Syccyba H3 – электровелосипед, который законно разгоняется до 50 км/ч
Электросамокаты давно стали частью городских пейзажей. Более того, появляется все больше моделей, которые скорее на скутеры похожи. Они тяжелые, часто быстрые, но при этом оснащенные педальным приводом. Дескать, это велосипеды, им место на тротуарах. Но вот цены на такую технику не радуют – от 100 до 200 тысяч рублей. Ничего не поделаешь – тяжелому скутеру нужны мощные аккумуляторы. То ли дело классические велосипеды. Для них электропривод – это дополнительная опция, которая даже в глаза не бросается. Зато дает запас хода на 25, а то и 70 километров.
О таком электрическом велосипеде расскажут на канале «Lux Wheel». Речь про Syccyba H3 – универсальный байк. Он не разгоняется более 25 км/ч в режиме мопеда, то есть, без помощи педалей. А это значит, что даже придирчивый инспектор ГИБДД не сможет найти ничего незаконного в технике – она соответствует параметрам. Но если понадобится, получится ехать и со скоростью 50 км/ч. Для этого достаточно помочь педалями. Нет, не стоит надрываться или быть чемпионом по велогонкам. Это именно «фишка» Syccyba H3, точнее, работы его ассистента. Он понимает, что нужно ускориться, и добавляет тяги. Так что крутить педали легко.
О таком электрическом велосипеде расскажут на канале «Lux Wheel». Речь про Syccyba H3 – универсальный байк. Он не разгоняется более 25 км/ч в режиме мопеда, то есть, без помощи педалей. А это значит, что даже придирчивый инспектор ГИБДД не сможет найти ничего незаконного в технике – она соответствует параметрам. Но если понадобится, получится ехать и со скоростью 50 км/ч. Для этого достаточно помочь педалями. Нет, не стоит надрываться или быть чемпионом по велогонкам. Это именно «фишка» Syccyba H3, точнее, работы его ассистента. Он понимает, что нужно ускориться, и добавляет тяги. Так что крутить педали легко.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
Электромобиль за 2,9 млн рублей: чего ждать от российского «Атома» и стоит ли его брать
Компания «Кама» начала приём предзаказов на первый по-настоящему массовый российский электромобиль «Атом». Городской хэтчбек с запасом хода 500 км и ценой от...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Шерп, Бурлак и Архант: чем российские вездеходы покоряют Арктику
Российские вездеходы для Арктики — от компактного Шерпа до тяжёлого Бурлака — всё чаще выбирают полярники, геологи и охотники. «За рулём» тестировал Бурлака, а...
Иж, Урал, Днепр: как подготовить советский мотоцикл к сезону-2026 — пошаговый чек-лист
Сезон открыт. В регионах уже прошли первые рейды ГИБДД: только в Челябинской области привлекли более 200 байкеров. Если ваш «Урал», «Иж» или «Днепр» простоял в...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Новые правила для электросамокатов и СИМ: что изменится с июля 2026 года
К июлю 2026 года Минтранс по поручению президента подготовит поправки в ПДД для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законодатели предлагают...