Представлен концепт Volkswagen ID. Every1 – он пойдет в серию и будет бюджетным

Компания Volkswagen показала новый электрокар. Это ID. Every1 – пока прототип, но он обязательно пойдет в серию. Ключевая особенность модели – она будет бюджетной и сможет на равных конкурировать с китайскими брендами.


Volkswagen ID. Every1 – это типичный городской электрокар. По размерам он получился даже меньше актуальной модели Polo. Длина, ширина и высота кузова составляют 3,88 х 1,82 х 1,49 метра соответственно.

В серию Volkswagen ID. Every1 пойдет через два года. Скорее всего, электрокар немного адаптируют для удешевления и упрощения производства, но основные формы и техническую составляющую обещают не трогать.


Несмотря на то, что габариты концепта скромнее, чем у Volkswagen Polo, в салоне места не меньше. Дизайнеры при создании прототипа ориентировались на модели Up! и Golf. Автомобиль пятидверный, рассчитан на 4 человека.

Колеса у ID. Every1 R19 с оригинальным дизайном. Скорее всего, серийная модель получит диски меньшего диаметра. Да и шины будут уже. Это же бюджетный электрокар, у него в приоритете экономичность.

Салон концепта разработан в модном нынче стиле минимализма. Приборная панель, естественно, электронная. Предполагается, что управлять опциями нужно через экран мультимедиасистемы. Но сенсоры дублируются и физическими кнопками. Последние расположены не только на специальном блоке, но и на рулевом колесе.

Как модно сейчас, все материалы, из которых создан салон концепта, сделаны из вторсырья. Учитывая, что ID. Every1 еще и электрокар, он должен заинтересовать людей, заботящихся об экологии.

Для своих компактных габаритов у новинки достаточно вместительный багажник. Его объем составляет 305 литров. А еще можно сложить спинки заднего ряда, увеличив отделение для вещей в несколько раз.


Volkswagen ID. Every1 базируется на упрощенной платформе MEB. Она отличается от базовой «тележки» тем, что является передне, а не заднеприводной. Двигатель у новинки один – он развивает 95 л. с. Максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч.

Какой у ID. Every1 ходовой аккумулятор, раскрывать не стали. Упомянули только, что его хватит на 250 км пробега. И это реальные цифры в отличие от тех, что часто указывают китайские конкуренты.

Приблизительную цену на серийный ID. Every1 назвали уже сейчас. Производитель постарается не превышать отметку в 20 тысяч евро (1,91 млн рублей). Это за базовую версию.