Мощность нового дизельного двигателя для УАЗа Патриота рассекретили – мнения водителей
Ульяновский автомобильный завод рассказал, какая мощность будет у нового турбодизельного двигателя, который получит УАЗ Патриот. Этот силовой агрегат с объемом 2,0 литра выдает 136 л. с. Мотор от компании JAC, с крутящим моментом 320 Нм.
Дизельный УАЗ Патриот получит специально адаптированную механическую коробку передач. У нее короткая первая ступень, рассчитанная на движение под большой нагрузкой. Обещают улучшенную шумоизоляцию салона и отсутствие вибраций.
В планах производителя собирать по 2 тысячи дизельных УАЗ Патриот в год. Это около 15-20% от общего количества внедорожников. Если спрос превысит предложения, то число выпускаемых автомобилей на тяжелом топливе скорректируют в большую сторону.
Кстати, дизельный двигатель JAC официально считается российским. Ведь его сборку наладили в Елабуге еще в 2023 году. Китайские КПП для этого мотора поставляет ЗМЗ.
Серийное производство дизельных УАЗ Патриот стартует до конца 2025 года. А вот что думают на этот счет российские водители:
– начинает разговор пользователь «vitalyiserkov»
– поддержал предыдущего оратора пользователь «СтепанЛесов»
– считает пользователь «papak55»
– высказался пользователь «Sergey.tikhiy»
– интересуется пользователь «goldbar»
– поделился своим опытом пользователь «Болллллооо»
– заканчивает беседу пользователь «ZilistScan».
Дизельный УАЗ Патриот получит специально адаптированную механическую коробку передач. У нее короткая первая ступень, рассчитанная на движение под большой нагрузкой. Обещают улучшенную шумоизоляцию салона и отсутствие вибраций.
В планах производителя собирать по 2 тысячи дизельных УАЗ Патриот в год. Это около 15-20% от общего количества внедорожников. Если спрос превысит предложения, то число выпускаемых автомобилей на тяжелом топливе скорректируют в большую сторону.
Кстати, дизельный двигатель JAC официально считается российским. Ведь его сборку наладили в Елабуге еще в 2023 году. Китайские КПП для этого мотора поставляет ЗМЗ.
Серийное производство дизельных УАЗ Патриот стартует до конца 2025 года. А вот что думают на этот счет российские водители:
Цена будет выше, дизельное топливо дорогое уже давно – и зачем нам такой «Патрик»? Очередной, заранее обреченный на забвение, проект.
– начинает разговор пользователь «vitalyiserkov»
Пару лет будут такие выпускать, потом снимут с конвейера. Скажут, что спроса нет. В том, что так будет, я не сомневаюсь. УАЗ Патриот берут лишь из-за его дешевизны. Если он подорожает – лучше купить что-то зарубежное.
– поддержал предыдущего оратора пользователь «СтепанЛесов»
Это регресс какой-то – брать китайские узлы и агрегаты. Ладно еще, комплектующие, но мотор и КПП… Что там российского останется через несколько лет? Вопрос риторический.
– считает пользователь «papak55»
А мне кажется, что нечего за этот УАЗ так цепляться. Производитель уже сколько лет обещает его доработать – толку ноль. А так хоть JAC поможет. Любое движение вперед я одобряю.
– высказался пользователь «Sergey.tikhiy»
А вот теперь скажите мне, стоит ли называть внедорожник «Патриотом», если под капотом у него будет китайский дизельный двигатель? Еще и работающий в паре с МКПП из Поднебесной?
– интересуется пользователь «goldbar»
Имел уже дело с этим турбодизелем от JAC. Не тянет он на свои 136 л. с. Да и холодный очень – зимой пока кабину нагреет, можно в ледышку превратиться.
– поделился своим опытом пользователь «Болллллооо»
А я не понимаю, чего все так волнуются. Просили же дизель – вот он. Так теперь плохо, что он не российский, а китайский. А спроси, кто купит «Патрик» на тяжелом топливе, так и нет желающих. Пускай УАЗ ставит, что хочет. Они же за свои деньги эти проекты развивают…
– заканчивает беседу пользователь «ZilistScan».
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...