В Казани представили инновационные разработки для авиационной отрасли
Всероссийская конференция «Авиацифра-2025» длилась три дня, став ключевым событием в IT-сегменте и авиастроении. Среди представленных секций наиболее заметными оказались «Цифровые решения Ростеха».
В рамках выставки руководители крупнейшей государственной корпорации поделились опытом внедрения отечественных IT-технологий. Спикеры секции обсудили ключевые аспекты цифровой трансформации в авиационной отрасли.
На мероприятии присутствовали различные проекты «Ростеха». Большая часть из них уже используется на промышленных площадках, а также в административных подразделениях госкорпорации.
Цифровые двойники помогают разрабатывать двигатель для Ил-114-300. Фото: YouTube.com
К примеру, организация «РТ-Информ» презентовала решение по цифровизации кадровых задач. «РТ-Иридиум», в свою очередь, показал корпоративный продукт для внутреннего взаимодействия.
Заместитель гендиректора «Ростеха», выступая с речью на мероприятии, сказал:
Ярким примером тесной интеграции ИТ-структур в авиастроительство стало внедрение цифровых двойников. Наибольшее распространение технология получила в сфере авиационных двигателей. Система помогает оптимизировать проектирование и испытания новых силовых установок.
Методика уже применяется для разработки мотора ТВ7 с индексом 117СТ-01, производством которого занимается «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге. Последний предназначен для импортозамещенной модификации Ил-114-300. Поставки этого самолета ожидаются до конца текущего года.
«Ростех» представил систему управления жизненным циклом для авиастроения. Фото: YouTube.com
Не менее перспективным продуктом «Ростеха» стала система управления жизненным циклом (PLM), которая также нашла применение в сегменте авиастроения. Программное обеспечение успешно интегрировано и помогает обмениваться информацией на всех этапах выпуска воздушных судов.
Параллельно с ним работает платформа аналитики управления качеством от компании «РТ-Техприемка». Со слов представительства «Ростех», благодаря ее использованию количество производственных дефектов уменьшилось на 20%.
Конференция «Авиацифра-2025» стала не только площадкой для демонстрации цифровых достижений. Мероприятие также показало стратегическое направление развития авиационной отрасли в современной России.
В рамках выставки руководители крупнейшей государственной корпорации поделились опытом внедрения отечественных IT-технологий. Спикеры секции обсудили ключевые аспекты цифровой трансформации в авиационной отрасли.
На мероприятии присутствовали различные проекты «Ростеха». Большая часть из них уже используется на промышленных площадках, а также в административных подразделениях госкорпорации.
Цифровые двойники помогают разрабатывать двигатель для Ил-114-300. Фото: YouTube.comК примеру, организация «РТ-Информ» презентовала решение по цифровизации кадровых задач. «РТ-Иридиум», в свою очередь, показал корпоративный продукт для внутреннего взаимодействия.
Заместитель гендиректора «Ростеха», выступая с речью на мероприятии, сказал:
Трансформация в цифровой сфере – полноценный инструмент, а не дань моде. Она уже помогает создавать новые бизнес-модели и повышает конкурентоспособность отрасли. У нас имеются конкретные достижения в виде снижения расходов и улучшения качества нашей продукции.
Ярким примером тесной интеграции ИТ-структур в авиастроительство стало внедрение цифровых двойников. Наибольшее распространение технология получила в сфере авиационных двигателей. Система помогает оптимизировать проектирование и испытания новых силовых установок.
Методика уже применяется для разработки мотора ТВ7 с индексом 117СТ-01, производством которого занимается «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге. Последний предназначен для импортозамещенной модификации Ил-114-300. Поставки этого самолета ожидаются до конца текущего года.
«Ростех» представил систему управления жизненным циклом для авиастроения. Фото: YouTube.comНе менее перспективным продуктом «Ростеха» стала система управления жизненным циклом (PLM), которая также нашла применение в сегменте авиастроения. Программное обеспечение успешно интегрировано и помогает обмениваться информацией на всех этапах выпуска воздушных судов.
Параллельно с ним работает платформа аналитики управления качеством от компании «РТ-Техприемка». Со слов представительства «Ростех», благодаря ее использованию количество производственных дефектов уменьшилось на 20%.
Конференция «Авиацифра-2025» стала не только площадкой для демонстрации цифровых достижений. Мероприятие также показало стратегическое направление развития авиационной отрасли в современной России.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас