FT-Me: Toyota показала электрокар для водителей от 14 лет
Toyota показала электрический концепт-кар FT-Me для несовершеннолетних водителей и людей с ограниченными возможностями.
Компактный городской автомобиль относится к классу тяжелых квадрициклов, что позволяет управлять им подросткам в возрасте от 14 лет в ряде европейских стран.
Длина Toyota FT-Me менее 2,5 метров, и это делает его одним из самых компактных электрокаров на рынке. Кузов на 90% состоит из переработанных материалов и подлежит повторной утилизации.
В крышу встроены солнечные панели – мощности хватит, чтобы за день подзарядить батарею, увеличив запас хода на 20-30 километров. Автономность составляет 100 километров.
Благодаря скромной длине электрокар отлично подходит для мегаполисов. Фото: youtube.com
Дизайн FT-Me сделан в стилистике молодежного транспорта. В оформлении превалируют яркие акценты и декоративные наклейки, а большая площадь остекления гарантирует хорошую обзорность.
Дизайнеры явно вдохновлялись формой шлемов пилотов реактивных истребителей, что отразилось в обтекаемом силуэте электрокара. Машина занимает половину стандартного парковочного места, а при перпендикулярной парковке – всего треть.
Ключевой особенностью Toyota FT-Me стало отсутствие педального управления. Водитель контролирует движение автомобиля с помощью штурвала, что делает его удобным для людей с ограниченными возможностями.
Для управления необычным концептом используется только штурвал. Фото: youtube.com
Пассажирское сиденье можно сложить, чтобы выделить место для инвалидной коляски или дополнительных грузов длиной до 1,6 метра.
FT-Me относится к классу L6e, что означает ограничение мощности в 8 л. с., массы – 425 кг, а максимальной скорости – 45 км/ч. Эти параметры дают использовать электромобиль без получения стандартных водительских прав в ряде стран ЕС.
В Германии, например, управлять таким транспортным средством можно с 15 лет, а во Франции – даже с 14.
Toyota активно развивает направление компактного электротранспорта. В Японии ранее выпускался двухместный электрокар C+pod для пожилых людей и социальных служб. Новый FT-Me стал логическим продолжением этой линейки, но уже с акцентом на Европу.
Багажника практически нет, но в салоне есть место под вещи. Фото: youtube.com
Toyota FT-Me пока остается концептом, но по предварительным данным, серийное производство может стартовать уже в 2027 году. Выпуск планируется организовать в Европе, а цена составит около 10000 евро или 1 млн рублей.
Компактный городской автомобиль относится к классу тяжелых квадрициклов, что позволяет управлять им подросткам в возрасте от 14 лет в ряде европейских стран.
Длина Toyota FT-Me менее 2,5 метров, и это делает его одним из самых компактных электрокаров на рынке. Кузов на 90% состоит из переработанных материалов и подлежит повторной утилизации.
В крышу встроены солнечные панели – мощности хватит, чтобы за день подзарядить батарею, увеличив запас хода на 20-30 километров. Автономность составляет 100 километров.
Благодаря скромной длине электрокар отлично подходит для мегаполисов. Фото: youtube.com Дизайн FT-Me сделан в стилистике молодежного транспорта. В оформлении превалируют яркие акценты и декоративные наклейки, а большая площадь остекления гарантирует хорошую обзорность.
Дизайнеры явно вдохновлялись формой шлемов пилотов реактивных истребителей, что отразилось в обтекаемом силуэте электрокара. Машина занимает половину стандартного парковочного места, а при перпендикулярной парковке – всего треть.
Ключевой особенностью Toyota FT-Me стало отсутствие педального управления. Водитель контролирует движение автомобиля с помощью штурвала, что делает его удобным для людей с ограниченными возможностями.
Для управления необычным концептом используется только штурвал. Фото: youtube.com Пассажирское сиденье можно сложить, чтобы выделить место для инвалидной коляски или дополнительных грузов длиной до 1,6 метра.
FT-Me относится к классу L6e, что означает ограничение мощности в 8 л. с., массы – 425 кг, а максимальной скорости – 45 км/ч. Эти параметры дают использовать электромобиль без получения стандартных водительских прав в ряде стран ЕС.
В Германии, например, управлять таким транспортным средством можно с 15 лет, а во Франции – даже с 14.
Toyota активно развивает направление компактного электротранспорта. В Японии ранее выпускался двухместный электрокар C+pod для пожилых людей и социальных служб. Новый FT-Me стал логическим продолжением этой линейки, но уже с акцентом на Европу.
Багажника практически нет, но в салоне есть место под вещи. Фото: youtube.com Toyota FT-Me пока остается концептом, но по предварительным данным, серийное производство может стартовать уже в 2027 году. Выпуск планируется организовать в Европе, а цена составит около 10000 евро или 1 млн рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...