авиации на неподготовленных площадках. Устройство уже успешно проходит испытания в воздухе и способно выполнять функции в неблагоприятной погодной обстановке.
ИПС от «Ростех» может использоваться на самолетах и вертолетах. Фото: YouTube.comПредставленная ИПС состоит из двух основных модулей. К ним относятся следующие:
✅ наземные
✅ бортовые
В качестве локации использования новой технологии пресс-центр «Ростеха» указывает отдаленные регионы России. В таких географических зонах, как правило, отсутствует развитая авиационная инфраструктура ввиду особенностей рельефа или климатического фактора. С помощью разработки «Высокоточных комплексов» у пилотов открываются возможности безопасной посадки на необорудованные аэродромы и даже дрейфующие льдины.
Технология прошла цикл сертификационных испытаний, в который вошли как лабораторно-стендовые, так и летные тесты. За время разработки и модернизации конструкции ИПС было проведено свыше 100 полетов. Проверки технологии продолжаются, инженеры вносят корректировки и совершенствуют характеристики устройства.
ОДК выпустит VR-тренажер для изучения авиационных двигателей. Фото: YouTube.comВ рамках салона «Архимед» предприятие «Ростех» будет демонстрировать и другие разработки в сфере авиации, силовых установок, оптики. К примеру, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представит тренажер виртуальной реальности.
Проект носит название «Виартикум Д-30». Программную платформу планируют использовать для изучения сложных технических агрегатов и конструкций в виртуальной среде.
Технология будет особенно полезна студентам вузов и техникумов, которые планируют строить карьеру в области двигателестроения. Ключевым преимуществом VR-тренажера является гибкая архитектура, позволяющая менять цифровое окружение под различные промышленные отрасли.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....