Зачем Трамп купил Tesla Model S: кажется, что Илона Маска настали сложные времена

2024 год стал для производителей электромобилей если не кризисным, то, как минимум, очень тревожным. По всему миру наблюдалось падение общего спроса на электромобили. Где-то объемы продаж упали на 14%, где-то на 36%. В Германии и вовсе падение составило 69%. Даже самая медийная Tesla в 2024 году произвела на 4% меньше машин, чем годом ранее.


Объемы продаж у компании Илона Маска тоже падают. Если в 2023 году Tesla реализовала более 1,8 млн машин, то в 2024-м – 1,7 млн. Кроме того, компания испытывает значительные трудности с капитализацией. За последние несколько месяцев акции Tesla подешевели на 55%.

Почему перестают покупать электрокары

Причин такого падение несколько. Одна из них – общее снижение интереса покупателей к электорокарам. Далеко не во всех регионах мира есть развитая сеть зарядных станций. Это сразу снижает географию продаж. Второе – вопрос безопасности. Участились случаи ДТП с участием автомобилей Tesla из-за ошибок «автопилота». Нередко в новостных лентах мы видим кадры с горящими электрокарами из-за неисправных аккумуляторов.


Да и экологичность «инновационных» автомобилей все чаще стали ставить под сомнение. Уже не секрет, что при производстве тех же аккумуляторов для электрокаров в атмосферу выбрасываются колоссальные объемы CO2. До сих пор нет адекватных и дешевых технологий по утилизации отработавших батарей.

Цены новых электрокаров западных компаний уже давно перестали быть доступными для широкого потребителя. Китайские «электрички» стали пользоваться бóльшим спросом. В 2024 году примерно четверть проданных электрокаров в Европе были из Поднебесной.


С начала 2025 года продажи электромобилей и в России упали на 63%. Спрос есть, но он минимальный. Всего за январь-февраль дилеры продали чуть больше 1 тыс. новых электрокаров. Россияне также отдают предпочтение «китайцам» – Zeekr, Evolute, Avatr. Tesla стоит на скромном 9-м месте.

Причем здесь Трамп?

Как известно, в своей предвыборной кампании Дональд Трамп опирался в том числе и на поддержку Илона Маска. Видимо американский политик и бизнесмен надеялся таким образом привлечь внимание молодой аудитории. Показать, что он «идет в ногу со временем». Tesla как раз позиционирует себя как американская «компания будущего». И Илон Маск, который мечтает установить флаг США на Марсе, лучше всего подходил для этих целей.

Но репутация Маска, да и его компания сильно пострадали из-за такого «звездного тандема». Даже в США у Трампа нет уверенной поддержки абсолютного большинства. Что уж сказать о Европе. С первых дней президентства Трамп выдвинул сразу несколько жестких политических и экономических требований «союзникам».


Конечно, это ударило и по Tesla. В Европе даже заговорили о бойкоте продукции компании. Чтобы хоть как-то поправить ситуацию и улучшить репутацию Илона Маска, Дональд Трамп решил лично купить автомобиль Tesla. На несколько часов лужайку возле Белого дома превратили в «выставочный зал» автомобилей.

Выбор президента пал на Model S красного цвета. Трамп оценил машину и посидел за рулем. А вот от «тест-драйва» президент отказался, ссылаясь на ограничения со стороны службы безопасности. Кроме того Дональд Трамп отметил необычный дизайн модели Cyber Truck, которая вызвала большие дискуссии после презентации и начала производства.

К слову, после этого демонстрационного приобретения Model S, акции Tesla, хоть и немного, но подорожали. Исправит ли это положение компании в ближайшее время – вопрос открытый. Да и президент США, судя по всему, не собирается ездить на новом электрокаре в принципе. Он уже заявил, что машина останется в гараже Белого дома. Ей будут пользоваться сотрудники администрации.