«Не только сигары»: на Кубе начали сборку УАЗ
На Кубе началась сборка российских внедорожников УАЗ. Первым автомобилем, собранным на мощностях завода компании EISA в Гаване, стал тестовый экземпляр модели «УАЗ Патриот».
Производство пока в стадии подготовки: завершен монтаж сборочной линии, специалисты проводят финальную настройку оборудования и тестируют системы автомобиля.В ближайшее время на Кубе стартует полноценная сборка внедорожников для местного рынка.
Проект реализуется по схеме крупноузловой сборки. Машинокомплекты для автомобилей поставляются из России, собирают их на предприятии в Гаване.
Автомобили УАЗ не редкость на дорогах Кубы. Фото: youtube.com
Такой подход снижает логистические издержки и адаптирует производство под локальные требования. Помимо «Патриота», на Кубе планируют выпускать модель «УАЗ Пикап».
Ранее обсуждалась возможность сборки «Буханки», которая может быть использована в качестве кареты скорой помощи, а также фургона «Профи» для грузоперевозок и коммунальных нужд.
На предприятии EISA создана специализированная зона контроля качества. Здесь готовые автомобили проходят проверку тормозной системы, регулировку сход-развала и другие тесты для оценки соответствия техническим требованиям.
Первоначально внедорожники УАЗ предназначены для государственных структур Кубы. Ранее, 12 декабря прошлого года, на остров уже поступила первая партия готовых автомобилей «Патриот», которые были переданы в распоряжение местных администраций.
Запуск производства УАЗ на Кубе сопровождается созданием сети сервисных центров, которые будут заниматься обслуживанием и ремонтом. Это обеспечит поддержку клиентов и бесперебойную эксплуатацию техники в условиях жаркого и влажного климата региона.
Российские внедорожники отлично показывают себя в непростых островных условиях. Фото: youtube.com
В условиях изменяющейся геополитической обстановки российские автопроизводители переориентируются на Латинскую Америку, Азию и Ближний Восток. Там отечественная техника востребована благодаря простоте, ремонтопригодности и проходимости.
Куба давно рассматривает российские автомобили как важную часть транспортной инфраструктуры страны. В сложных дорожных условиях, характерных для островного государства, УАЗы могут стать надежным решением для работы в сельских регионах.
Производство пока в стадии подготовки: завершен монтаж сборочной линии, специалисты проводят финальную настройку оборудования и тестируют системы автомобиля.В ближайшее время на Кубе стартует полноценная сборка внедорожников для местного рынка.
Проект реализуется по схеме крупноузловой сборки. Машинокомплекты для автомобилей поставляются из России, собирают их на предприятии в Гаване.
Автомобили УАЗ не редкость на дорогах Кубы. Фото: youtube.com Такой подход снижает логистические издержки и адаптирует производство под локальные требования. Помимо «Патриота», на Кубе планируют выпускать модель «УАЗ Пикап».
Ранее обсуждалась возможность сборки «Буханки», которая может быть использована в качестве кареты скорой помощи, а также фургона «Профи» для грузоперевозок и коммунальных нужд.
На предприятии EISA создана специализированная зона контроля качества. Здесь готовые автомобили проходят проверку тормозной системы, регулировку сход-развала и другие тесты для оценки соответствия техническим требованиям.
Первоначально внедорожники УАЗ предназначены для государственных структур Кубы. Ранее, 12 декабря прошлого года, на остров уже поступила первая партия готовых автомобилей «Патриот», которые были переданы в распоряжение местных администраций.
Запуск производства УАЗ на Кубе сопровождается созданием сети сервисных центров, которые будут заниматься обслуживанием и ремонтом. Это обеспечит поддержку клиентов и бесперебойную эксплуатацию техники в условиях жаркого и влажного климата региона.
Российские внедорожники отлично показывают себя в непростых островных условиях. Фото: youtube.com В условиях изменяющейся геополитической обстановки российские автопроизводители переориентируются на Латинскую Америку, Азию и Ближний Восток. Там отечественная техника востребована благодаря простоте, ремонтопригодности и проходимости.
Куба давно рассматривает российские автомобили как важную часть транспортной инфраструктуры страны. В сложных дорожных условиях, характерных для островного государства, УАЗы могут стать надежным решением для работы в сельских регионах.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
КПД 93%: какие выводы позволяют сделать данные об ЭДБТ1
Для ЭДБТ1 заявлены 62 кВт и КПД 93%. Эти значения описывают двигатель, но не определяют экономию всего трамвайного хозяйства. Разбираем, что подтверждено...
Короткие поездки и моторное масло: почему важен не только пробег
Постоянные короткие поездки требуют внимания к условиям работы двигателя. Технический директор Fit Service Никита Родионов объяснил, почему при выборе...
T500 в Казахстане: что известно о выпуске и промышленном партнёре
Ростсельмаш сообщил о выпуске зерноуборочного комбайна T500 в Казахстане и его показе на KazAgro/KazFarm. Промышленным партнёром названа компания «Казрост», а...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...
Какие автомобили Sollers получат локальную восьмиступенчатую коробку
Проектная мощность линии составит до 13,7 тыс. коробок в год. Разбираем, какие операции компания намерена освоить, для каких моделей предназначены агрегаты и...