Мировой рекорд: Maserati без водителя разогнали до огромной скорости
Итальянский спорткар Maserati MC20 поставил новый мировой рекорд скорости под управлением искусственным интеллектом. Машину без водителя доставили на взлетно-посадочную полосу, где она разогналась до 318 км/ч.
Искусственный интеллект, разработанный Миланским техническим университетом, сумел превзойти предыдущее достижение 2022 года. Напоминаем, что тогда беспилотный гоночный болид Dallara AV-21 смог разогнаться до 309 км/ч.
Что касается Maserati, машину оснастили штатным двигателем Nettuno – 3,0-литровым мотором V6 мощностью 630 л. с. и крутящим моментом 730 Н*м.
ИИ легко справляется даже с такими мощными спорткарами. Фото: youtube.com
Битурбированный ДВС работает в паре с 8-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Привод задний. В заводском исполнении спорткар разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды.
Интересно, что ограничение скорости установлено на отметке 325 км/ч. Таким образом, во время постановки нового рекорда ИИ не хватило всего 7 км/ч до «отсечки».
Разработкой программного обеспечения занималась команда PoliMOVE-MSU в рамках проекта Artificial Intelligence Driving Autonomous (AIDA), поддерживаемого Национальным центром устойчивой мобильности.
Специалисты тестировали алгоритмы автономного управления в экстремальных условиях, используя комплекс телеметрии и два GPS-приемника для точных измерений.
Испытания призваны не только установить рекорды, но и усовершенствовать системы беспилотного вождения для дальнейшего применения на серийных автомобилях.
Прошлый рекорд побили сразу на 9 км/ч. Фото: youtube.com
Maserati MC20 под управлением искусственного интеллекта удивил не в первый раз. В 2024 году он разогнался до 285 км/ч на военном аэродроме Пьяченцы, став самым быстрым серийным авто, принимавшим участие в испытаниях технологий автономного вождения.
Успехи Maserati и Миланского технического университета подтверждают, что ИИ может не только заменить человека за рулем, но и достичь новых высот в скорости и безопасности управления.
Автономное вождение становится все более реальным, и рекорд Maserati MC20 – очередное доказательство того, что искусственный интеллект способен управлять автомобилем на уровне профессионального гонщика.
Искусственный интеллект, разработанный Миланским техническим университетом, сумел превзойти предыдущее достижение 2022 года. Напоминаем, что тогда беспилотный гоночный болид Dallara AV-21 смог разогнаться до 309 км/ч.
Что касается Maserati, машину оснастили штатным двигателем Nettuno – 3,0-литровым мотором V6 мощностью 630 л. с. и крутящим моментом 730 Н*м.
ИИ легко справляется даже с такими мощными спорткарами. Фото: youtube.com Битурбированный ДВС работает в паре с 8-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Привод задний. В заводском исполнении спорткар разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды.
Интересно, что ограничение скорости установлено на отметке 325 км/ч. Таким образом, во время постановки нового рекорда ИИ не хватило всего 7 км/ч до «отсечки».
Разработкой программного обеспечения занималась команда PoliMOVE-MSU в рамках проекта Artificial Intelligence Driving Autonomous (AIDA), поддерживаемого Национальным центром устойчивой мобильности.
Специалисты тестировали алгоритмы автономного управления в экстремальных условиях, используя комплекс телеметрии и два GPS-приемника для точных измерений.
Испытания призваны не только установить рекорды, но и усовершенствовать системы беспилотного вождения для дальнейшего применения на серийных автомобилях.
Прошлый рекорд побили сразу на 9 км/ч. Фото: youtube.com Maserati MC20 под управлением искусственного интеллекта удивил не в первый раз. В 2024 году он разогнался до 285 км/ч на военном аэродроме Пьяченцы, став самым быстрым серийным авто, принимавшим участие в испытаниях технологий автономного вождения.
Успехи Maserati и Миланского технического университета подтверждают, что ИИ может не только заменить человека за рулем, но и достичь новых высот в скорости и безопасности управления.
Автономное вождение становится все более реальным, и рекорд Maserati MC20 – очередное доказательство того, что искусственный интеллект способен управлять автомобилем на уровне профессионального гонщика.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...