«Еще полетают»: NASA отключает приборы «Вояджеров» для продления миссий
NASA приняло решение отключить два научных прибора на борту зондов Voyager 1 и Voyager 2 для увеличения срока их активной автономной работы в глубоком космосе.
Инженеры уже отключили подсистему космических лучей (CRS) на Voyager 1. 24 марта грядет выключение прибора, который отвечает за сканирование заряженных частиц с низкой энергией, но уже на аппарате Voyager 2.
Вынужденные меры позволят сохранить как можно больше электрической энергии, запасенной в радиоизотопных генераторах на борту. Даже в текущем, практически полностью отключенном, состоянии зонды потребляют порядка 4 Вт мощности ежегодно.
Оба аппарата используют термоэлектрогенераторы, которые трансформируют тепло распада радиоактивного плутония в электричество. С 1977 года этот источник энергии постепенно истощается, вынуждая NASA отключать научные инструменты.
Где бы ни находились аппараты, их антенна направлена в сторону Земли. Фото: youtube.com
В октябре 2023 года уже был выключен плазменный спектрометр на аппарате Voyager 2, так как его ориентация не позволяла получать полные данные. Оборудование стало бесполезным, и лишь по этой причине остановилось навсегда.
Отключаемые приборы внесли значительный вклад в изучение пространства далеко за пределами орбиты Плутона.
Например, недавно отключенная подсистема сканирования космических лучей фиксировала потоки высокоэнергетических частиц. Именно по ее показаниям ученые смогли точно определить, в какой момент аппарат Voyager 1 покинул пределы гелиосферы – это произошло в 2012 году.
Инструмент LECP, установленный на зонде Voyager 2, исследует такие заряженные частицы, как ионы и электроники, которые испускаются небесными телами в пределах Солнечной системы и галактики Млечный путь.
За 47 лет его шаговый двигатель совершил более 8,5 млн оборотов, что значительно превышает заложенный ресурс.
Зонд «Новые горизонты» вполне может повторить успех программы Voyager. Фото: youtube.com
Несмотря на отключение приборов, оба зонта сохранят по три работающих инструмента. Voyager 1 продолжит измерять магнитные поля и плазменные волны, а Voyager 2 – исследовать межзвездную среду и космическую плазму.
По расчетам инженеров, этого будет достаточно, чтобы аппараты функционировали до начала 2030-х годов. Однако любое неожиданное повреждение может ускорить завершение миссии.
Проект Voyager превзошел все ожидания. Изучив Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун, зонды отправились за пределы Солнечной системы и продолжают собирать уникальные данные.
Инженеры уже отключили подсистему космических лучей (CRS) на Voyager 1. 24 марта грядет выключение прибора, который отвечает за сканирование заряженных частиц с низкой энергией, но уже на аппарате Voyager 2.
Вынужденные меры позволят сохранить как можно больше электрической энергии, запасенной в радиоизотопных генераторах на борту. Даже в текущем, практически полностью отключенном, состоянии зонды потребляют порядка 4 Вт мощности ежегодно.
Оба аппарата используют термоэлектрогенераторы, которые трансформируют тепло распада радиоактивного плутония в электричество. С 1977 года этот источник энергии постепенно истощается, вынуждая NASA отключать научные инструменты.
Где бы ни находились аппараты, их антенна направлена в сторону Земли. Фото: youtube.com В октябре 2023 года уже был выключен плазменный спектрометр на аппарате Voyager 2, так как его ориентация не позволяла получать полные данные. Оборудование стало бесполезным, и лишь по этой причине остановилось навсегда.
Отключаемые приборы внесли значительный вклад в изучение пространства далеко за пределами орбиты Плутона.
Например, недавно отключенная подсистема сканирования космических лучей фиксировала потоки высокоэнергетических частиц. Именно по ее показаниям ученые смогли точно определить, в какой момент аппарат Voyager 1 покинул пределы гелиосферы – это произошло в 2012 году.
Инструмент LECP, установленный на зонде Voyager 2, исследует такие заряженные частицы, как ионы и электроники, которые испускаются небесными телами в пределах Солнечной системы и галактики Млечный путь.
За 47 лет его шаговый двигатель совершил более 8,5 млн оборотов, что значительно превышает заложенный ресурс.
Зонд «Новые горизонты» вполне может повторить успех программы Voyager. Фото: youtube.com Несмотря на отключение приборов, оба зонта сохранят по три работающих инструмента. Voyager 1 продолжит измерять магнитные поля и плазменные волны, а Voyager 2 – исследовать межзвездную среду и космическую плазму.
По расчетам инженеров, этого будет достаточно, чтобы аппараты функционировали до начала 2030-х годов. Однако любое неожиданное повреждение может ускорить завершение миссии.
Проект Voyager превзошел все ожидания. Изучив Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун, зонды отправились за пределы Солнечной системы и продолжают собирать уникальные данные.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...