Мощность нового дизельного двигателя для УАЗа Патриота рассекретили – мнения водителей
7 047

Мощность нового дизельного двигателя для УАЗа Патриота рассекретили – мнения водителей

Ульяновский автомобильный завод рассказал, какая мощность будет у нового турбодизельного двигателя, который получит УАЗ Патриот. Этот силовой агрегат с объемом 2,0 литра выдает 136 л. с. Мотор от компании JAC, с крутящим моментом 320 Нм.


Дизельный УАЗ Патриот получит специально адаптированную механическую коробку передач. У нее короткая первая ступень, рассчитанная на движение под большой нагрузкой. Обещают улучшенную шумоизоляцию салона и отсутствие вибраций.

В планах производителя собирать по 2 тысячи дизельных УАЗ Патриот в год. Это около 15-20% от общего количества внедорожников. Если спрос превысит предложения, то число выпускаемых автомобилей на тяжелом топливе скорректируют в большую сторону.

Кстати, дизельный двигатель JAC официально считается российским. Ведь его сборку наладили в Елабуге еще в 2023 году. Китайские КПП для этого мотора поставляет ЗМЗ.

Серийное производство дизельных УАЗ Патриот стартует до конца 2025 года. А вот что думают на этот счет российские водители:

Цена будет выше, дизельное топливо дорогое уже давно – и зачем нам такой «Патрик»? Очередной, заранее обреченный на забвение, проект.

– начинает разговор пользователь «vitalyiserkov»

Пару лет будут такие выпускать, потом снимут с конвейера. Скажут, что спроса нет. В том, что так будет, я не сомневаюсь. УАЗ Патриот берут лишь из-за его дешевизны. Если он подорожает – лучше купить что-то зарубежное.

– поддержал предыдущего оратора пользователь «СтепанЛесов»

Это регресс какой-то – брать китайские узлы и агрегаты. Ладно еще, комплектующие, но мотор и КПП… Что там российского останется через несколько лет? Вопрос риторический.

– считает пользователь «papak55»

А мне кажется, что нечего за этот УАЗ так цепляться. Производитель уже сколько лет обещает его доработать – толку ноль. А так хоть JAC поможет. Любое движение вперед я одобряю.

– высказался пользователь «Sergey.tikhiy»

А вот теперь скажите мне, стоит ли называть внедорожник «Патриотом», если под капотом у него будет китайский дизельный двигатель? Еще и работающий в паре с МКПП из Поднебесной?

– интересуется пользователь «goldbar»

Имел уже дело с этим турбодизелем от JAC. Не тянет он на свои 136 л. с. Да и холодный очень – зимой пока кабину нагреет, можно в ледышку превратиться.

– поделился своим опытом пользователь «Болллллооо»

А я не понимаю, чего все так волнуются. Просили же дизель – вот он. Так теперь плохо, что он не российский, а китайский. А спроси, кто купит «Патрик» на тяжелом топливе, так и нет желающих. Пускай УАЗ ставит, что хочет. Они же за свои деньги эти проекты развивают…

– заканчивает беседу пользователь «ZilistScan».
Как вы считаете, будут у нас покупать дизельный УАЗ Патриот?
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм
Рекомендуем для вас
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды

ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды

Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
716