Crew-10 поможет вернуться с МКС российскому космонавту, «застрявшему» на орбите
Компания SpaceX завершила один из ключевых этапов подготовки миссии Crew-10. Ракету-носитель Falcon 9 с установленным на второй ступени кораблем Crew Dragon C210 Endurance разместили на стартовом столе.
Запуск произойдет с площадки под номером LC-39A, которая располагается в космическом центре во Флориде, США. Запланированная дата пуска – 12 марта, если не будут внесены коррективы из-за погодных условий.
Экипаж Crew-10 в составе четырех астронавтов отправится к МКС для шестимесячной экспедиции.
На кадрах, опубликованных SpaceX, можно увидеть процесс транспортировки ракеты в горизонтальном положении по рельсовым направляющим, затем ее вертикальный подъем с использованием механизированной фермы обслуживания.
Crew Dragon вмещает на борт до семи астронавтов, но в миссиях NASA экипаж ограничен четырьмя людьми. Фото: youtube.com
Специалисты SpaceX проводят финальные проверки перед запуском. Также успешно выполнен прожиг двигателей носителя Falcon 9 – стандартная процедура перед каждым полетом.
В рамках экспедиции на МКС астронавты миссии Crew-10 проведут серию научных исследований и экспериментов, связанных с изучением влияния микрогравитации на биологические процессы. Кроме того, они займутся тестированием новых технологий и техобслуживанием станции.
После прибытия грузового корабля на МКС экипаж предыдущей миссии Crew-9 покинет станцию на борту Crew Dragon C212 Freedom.
В составе этой группы не только американские астронавты, но и российский космонавт Александр Горбунов. Он находится на станции уже более девяти месяцев вместо целевых восьми дней – задержка была вызвана техническими проблемами со спускаемым аппаратом.
Ракета Falcon 9 в очередной раз использует первую ступень, которая уже летала ранее. Как и в предыдущих миссиях SpaceX, после запуска она должна будет совершить управляемую посадку на платформу в Атлантическом океане.
В грузовом варианте аппарат может доставить на МКС до 6000 кг груза. Фото: youtube.com
Crew Dragon C210 Endurance также не новый – этот аппарат отправляется уже в четвертый полет.
Миссия Crew-10 является частью программы NASA по коммерческим пилотируемым полетам, позволяющей частным компаниям участвовать в отправке астронавтов на орбиту.
SpaceX выполняет уже десятую ротацию экипажа на МКС в рамках этой программы, укрепляя свои позиции как ключевого партнера NASA в космических миссиях.
Запуск произойдет с площадки под номером LC-39A, которая располагается в космическом центре во Флориде, США. Запланированная дата пуска – 12 марта, если не будут внесены коррективы из-за погодных условий.
Экипаж Crew-10 в составе четырех астронавтов отправится к МКС для шестимесячной экспедиции.
На кадрах, опубликованных SpaceX, можно увидеть процесс транспортировки ракеты в горизонтальном положении по рельсовым направляющим, затем ее вертикальный подъем с использованием механизированной фермы обслуживания.
Crew Dragon вмещает на борт до семи астронавтов, но в миссиях NASA экипаж ограничен четырьмя людьми. Фото: youtube.com Специалисты SpaceX проводят финальные проверки перед запуском. Также успешно выполнен прожиг двигателей носителя Falcon 9 – стандартная процедура перед каждым полетом.
В рамках экспедиции на МКС астронавты миссии Crew-10 проведут серию научных исследований и экспериментов, связанных с изучением влияния микрогравитации на биологические процессы. Кроме того, они займутся тестированием новых технологий и техобслуживанием станции.
После прибытия грузового корабля на МКС экипаж предыдущей миссии Crew-9 покинет станцию на борту Crew Dragon C212 Freedom.
В составе этой группы не только американские астронавты, но и российский космонавт Александр Горбунов. Он находится на станции уже более девяти месяцев вместо целевых восьми дней – задержка была вызвана техническими проблемами со спускаемым аппаратом.
Ракета Falcon 9 в очередной раз использует первую ступень, которая уже летала ранее. Как и в предыдущих миссиях SpaceX, после запуска она должна будет совершить управляемую посадку на платформу в Атлантическом океане.
В грузовом варианте аппарат может доставить на МКС до 6000 кг груза. Фото: youtube.com Crew Dragon C210 Endurance также не новый – этот аппарат отправляется уже в четвертый полет.
Миссия Crew-10 является частью программы NASA по коммерческим пилотируемым полетам, позволяющей частным компаниям участвовать в отправке астронавтов на орбиту.
SpaceX выполняет уже десятую ротацию экипажа на МКС в рамках этой программы, укрепляя свои позиции как ключевого партнера NASA в космических миссиях.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...